P063C Sirkuit sensor tegangan generator tegangan rendah

P063C Sirkuit sensor tegangan generator tegangan rendah

Lembar Data DTC OBD-II

Rangkaian sensor tegangan generator tegangan rendah

Apa artinya ini?

Ini adalah Kode Masalah Diagnostik (DTC) generik yang berlaku untuk banyak kendaraan OBD-II (1996 dan yang lebih baru). Ini mungkin termasuk tetapi tidak terbatas pada Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazda, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada model tahun, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

Kode masalah P063C OBDII terkait dengan rangkaian pengukuran tegangan alternator. Ketika modul kontrol powertrain (PCM) mendeteksi sinyal abnormal pada rangkaian pengukuran tegangan alternator, kode P063C akan ditetapkan. Tergantung pada kendaraan dan kesalahan spesifiknya, lampu peringatan baterai, lampu periksa mesin, atau keduanya akan menyala. Kode terkait yang terkait dengan rangkaian ini adalah P063A, P063B, P063C, dan P063D.

Tujuan dari rangkaian pengukuran tegangan alternator adalah untuk memonitor tegangan alternator dan baterai pada saat kendaraan berjalan. Tegangan keluaran alternator harus pada tingkat yang akan mengimbangi pengurasan baterai dari komponen listrik, termasuk motor starter, penerangan, dan berbagai aksesori lainnya. Selain itu, regulator tegangan harus mengatur daya keluaran untuk memberikan tegangan yang cukup untuk mengisi baterai. 

P063C diatur oleh PCM ketika mendeteksi kondisi tegangan rendah di rangkaian penginderaan generator (generator).

Contoh alternator (pembangkit):

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Tingkat keparahan kode ini dapat sangat bervariasi mulai dari lampu periksa engine sederhana atau lampu peringatan baterai pada mobil yang menyala dan berjalan hingga mobil yang tidak dapat dihidupkan sama sekali.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala DTC P063C mungkin termasuk:

• Lampu peringatan baterai menyala
• Mesin tidak mau hidup
• Mesin akan berputar lebih lambat dari biasanya.
• Periksa lampu mesin menyala

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode P063C ini mungkin termasuk:

• Generator rusak
• Regulator tegangan rusak
• Sabuk kumparan longgar atau rusak.
• Kumparan pretensioner sabuk pengaman rusak.
• Sekering putus atau kabel jumper (jika ada)
• Konektor terkorosi atau rusak
• Kabel baterai terkorosi atau rusak
• Kabel yang rusak atau rusak
• PCM rusak
• Baterai rusak

Apa saja langkah pemecahan masalah P063C?

Langkah pertama dalam memecahkan masalah apa pun adalah meninjau Buletin Layanan Teknis (TSB) khusus kendaraan berdasarkan tahun, model, dan pembangkit listrik. Dalam beberapa kasus, ini dapat menghemat banyak waktu Anda dalam jangka panjang dengan mengarahkan Anda ke arah yang benar.

Langkah kedua adalah inspeksi visual menyeluruh untuk memeriksa kabel terkait untuk cacat yang jelas seperti goresan, lecet, kabel terbuka, atau bekas terbakar. Selanjutnya, periksa konektor dan koneksi untuk keamanan, korosi, dan kerusakan pada kontak. Proses ini harus mencakup semua konektor listrik dan sambungan ke baterai, alternator, PCM, dan pengatur tegangan. Beberapa konfigurasi sistem pengisian daya bisa lebih kompleks, termasuk relai, sekring, dan sekring dalam beberapa kasus. Inspeksi visual juga harus mencakup kondisi sabuk serpentin dan penegang sabuk. Sabuk harus kencang dengan tingkat kelenturan tertentu dan penegang harus bebas bergerak dan memberikan tekanan yang memadai pada sabuk berkelok-kelok. Bergantung pada konfigurasi kendaraan dan sistem pengisian daya, regulator tegangan yang rusak atau rusak akan memerlukan penggantian alternator dalam banyak kasus. 

Langkah lanjutan

Langkah-langkah tambahan menjadi sangat spesifik untuk kendaraan dan membutuhkan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Prosedur ini memerlukan multimeter digital dan dokumen referensi teknis khusus kendaraan. Alat yang ideal untuk digunakan dalam situasi ini adalah alat diagnostik sistem pengisian daya, jika tersedia. Persyaratan tegangan akan tergantung pada tahun tertentu dan model kendaraan.

Tes tegangan

Tegangan baterai harus masing-masing 12 volt dan output generator harus lebih tinggi untuk mengimbangi konsumsi listrik dan mengisi baterai. Kurangnya tegangan menunjukkan alternator rusak, pengatur tegangan, atau masalah kabel. Jika tegangan output generator berada dalam kisaran yang benar, ini menunjukkan bahwa baterai perlu diganti atau ada masalah kabel.

Jika proses ini mendeteksi bahwa sumber daya atau arde hilang, uji kontinuitas mungkin diperlukan untuk memeriksa integritas kabel, alternator, pengatur tegangan, dan komponen lainnya. Pengujian kontinuitas harus selalu dilakukan dengan daya terputus dari sirkuit, dan pembacaan kabel dan sambungan normal harus 0 ohm kecuali ditentukan lain dalam lembar data. Resistansi atau tidak ada kontinuitas menunjukkan kabel rusak yang terbuka atau korsleting dan memerlukan perbaikan atau penggantian.

Apa cara standar untuk memperbaiki kode ini?

• Penggantian alternator
• Mengganti sekering atau sekering yang putus (jika ada)
• Membersihkan konektor dari korosi
• Perbaikan atau penggantian kabel
• Perbaikan atau penggantian kabel atau terminal baterai
• Mengganti tensioner sabuk pengaman tipe koil
• Mengganti sabuk koil
• Penggantian Baterai
• Mem-flash atau mengganti PCM

Kesalahan umum dapat mencakup:

• Mengganti alternator, baterai, atau PCM jika kabel atau komponen lain rusak merupakan masalah.

Semoga informasi dalam artikel ini membantu mengarahkan Anda ke arah yang benar untuk memecahkan masalah rangkaian pengukuran tegangan generator DTC. Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan data teknis khusus serta buletin layanan untuk kendaraan Anda harus selalu diprioritaskan.   

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P063C Anda?

Jika Anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P063C, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.