P1136 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistem kontrol bahan bakar jangka panjang, idle, bank 1, campuran terlalu ramping
kadar
P1136 – Deskripsi Teknis Kode Masalah OBD-II
Kode masalah P1136 menunjukkan bahwa campuran udara/bahan bakar terlalu kurus (saat idle) di blok mesin 1 pada kendaraan Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Apa yang dimaksud dengan kode kesalahan P1136?
Kode masalah P1136 menunjukkan campuran udara/bahan bakar mesin bank 1 terlalu kurus pada saat mesin idle. Artinya campuran bahan bakar/udara (saat idle) di blok 1 mesin mengandung terlalu sedikit bahan bakar dan terlalu banyak udara, sehingga dapat menyebabkan masalah performa.
Kemungkinan penyebab
Kemungkinan penyebab DTC P1136:
- Masalah pada sistem bahan bakar, seperti filter bahan bakar tersumbat atau rusak, tekanan bahan bakar tidak mencukupi, atau cacat pada sistem injeksi bahan bakar.
- Sensor aliran udara massal (MAF), yang mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin dan mengirimkan informasi ini ke sistem manajemen mesin, tidak berfungsi dengan baik.
- Masalah pada sensor oksigen (O2), yang memantau kandungan oksigen gas buang dan membantu mengatur campuran bahan bakar-udara.
- Kebocoran udara pada sistem intake atau intake manifold, yang dapat mengakibatkan tekanan udara tidak mencukupi dan akibatnya pencampuran udara dengan bahan bakar dalam proporsi yang tidak memadai.
- Kerusakan sistem pengapian, seperti masalah pada koil pengapian, busi, atau kabel.
- Masalah pada ECU (electronic control unit), yang mungkin rusak atau ada masalah software.
- Adanya malfungsi lain pada sistem manajemen mesin, seperti sensor temperatur cairan pendingin atau sensor tekanan pada intake manifold.
Apa saja gejala kode kesalahan? P1136?
Gejala DTC P1136 mungkin termasuk:
- Kehilangan kekuatan: Ada kemungkinan mesin akan mengalami kehilangan tenaga karena bahan bakar dalam campuran tidak mencukupi.
- Idle tidak stabil: Rough idle dapat terjadi jika campuran bahan bakar/udara tidak optimal.
- Konsumsi bahan bakar meningkat: Karena campurannya terlalu kurus, mesin mungkin mengonsumsi lebih banyak bahan bakar untuk mempertahankan pengoperasian normal.
- Perlambatan mesin atau pengoperasian terputus-putus: Dalam beberapa kasus, kelesuan mesin atau pengoperasian yang kasar dapat terjadi karena campuran bahan bakar/udara yang tidak tepat.
Cara mendiagnosis kode kesalahan P1136?
Untuk mendiagnosis DTC P1136, Anda dapat mengikuti langkah-langkah berikut:
- Pengecekan sensor oksigen (Oxygen Sensor): Periksa kondisi dan pengoperasian sensor oksigen. Itu harus mengirimkan sinyal yang benar ke modul kontrol mesin (ECU).
- Memeriksa sistem injeksi bahan bakar: Periksa kondisi injektor dan pengoperasiannya. Pastikan mereka bekerja dengan benar dan menyalurkan jumlah bahan bakar yang tepat.
- Memeriksa sistem pasokan udara: Periksa kondisi filter udara dan pengoperasian sensor aliran udara massal (MAF). Pastikan sistem pasokan udara tidak tersumbat atau tersumbat.
- Memeriksa kebocoran udara: Periksa sistem terhadap kebocoran udara seperti keretakan atau kerusakan pada manifold udara atau selang udara.
- Pemeriksaan tekanan bahan bakar: Periksa tekanan bahan bakar dalam sistem. Tekanan bahan bakar yang rendah dapat menyebabkan campuran menjadi terlalu kurus.
- Memeriksa kondisi katalis: Periksa kondisi catalytic converter apakah ada penyumbatan atau kerusakan yang dapat mempengaruhi kinerja sistem aftertreatment gas buang.
Langkah-langkah ini akan membantu mengidentifikasi kemungkinan penyebab sumber masalah yang terkait dengan kode masalah P1136. Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda, lebih baik menghubungi spesialis.
Kesalahan diagnostik
Kesalahan dalam mendiagnosis kode masalah P1136 dapat disebabkan oleh beberapa faktor, beberapa kesalahan umum adalah:
- Diagnostik sistem bahan bakar tidak memadai: Kesalahan dapat terjadi jika keseluruhan sistem bahan bakar, termasuk tekanan bahan bakar, pengoperasian injektor bahan bakar, dan pengoperasian regulator tekanan bahan bakar, tidak terdiagnosis secara memadai. Kegagalan untuk memberikan perhatian yang cukup terhadap aspek-aspek ini dapat mengakibatkan hilangnya akar permasalahan.
