P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code
Kode Kesalahan OBD2

P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code

Kode Masalah OBD-II - P0671 - Lembar Data

P0671 - Sirkuit busi pijar silinder #1

Apa yang dimaksud dengan DTC P0671?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik. Ini dianggap universal karena berlaku untuk semua merek dan model kendaraan (1996 dan yang lebih baru), meskipun langkah-langkah perbaikan spesifik mungkin sedikit berbeda tergantung pada modelnya.

Kode ini mengacu pada perangkat yang digunakan oleh mesin diesel untuk memanaskan kepala silinder selama beberapa detik saat mencoba menghidupkan mesin dingin, yang disebut busi pijar. Diesel sepenuhnya bergantung pada panas kompresi tingkat tinggi yang instan untuk menyalakan bahan bakar secara spontan. Steker pijar di silinder # 1 rusak.

Ketika mesin diesel dingin, suhu udara yang sangat tinggi yang disebabkan oleh pengangkatan piston dan kompresi udara dengan cepat hilang karena perpindahan panas ke kepala silinder yang dingin. Solusinya adalah pemanas berbentuk pensil yang dikenal sebagai "glow plug".

Glow plug dipasang di kepala silinder sangat dekat dengan titik yang memulai pembakaran, atau "hot spot". Ini bisa menjadi ruang utama atau pra-ruang. Ketika komputer manajemen mesin mendeteksi bahwa mesin dingin menggunakan oli dan sensor transmisi, komputer memutuskan untuk membantu mesin dalam memulai dengan busi pijar.

Steker Cahaya Mesin Diesel Khas: P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code

Ini mengardekan modul pengatur waktu steker pijar, yang pada gilirannya mengardekan relai steker pijar, yang memasok daya ke colokan pijar. Modul ini memasok daya ke colokan pijar. Modul ini biasanya dibangun ke dalam komputer kontrol mesin, meskipun akan terpisah di mobil.

Mengaktifkan terlalu lama akan menyebabkan busi pijar meleleh, karena menghasilkan panas melalui resistansi tinggi dan merah panas saat diaktifkan. Panas yang hebat ini dengan cepat ditransfer ke kepala silinder, memungkinkan panas pembakaran untuk mempertahankan panasnya selama sepersekian detik yang diperlukan untuk menyalakan bahan bakar yang masuk untuk memulai.

Kode P0671 memberi tahu Anda bahwa ada sesuatu di sirkuit busi pijar yang tidak berfungsi yang menyebabkan busi pijar pada silinder # 1 tidak memanas. Untuk menemukan kesalahan, Anda perlu memeriksa seluruh sirkuit.

Catatan: Jika DTC P0670 hadir bersama dengan DTC ini, jalankan diagnostik P0670 sebelum mendiagnosis DTC ini.

Gejala

Jika hanya satu busi pijar yang gagal, selain lampu periksa mesin yang menyala, gejalanya akan minimal karena mesin biasanya mulai dengan satu busi yang rusak. Dalam kondisi dingin, Anda lebih mungkin mengalami hal ini. Kode adalah cara utama untuk mengidentifikasi masalah seperti itu.

  • Komputer kontrol mesin (PCM) akan mengatur kode P0671.
  • Mesin akan sulit untuk dihidupkan atau mungkin tidak dapat dihidupkan sama sekali dalam cuaca dingin atau bila telah idle cukup lama untuk mendinginkan unit.
  • Kurangnya tenaga sampai mesin cukup panas.
  • Kegagalan mesin dapat terjadi karena suhu kepala silinder yang lebih rendah dari normal.
  • Motor dapat berosilasi selama akselerasi
  • Tidak ada periode preheat, atau dengan kata lain indikator preheat tidak padam.

