P0704 Kerusakan sirkuit input sakelar kopling

Kode Masalah OBD-II - P0704 - Lembar Data

P0704 - Kerusakan Sirkuit Input Sakelar Kopling

Apa yang dimaksud dengan DTC P0704?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ini merupakan kode transmisi generik yang artinya berlaku untuk semua kendaraan sejak tahun 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, dll). Meski umum, langkah perbaikan khusus mungkin berbeda tergantung merek/modelnya.

Jika kode P0704 disimpan di kendaraan OBD-II Anda, itu berarti modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi kerusakan pada sirkuit input sakelar kopling. Kode ini hanya berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi dengan transmisi manual.

PCM mengontrol fungsi-fungsi tertentu dari transmisi manual. Posisi selektor gigi dan posisi pedal kopling termasuk di antara fungsi-fungsi tersebut. Beberapa model juga memantau kecepatan input dan output turbin untuk menentukan tingkat slip kopling.

Kopling adalah kopling mekanis yang menghubungkan mesin ke transmisi. Dalam kebanyakan kasus, ini digerakkan oleh batang (dengan pedal kaki di ujungnya) yang mendorong pendorong silinder master kopling hidrolik yang dipasang di firewall. Saat silinder master kopling ditekan, cairan hidrolik dipaksa masuk ke silinder pendukung (dipasang pada transmisi). Silinder pendukung menggerakkan pelat tekanan kopling, memungkinkan mesin untuk diaktifkan dan dilepaskan dari transmisi sesuai kebutuhan. Beberapa model menggunakan kopling yang digerakkan oleh kabel, tetapi jenis sistem ini menjadi kurang umum. Menekan pedal dengan kaki kiri akan memutuskan transmisi dari mesin. Melepaskan pedal memungkinkan kopling mengaktifkan roda gila mesin, menggerakkan kendaraan ke arah yang diinginkan.

Fungsi utama sakelar kopling adalah untuk bertindak sebagai fitur keselamatan untuk mencegah mesin hidup saat transmisi secara tidak sengaja diaktifkan. Sakelar kopling terutama dimaksudkan untuk memutus sinyal starter (dari sakelar pengapian) sehingga starter tidak akan aktif hingga pedal kopling ditekan. PCM dan pengontrol lainnya juga menggunakan input dari sakelar kopling untuk berbagai perhitungan kontrol mesin, fungsi pengereman otomatis, dan fungsi hill hold dan stop-start.

Kode P0704 mengacu pada rangkaian input sakelar kopling. Konsultasikan manual servis kendaraan Anda atau All Data (DIY) untuk lokasi komponen dan informasi spesifik lainnya tentang sirkuit khusus untuk kendaraan Anda.

Gejala dan keparahan

Ketika kode P0704 disimpan, berbagai fungsi kontrol kendaraan, keselamatan dan traksi dapat terganggu. Untuk alasan ini, kode ini harus dianggap mendesak.

Gejala kode P0704 mungkin termasuk:

• Start mesin yang terputus-putus atau tidak berhasil
• Mengurangi efisiensi bahan bakar
• Kecepatan idle mesin yang berlebihan
• Sistem kontrol traksi dapat dinonaktifkan
• Fitur keamanan mungkin dinonaktifkan pada beberapa model.

Penyebab kode P0704

Kemungkinan alasan untuk menyetel kode ini:

• Sakelar kopling rusak
• Tuas pedal kopling atau bushing tuas kopling aus.
• Kabel pendek atau putus dan / atau konektor di sirkuit sakelar kopling
• Sekering putus atau sekering putus
• Kesalahan pemrograman PCM atau PCM

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Pemindai, volt/ohmmeter digital, dan manual servis (atau Semua Data DIY) untuk kendaraan Anda adalah semua alat yang Anda perlukan untuk mendiagnosis kode P0704.

Inspeksi visual kabel sakelar kopling adalah tempat yang baik untuk memulai pemecahan masalah. Periksa semua sekering sistem dan ganti sekering yang putus jika perlu. Saat ini, uji baterai di bawah beban, periksa kabel baterai dan kabel baterai. Periksa juga daya genset.

Temukan soket diagnostik, colokkan pemindai dan dapatkan semua kode yang tersimpan dan bekukan data bingkai. Catat informasi ini karena dapat membantu Anda mendiagnosis lebih lanjut. Hapus kode dan uji kendaraan untuk melihat apakah kode segera disetel ulang.

