P067F Cylinder 6 Glow Plug Circuit Tinggi

P067F Cylinder 6 Glow Plug Circuit Tinggi

Lembar Data DTC OBD-II

Tingkat sinyal tinggi dalam rantai busi pijar silinder 6

Apa artinya ini?

Kode Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) ini umumnya diterapkan pada banyak kendaraan OBD-II. Ini mungkin termasuk, namun tidak terbatas pada, Jeep, Chrysler, BMW, Toyota, Volkswagen, Dodge, Ram, Ford, Chevrolet, Mazda, dll.

Ketika kode P067F diatur, itu berarti modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi situasi tegangan tinggi di sirkuit kontrol busi pijar untuk silinder # 6. Konsultasikan sumber layanan kendaraan yang andal untuk lokasi silinder yang ditunjukkan dalam deskripsi kode untuk tahun spesifik Anda, pembuatan mesin, model dan konfigurasi.

Mesin diesel menggunakan kompresi yang kuat sebagai pengganti percikan untuk memulai gerakan piston. Karena tidak ada percikan, suhu silinder harus dinaikkan untuk kompresi maksimum. Untuk ini, busi pijar digunakan di setiap silinder.

Steker pijar silinder individu, yang sering disalahartikan dengan busi, disekrup ke kepala silinder. Tegangan baterai disuplai ke elemen steker pijar melalui timer steker pijar (kadang-kadang disebut pengontrol steker pijar atau modul steker pijar) dan/atau PCM. Ketika tegangan diterapkan dengan benar ke steker pijar, itu benar-benar bersinar merah panas dan menaikkan suhu silinder. Segera setelah suhu silinder mencapai tingkat yang diinginkan, unit kontrol membatasi tegangan dan busi pijar kembali normal.

Jika PCM mendeteksi bahwa level tegangan untuk sirkuit kontrol busi pijar silinder 6 lebih tinggi dari yang diharapkan, kode P067F akan disimpan dan lampu indikator kerusakan (MIL) dapat menyala.

Contoh foto busi pijar:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Kode apa pun yang terkait dengan busi pijar kemungkinan akan disertai dengan masalah kemampuan mengemudi. Kode yang disimpan P067F harus segera dirujuk.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode masalah P067F mungkin termasuk:

• Asap hitam yang berlebihan dari gas buang
• Masalah kontrol mesin
• Start mesin tertunda
• Mengurangi efisiensi bahan bakar
• Kode mesin macet dapat disimpan

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode ini mungkin termasuk:

• Steker cahaya buruk
• Sirkuit terbuka atau pendek di sirkuit kontrol steker pijar
• Konektor steker pijar longgar atau rusak
• Timer glow plug rusak

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P067F?

Diagnosis yang akurat dari kode P067F akan memerlukan pemindai diagnostik, sumber informasi kendaraan yang dapat diandalkan, dan volt / ohmmeter digital (DVOM). Gunakan sumber informasi kendaraan Anda untuk menemukan Buletin Layanan Teknis (TSB) yang sesuai. Menemukan TSB yang cocok dengan merek dan model kendaraan, gejala yang ditunjukkan dan kode yang disimpan akan membantu Anda mendiagnosis.

Anda mungkin juga perlu mendapatkan diagram blok diagnostik, diagram pengkabelan, tampilan konektor, pinout konektor, lokasi komponen, dan prosedur / spesifikasi pengujian komponen dari sumber informasi kendaraan Anda. Semua informasi ini akan diperlukan untuk mendiagnosis kode P067F yang disimpan dengan benar.

Setelah memeriksa secara visual semua kabel dan konektor busi pijar dan kontrol busi pijar, sambungkan pemindai diagnostik ke port diagnostik kendaraan. Sekarang ekstrak semua kode yang tersimpan dan bekukan data bingkai dan tuliskan untuk digunakan nanti (untuk berjaga-jaga jika Anda membutuhkannya). Kemudian saya akan menguji drive mobil untuk melihat apakah kode P067F telah diatur ulang. Pindahkan hingga salah satu dari dua hal terjadi: PCM memasuki mode siap atau kode dihapus. Jika kode dihapus, lanjutkan diagnostik. Jika tidak, Anda menghadapi penyakit berulang yang mungkin perlu memburuk sebelum diagnosis yang akurat dapat dibuat.

Inilah tip yang tidak akan diberikan oleh manual servis kepada Anda. Cara yang andal untuk menguji busi pijar adalah dengan melepasnya dan menerapkan voltase baterai. Jika busi pijar menyala merah terang, itu bagus. Jika pancaran tidak memanas dan Anda ingin meluangkan waktu untuk mengujinya dengan DVOM, Anda mungkin akan menemukan bahwa pendar tersebut tidak memenuhi spesifikasi ketahanan pabrikan. Saat melakukan tes ini, berhati-hatilah agar tidak membakar diri sendiri atau menyebabkan kebakaran.

Jika busi pijar berfungsi dengan baik, gunakan pemindai untuk mengaktifkan timer busi pijar dan periksa voltase baterai (dan arde) pada konektor busi pijar (gunakan DVOM). Jika tidak ada tegangan, periksa catu daya untuk timer steker pijar atau pengontrol steker pijar. Periksa semua sekering dan relai yang relevan sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Secara umum, saya menemukan yang terbaik untuk menguji sekering sistem dan sekering dengan sirkuit yang dimuat. Sekering untuk sirkuit yang tidak dibebani bisa bagus (bila tidak) dan membawa Anda ke jalur diagnosis yang salah.

Jika semua sekering dan relai berfungsi, gunakan DVOM untuk menguji tegangan output pada timer busi pijar atau PCM (di mana pun). Jika tegangan terdeteksi pada timer busi pijar atau PCM, curigai Anda mengalami korsleting atau korsleting. Anda dapat menemukan alasan ketidakcocokan atau cukup mengganti rantai.

• Kadang-kadang dianggap bahwa P067F tidak dapat disebabkan oleh busi pijar yang rusak karena ini adalah kode rangkaian kontrol. Jangan tertipu; Steker pijar yang buruk dapat menyebabkan perubahan pada rangkaian kontrol, yang menghasilkan kode seperti itu.
• Upaya untuk mendiagnosis silinder yang salah terjadi lebih sering daripada yang Anda pikirkan. Selamatkan diri Anda dari sakit kepala parah dan pastikan Anda merujuk ke silinder yang benar sebelum memulai diagnosis Anda.

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P067F Anda?

Jika Anda masih memerlukan bantuan dengan kode kesalahan P067F, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.