Kemungkinan Penyebab Kode P0671

Alasan untuk DTC ini mungkin termasuk:

  • Steker pijar silinder #1 rusak.
  • Sirkuit terbuka atau pendek di sirkuit steker pijar
  • Konektor kabel rusak
  • Modul kontrol steker cahaya rusak
  • Relai busi pijar rusak
  • Timer busi pijar rusak
  • Komponen listrik yang rusak di sirkuit busi pijar
  • Sekering putus, yang mungkin mengindikasikan masalah yang lebih serius

Langkah-langkah diagnostik dan solusi yang mungkin

Untuk pengujian lengkap, Anda memerlukan volt ohm meter digital (DVOM). Lanjutkan pengujian sampai masalah dikonfirmasi. Anda juga memerlukan pemindai kode OBD dasar untuk me-restart komputer Anda dan menghapus kode.

Periksa steker pijar dengan melepaskan kabel penghubung pada steker. Tempatkan DVOM pada ohm dan tempatkan kabel merah pada terminal busi pijar dan kabel hitam pada ground yang baik. Rentangnya adalah 5 hingga 2.0 ohm (periksa pengukuran untuk aplikasi Anda dengan mengacu pada manual servis pabrik). Jika di luar jangkauan, ganti busi pijar.

Periksa resistansi kabel busi pijar ke bus relai busi pijar pada penutup katup. Perhatikan bahwa relai (mirip dengan relai starter) memiliki kabel pengukur besar yang mengarah ke batang tempat semua kabel busi pijar terpasang. Uji kabel ke busi pijar nomor satu dengan memasang kabel merah pada kabel bus nomor satu dan kabel hitam di sisi busi pijar. Sekali lagi, 5 hingga 2.0 ohm, dengan resistansi maksimum 2 ohm. Jika lebih tinggi, ganti kabel busi pijar dari ban. Perhatikan juga bahwa pin dari busbar ke busi ini adalah tautan yang dapat melebur. Hubungkan kabel.

Periksa kabel yang sama untuk kelonggaran, retakan, atau kurangnya isolasi. Hubungkan pemindai kode ke port OBD di bawah dasbor dan putar kunci ke posisi hidup dengan mesin mati. Hapus kode.

Kesalahan Umum Saat Mendiagnosis Kode P0671

Meskipun busi pijar itu sendiri dan komponen listrik di rangkaian busi pijar sering disalahkan atas kode P0671, banyak teknisi melaporkan bahwa pengatur waktu dan relai busi pijar sering diganti tanpa memeriksa komponen listrik dan busi pijar.

Seberapa seriuskah kode P0671?

Kode P0671 adalah masalah serius yang memengaruhi penanganan kendaraan. Jika tidak diperbaiki, mobil mungkin tidak dapat dihidupkan dengan benar atau mungkin tidak dapat dihidupkan sama sekali di kemudian hari.

Perbaikan apa yang dapat memperbaiki kode P0671?

Ada banyak cara teknisi dapat memecahkan masalah kode P0671. Ini termasuk:

  • Mengganti busi pijar yang rusak
  • Mengganti relai busi pijar yang rusak
  • Mengganti timer busi pijar yang rusak
  • Mengganti atau memperbaiki komponen listrik yang rusak di sirkuit busi pijar
  • Mengganti Sekring yang Rusak

Komentar tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kode P0671

Saat memperbaiki masalah apa pun yang terkait dengan busi pijar, keselamatan sangatlah penting. Saat diaktifkan, busi pijar menjadi sangat panas. Teknisi harus berhati-hati saat memeriksa busi pijar untuk fungsi yang benar.

Cara Memperbaiki Kode Mesin P0671 dalam 3 Menit [2 Metode DIY / Hanya $9.97]

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0671?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0671, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

satu komentar

  • kadar

    Hai, Saya memiliki Seat leon 2013 SF1 110 hp, saya mendapat mesin chech, saya memiliki penguji OBD yang mengatakan kegagalan rangkaian busi pijar silinder 0671 P1, saya mengganti busi, saya mengganti modul 211 dan masih menunjukkan hal yang sama alarm, apakah itu kabelnya? Terima kasih

Tambah komentar