P0682 Rangkaian Glow Plug DTC, Silinder No.12
Kode Kesalahan OBD2

P0682 Rangkaian Glow Plug DTC, Silinder No.12

P0682 – Deskripsi Teknis Kode Masalah OBD-II

Silinder No. 12 Rangkaian Glow Plug

Apa yang dimaksud dengan kode kesalahan P0682?

Kode masalah diagnostik (DTC) P0682 ini adalah kode transmisi universal yang berlaku untuk semua merek dan model kendaraan mulai tahun 1996 dan seterusnya. Kode tersebut menunjukkan adanya kerusakan pada rangkaian busi pijar silinder No.12. Busi pijar memainkan peran penting pada mesin diesel dengan menyediakan pemanasan yang diperlukan untuk menghidupkan mesin dalam kondisi dingin. Jika busi pijar silinder #12 tidak memanas, hal ini dapat menyebabkan masalah penyalaan dan hilangnya daya.

Untuk mengatasi masalah ini, Anda harus mendiagnosis dan memperbaiki kesalahan pada rangkaian busi pijar. Penting juga untuk dicatat bahwa kode kesalahan terkait busi pijar lainnya mungkin juga muncul bersamaan dengan masalah ini, seperti P0670, P0671, P0672, dan lainnya.

Untuk mendiagnosis dan mengatasi masalah secara akurat, Anda disarankan untuk menghubungi spesialis perbaikan mobil atau dealer resmi, karena langkah perbaikan spesifik mungkin sedikit berbeda tergantung pada model mobil.

Steker Cahaya Mesin Diesel Khas:

Kemungkinan penyebab

Alasan kode masalah P0682 mungkin termasuk:

  1. Busi pijar rusak untuk silinder No.12.
  2. Rangkaian busi pijar terbuka atau korsleting.
  3. Konektor kabel rusak.
  4. Modul kontrol busi pijar rusak.
  5. Kabel, sambungan atau konektor mengalami korsleting atau longgar pada sirkuit pemanasan awal.
  6. Busi pijar, busi pijar, pengatur waktu atau modul rusak.
  7. Sekring putus.

Saat mendiagnosis dan memperbaiki masalah ini, mekanik harus mempertimbangkan satu per satu penyebab di atas, dimulai dari penyebab yang paling mungkin, untuk menemukan dan menyelesaikan masalah.

Apa saja gejala kode kesalahan? P0682?

Jika hanya satu busi pijar yang rusak, selain lampu periksa mesin, gejalanya akan minimal karena mesin biasanya akan hidup dengan satu busi yang rusak. Hal ini terutama berlaku dalam kondisi dingin. Kode P0682 adalah cara utama untuk mengidentifikasi masalah tersebut. Ketika komputer pengontrol mesin (PCM) menyetel kode ini, mesin akan sulit dihidupkan atau tidak dapat dihidupkan sama sekali dalam cuaca dingin atau setelah diparkir dalam jangka waktu lama. Gejala-gejala berikut juga mungkin terjadi:

  • Kurangnya tenaga sebelum mesin memanas.
  • Kemungkinan salah tembak.
  • Asap knalpot mungkin mengandung lebih banyak asap putih.
  • Suara mesin mungkin terdengar sangat keras saat penyalaan.
  • Indikator pemanasan awal mungkin tetap aktif lebih lama dari biasanya.

Cara mendiagnosis kode kesalahan P0682?