- Mengabaikan sensor dan komponen lain: Kode P1136 bisa terkait dengan sensor O2 yang rusak, namun bisa juga terkait dengan komponen sistem injeksi bahan bakar lainnya, seperti aliran udara massal (sensor MAF), sensor suhu udara, pengatur tekanan bahan bakar, dan lain-lain.
- Interpretasi yang salah atas data pemindaian: Interpretasi data pemindaian mungkin salah karena kurangnya pengalaman atau pemahaman tentang sistem. Hal ini dapat menyebabkan kesimpulan yang salah tentang keadaan sistem dan tindakan yang salah untuk memperbaikinya.
- Penggunaan komponen berkualitas rendah: Saat mengganti komponen seperti sensor oksigen, penggunaan suku cadang berkualitas rendah atau tidak asli dapat menyebabkan masalah atau masalah berlanjut.
- Mengabaikan gejala lainnya: Beberapa penggemar mobil mungkin hanya fokus pada kode P1136 dan mengabaikan gejala lain seperti pengoperasian yang kasar, kehilangan tenaga, atau penghematan bahan bakar yang buruk. Hal ini dapat mempersulit identifikasi dan perbaikan semua masalah.
Untuk menghindari kesalahan ini, penting untuk melakukan diagnosis menyeluruh terhadap keseluruhan sistem, memperhatikan semua gejala dan menggunakan komponen berkualitas saat mengganti suku cadang.
Seberapa serius kode kesalahannya? P1136?
Kode masalah P1136 menunjukkan bahwa campuran udara/bahan bakar terlalu kurus pada kecepatan idle. Bergantung pada keadaan spesifik dan masalah mendasar, tingkat keparahan kode ini mungkin berbeda-beda.
Jika masalah terus berlanjut, hal berikut dapat terjadi:
- Kehilangan kekuatan: Campuran udara/bahan bakar yang sedikit dapat mengakibatkan tenaga mesin tidak mencukupi, sehingga mempengaruhi kinerja kendaraan secara keseluruhan.
- Konsumsi bahan bakar meningkat: Jika campurannya kurus, mesin mungkin memerlukan lebih banyak bahan bakar untuk beroperasi dengan baik, sehingga mengakibatkan peningkatan konsumsi bahan bakar.
- Kerusakan mesin: Jika kendaraan dikendarai terus menerus dengan campuran yang kurus, mesin dapat menjadi terlalu panas dan merusak katup atau komponen penting lainnya.
- Masalah lingkungan: Campuran yang kurus dapat menyebabkan peningkatan pelepasan zat berbahaya ke lingkungan, yang berdampak negatif terhadap lingkungan.
Jadi, meskipun kode P1136 bukan merupakan kerusakan lampu kilat kritis, namun tetap memerlukan perhatian dan perbaikan yang cermat untuk menghindari akibat yang serius terhadap performa mesin dan performa kendaraan.
Perbaikan apa yang akan membantu menghilangkan kode tersebut? P1136?
Untuk mengatasi DTC P1136, ikuti langkah-langkah berikut:
- Memeriksa sistem pasokan bahan bakar: Periksa kondisi injektor bahan bakar, pompa bahan bakar dan filter bahan bakar. Pastikan sistem bahan bakar menjaga tekanan bahan bakar yang benar dan menyalurkan bahan bakar yang cukup ke injektor.
- Memeriksa sensor: Periksa kondisi sensor aliran udara massal (MAF) dan sensor oksigen (O2). Mereka mungkin kotor atau rusak sehingga mencegahnya berfungsi dengan baik.
- Memeriksa kebocoran vakum: Kebocoran pada sistem vakum dapat menyebabkan udara dan bahan bakar bercampur dalam proporsi yang tidak tepat. Periksa semua selang vakum dari kebocoran.
- Mengganti sensor oksigen: Jika sensor oksigen memberikan sinyal yang salah atau rusak, maka harus diganti.
- Pembaruan perangkat lunak: Terkadang memperbarui perangkat lunak mesin dapat membantu memperbaiki masalah lean.
- Memeriksa filter udara: Filter udara yang tersumbat dapat menghambat aliran udara yang baik, yang dapat menyebabkan campuran udara-bahan bakar menjadi kurus.
Setelah masalah teridentifikasi dan diperbaiki, disarankan untuk mengatur ulang DTC menggunakan alat pemindaian diagnostik. Jika masalah terus berlanjut atau bantuan lebih lanjut diperlukan, Anda disarankan untuk menghubungi montir mobil atau pusat layanan profesional.
