P06B5 Indikator tinggi dari rangkaian catu daya sensor B

P06B5 Indikator tinggi dari rangkaian catu daya sensor B

Lembar Data DTC OBD-II

Sensor Daya Sirkuit B Tinggi

Apa artinya ini?

Ini adalah Kode Masalah Diagnostik (DTC) generik yang berlaku untuk banyak kendaraan OBD-II (1996 dan yang lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Buick, Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, GMC, Mercedes-Benz, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada tahun pembuatan, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

Ketika kendaraan yang dilengkapi OBD-II telah menyimpan kode P06B5, berarti modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi level tegangan yang melebihi spesifikasi maksimum untuk sensor atau kelompok sensor tertentu. Tergantung pada produsen. Sensor yang dimaksud mungkin terkait dengan sistem EGR, sistem sensor oksigen buang berpemanas, transmisi otomatis, atau kotak transfer (hanya untuk kendaraan AWD atau AWD). korban ditunjuk B (A dan B juga dapat ditukar).

Sebagian besar sensor OBD-II diaktifkan oleh sinyal tegangan yang dipasok oleh PCM atau salah satu pengontrol terpasang lainnya. Jumlah tegangan yang diterapkan (sering disebut tegangan referensi) dapat berkisar dari tegangan yang sangat rendah (biasanya diukur dalam milivolt) hingga tegangan penuh baterai. Paling sering, sinyal tegangan sensor adalah 5 volt; maka tegangan baterai mengikuti. Jelas, Anda perlu menentukan dengan tepat sensor mana yang terkait dengan kode ini. Informasi ini akan disediakan oleh sumber informasi kendaraan yang dapat dipercaya.

Jika PCM (atau pengontrol terpasang lainnya) mendeteksi level tegangan yang melebihi peringkat maksimum pada sirkuit catu daya yang ditunjukkan oleh B, kode P06B5 dapat disimpan dan lampu indikator kerusakan / malfungsi mesin akan segera terjadi (SES / MIL) dapat disimpan. ) dengan lampu latar. Penerangan SES / MIL mungkin memerlukan beberapa kegagalan pengapian.

Modul Kontrol Powertrain PCM tipikal diungkapkan:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Saya pasti akan menyebut kode ini serius. Inklusi sensornya yang luas membuat sulit - jika bukan tidak mungkin - untuk menentukan dengan tepat seberapa parah gejala dari kondisi yang berkontribusi pada kode P06B5 itu.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode masalah P06B5 mungkin termasuk:

• Kasus transfer tidak berfungsi
• Mesin mulai menghambat negara
• Mengurangi efisiensi bahan bakar
• Goyangan mesin, melorot, slip, atau tersandung
• Masalah penanganan mesin yang serius
• Transmisi mungkin bergeser tidak merata
• Gearbox dapat bergeser secara tiba-tiba

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode ini mungkin termasuk:

• Sensor mesin, transmisi atau transfer case yang rusak
• Sekering atau sekering putus
• Sirkuit terbuka atau pendek pada kabel dan/atau konektor atau ground
• Kesalahan PCM atau kesalahan pemrograman PCM

Apa sajakah langkah-langkah untuk memecahkan masalah P06B5?

Diagnosis dan perbaiki kode lain yang terkait dengan sensor sebelum mencoba mendiagnosis P06B5 yang disimpan.

Untuk mendiagnosis kode P06B5 secara akurat, Anda memerlukan pemindai diagnostik, volt / ohmmeter digital (DVOM), dan sumber informasi kendaraan yang andal.

Tanpa sarana untuk memprogram ulang pengontrol, memperoleh laporan diagnostik yang akurat untuk P06B5 yang disimpan akan sangat sulit. Anda dapat menghemat sakit kepala dengan mencari Buletin Layanan Teknis (TSB) yang mereproduksi kode yang disimpan, kendaraan (tahun, merek, model, dan mesin) dan gejala yang ditemukan. Informasi ini dapat ditemukan di sumber informasi kendaraan Anda. Jika Anda dapat menemukan TSB yang sesuai, ini dapat memberikan informasi diagnostik yang sangat berguna.

Hubungkan pemindai ke port diagnostik kendaraan dan dapatkan semua kode yang tersimpan dan data bingkai beku yang sesuai. Setelah Anda menuliskan informasi ini (dalam hal kode ternyata terputus-putus), hapus kode dan uji kendaraan. Salah satu dari dua hal akan terjadi; kode akan dikembalikan atau PCM akan masuk ke mode siap.

Jika PCM memasuki mode siap (kode terputus-putus), kode mungkin lebih sulit untuk didiagnosis. Kondisi yang menyebabkan persistensi P06B5 mungkin perlu memburuk sebelum kesimpulan diagnostik yang akurat dapat ditarik. Namun, jika kode dipulihkan, lanjutkan dengan diagnosis.

Dapatkan tampilan konektor, pinout konektor, pencari komponen, diagram pengkabelan, dan diagram blok diagnostik (berkaitan dengan kode dan kendaraan yang bersangkutan) menggunakan sumber informasi kendaraan Anda.

Periksa secara visual semua kabel dan konektor yang terkait. Kabel yang terpotong, terbakar, atau rusak harus diperbaiki atau diganti. Anda juga dapat memeriksa sasis dan ground engine dan melakukan perbaikan yang diperlukan sebelum melanjutkan. Gunakan sumber informasi kendaraan Anda (catu daya dan lokasi arde) untuk informasi tentang koneksi arde untuk sirkuit terkait.

Jika tidak ada kode lain yang disimpan dan P06B5 terus disetel ulang, gunakan DVOM untuk menguji sekering dan relai catu daya pengontrol. Ganti sekering, relai, dan sekering yang putus jika perlu. Sekering harus selalu diperiksa dengan sirkuit yang dibebani untuk menghindari kesalahan diagnosis.

Anda mungkin mencurigai pengontrol yang salah atau kesalahan pemrograman pengontrol jika semua daya (input) dan sirkuit pembumian pengontrol baik dan PCM (atau pengontrol lain) mengalami tegangan suplai sensor yang berlebihan. Harap dicatat bahwa mengganti pengontrol akan memerlukan pemrograman ulang. Kontroler yang diprogram ulang untuk beberapa aplikasi mungkin tersedia di aftermarket; kendaraan/pengendali lain akan memerlukan pemrograman ulang di atas kapal, yang hanya dapat dilakukan melalui dealer atau sumber lain yang memenuhi syarat.

Periksa secara visual pengontrol sistem untuk tanda-tanda kerusakan air, panas, atau benturan, dan curigai bahwa pengontrol yang menunjukkan tanda-tanda kerusakan rusak.

• Istilah "terbuka" dapat diganti dengan "cacat atau cacat, terpotong atau rusak".
• Tegangan suplai sensor yang meningkat kemungkinan merupakan hasil dari hubungan pendek ke tegangan baterai.

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P06B5?

Jika Anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P06B5, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.