Untuk sepenuhnya mendiagnosis dan mengatasi masalah kode P0682, Anda memerlukan volt-ohm meter digital (DVOM) dan pemindai kode OBD. Ikuti langkah ini:

  1. Cabut konektor kabel dari busi pijar silinder #12 dan gunakan DVOM untuk memeriksa resistansi busi. Kisaran normalnya adalah 0,5 hingga 2,0 ohm. Jika resistansi berada di luar kisaran ini, ganti busi pijar.
  2. Periksa tahanan kabel dari busi ke bus relay busi pijar pada penutup katup. Untuk melakukan ini, gunakan DVOM dan pastikan resistansinya berada dalam batas yang dapat diterima.
  3. Periksa kabel apakah ada kerusakan, retak, atau isolasi yang hilang. Jika ditemukan masalah pada kabel, konektor, atau komponen, gantilah.
  4. Hubungkan pemindai kode OBD ke port di bawah dasbor dan baca kode yang tersimpan dan bekukan data bingkai untuk diagnostik tambahan.
  5. Periksa konektor busi pijar yang rusak menggunakan DVOM saat lampu pemanas busi pijar menyala. Pastikan ada tegangan referensi dan sinyal ground pada konektor.
  6. Periksa resistansi busi pijar yang berpotensi rusak menggunakan volt-ohmmeter dan bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.
  7. Periksa sekring untuk memastikan tidak putus.
  8. Periksa relai busi pijar, pengatur waktu, dan modul apakah ada kesalahan, bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.
  9. Jika semua kabel, konektor dan komponen diperiksa dan beroperasi normal, uji PCM menggunakan volt-ohmmeter digital untuk menentukan resistansi rangkaian.
  10. Setelah Anda memperbaiki masalah yang ditemukan dan mengganti komponen yang rusak, hapus kode kesalahan dan periksa kembali sistem busi pijar untuk memastikan kode tersebut tidak kembali.

Pendekatan ini akan membantu Anda mendiagnosis dan menyelesaikan kode masalah P0682 dengan benar.

Kesalahan diagnostik

Kesalahan umum saat mendiagnosis kode P0682 termasuk pengujian sistem yang tidak lengkap dan penggantian relai dan pengatur waktu busi yang tidak perlu, meskipun berfungsi dengan baik. Hal ini dapat mengakibatkan diagnosis yang salah dan kode kesalahan dikembalikan. Penting untuk memastikan bahwa seluruh sirkuit, termasuk kabel, konektor, dan komponen, telah diperiksa secara menyeluruh sebelum mengganti komponen apa pun.

Seberapa serius kode kesalahannya? P0682?

Kode P0682 dapat berdampak serius pada performa kendaraan, terutama kemampuannya untuk menstarter dengan benar. Mesin diesel bergantung pada busi pijar untuk menyediakan panas yang diperlukan untuk memulai pembakaran bahan bakar di dalam silinder. Jika proses ini terganggu oleh kerusakan busi pijar, hal ini dapat menyebabkan kesulitan dalam penyalaan, terutama pada hari yang dingin. Selain itu, kendaraan mungkin beroperasi dengan kurang efisien dan akibatnya, sebagian bahan bakar tetap tidak terbakar, yang mengakibatkan peningkatan asap putih yang keluar dari sistem pembuangan. Oleh karena itu, kode P0682 harus ditanggapi dengan serius dan harus segera didiagnosis dan diperbaiki.

Perbaikan apa yang akan membantu menghilangkan kode tersebut? P0682?

Untuk mengatasi masalah terkait kode P0682, mekanik harus melakukan langkah perbaikan berikut:

  1. Ganti semua kabel, konektor dan komponen yang rusak pada rangkaian busi pijar.
  2. Jika konektor busi pijar rusak, gantilah.
  3. Ganti busi pijar yang rusak.
  4. Jika pengatur waktu, relai, atau modul busi pijar rusak, gantilah.
  5. Jika PCM rusak, gantilah setelah memprogram ulang modul baru.
  6. Ganti semua sekring yang putus, serta identifikasi dan hilangkan penyebab kelelahan.

Pemecahan masalah yang efektif pada sistem busi pijar akan mengembalikan pengoperasian mesin normal dan menghindari masalah penyalaan, terutama dalam kondisi cuaca dingin.

Apa itu Kode Mesin P0682 [Panduan Singkat]

Tambah komentar