Jika demikian: gunakan DVOM untuk menguji tegangan baterai pada rangkaian input sakelar kopling. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan beberapa sakelar kopling untuk melakukan banyak fungsi. Konsultasikan Semua Data DIY untuk menentukan cara kerja sakelar kopling Anda. Jika rangkaian input memiliki tegangan baterai, tekan pedal kopling dan periksa tegangan baterai pada rangkaian output. Jika tidak ada tegangan pada rangkaian keluaran, curigai bahwa sakelar kopling rusak atau tidak disetel dengan benar. Pastikan tuas kopling pivot dan tuas pedal bekerja secara mekanis. Periksa bushing pedal kopling untuk play.

Jika terdapat tegangan pada kedua sisi sakelar kopling (saat pedal ditekan), uji rangkaian input sakelar kopling pada PCM. Ini bisa berupa sinyal tegangan baterai atau sinyal tegangan referensi, lihat spesifikasi pabrikan kendaraan Anda. Jika ada sinyal input ke PCM, curigai PCM yang salah atau kesalahan pemrograman PCM.

Jika tidak ada input sakelar kopling pada konektor PCM, lepaskan semua pengontrol terkait dan gunakan DVOM untuk menguji resistansi untuk semua sirkuit dalam sistem. Perbaiki atau ganti sirkuit terbuka atau tertutup (antara sakelar kopling dan PCM) sesuai kebutuhan.

Catatan diagnostik tambahan:

• Periksa sekering sistem dengan pedal kopling ditekan. Sekering yang mungkin tampak normal pada pengujian pertama mungkin gagal saat rangkaian dibebani.
• Lengan poros kopling atau bushing pedal kopling yang sering aus dapat salah didiagnosis sebagai sakelar kopling yang rusak.

Bagaimana cara mekanik mendiagnosis kode P0704?

Setelah menggunakan pemindai OBD-II untuk menentukan bahwa kode P0704 telah ditetapkan, mekanik pertama-tama akan memeriksa kabel dan konektor sakelar kopling untuk menentukan apakah ada kerusakan yang dapat menyebabkan masalah. Jika tidak rusak, mereka akan memeriksa apakah sakelar kopling disetel dengan benar. Jika sakelar tidak membuka dan menutup saat Anda menahan dan melepaskan pedal kopling, kemungkinan besar masalahnya ada pada sakelar dan/atau penyetelannya.

Jika sakelar disetel dengan benar dan kode P0704 masih ditemukan, saklar mungkin perlu diganti untuk memperbaiki masalah.

Kesalahan Umum Saat Mendiagnosis Kode P0704

Karena kode ini dapat menyebabkan masalah saat menghidupkan mobil, secara umum diterima bahwa masalahnya sebenarnya ada pada starter. Mengganti atau memperbaiki starter dan/atau komponen terkait tidak akan menyelesaikan masalah atau kode yang jelas .

Seberapa seriuskah kode P0704?

Bergantung pada gejala yang terkait dengan kode P0704, ini mungkin tidak terlalu serius. Namun, pada kendaraan bertransmisi manual, kopling harus diaktifkan sebelum menghidupkan kendaraan. Jika kendaraan dapat dihidupkan tanpa mengaktifkan kopling terlebih dahulu, hal ini dapat menimbulkan masalah lain.

Di sisi lain, mobil mungkin tidak mau hidup sama sekali atau akan sangat sulit untuk dihidupkan. Ini bisa berbahaya, apalagi jika mobil terjebak kemacetan dan pengemudi harus keluar dari jalan raya.

Perbaikan apa yang dapat memperbaiki kode P0704?

Jika masalah disebabkan oleh sakelar kopling yang rusak atau rusak, maka perbaikan terbaik adalah mengganti sakelar. Namun, dalam banyak kasus, masalahnya mungkin hanya sakelar kopling yang salah disetel, atau rantai yang rusak atau berkarat. Memperbaiki sirkuit dan memastikan semua sambungan terpasang dengan benar dapat memperbaiki masalah tanpa harus mengganti saklar kopling.

Komentar tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kode P0704

Apakah kendaraan menunjukkan gejala lain bersamaan dengan lampu Periksa Mesin menyala, penting untuk menyelesaikan kode ini dengan cepat. Sakelar kopling yang rusak dapat menyebabkan sejumlah masalah, dan jika lampu Periksa Mesin menyala, kendaraan akan gagal dalam uji emisi OBD-II yang diperlukan untuk pendaftaran kendaraan di sebagian besar negara bagian.

P0704 Sakelar Kopling Audi A4 B7 001796 Ross Tech

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0704?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0704, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.