P2099 Sistem Trim Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Kaya Bank 2

P2099 Sistem Trim Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Kaya Bank 2

Lembar Data DTC OBD-II

Sistem Trim Setelah Catalyst Too Rich Bank 2

Apa artinya ini?

Diagnostic Trouble Code (DTC) ini merupakan kode transmisi generik yang artinya berlaku untuk semua kendaraan sejak tahun 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, dll). Meskipun bersifat umum, namun langkah perbaikan khusus mungkin berbeda tergantung merek/modelnya.

Setiap kali saya mengalami DTC P2099 saya tahu itu berarti modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi tegangan input sinyal dari sensor oksigen (O2) hilir (setelah katalitik) untuk bank pertama mesin, yang menunjukkan bahwa kandungan oksigen partikel terlalu rendah. Bank 2 adalah grup mesin yang tidak mengandung silinder #1.

Sensor O2 terdiri dari elemen penginderaan zirkonia yang tertutup dalam rumah baja berventilasi. Elektroda platinum digunakan untuk menghubungkan elemen penginderaan ke kabel di rangkaian kabel sensor O2. Harness sensor O2 terhubung ke PCM melalui jaringan pengontrol. Sensor O2 menyediakan PCM dengan data real-time tentang persentase partikel oksigen di knalpot mesin dibandingkan dengan kandungan oksigen di udara sekitar.

Asap knalpot dari mesin didorong melalui exhaust manifold ke knalpot dan melalui catalytic converter. Mereka kemudian melewati sensor O2 bawah. Gas buang melewati lubang ventilasi di rumah baja dan melalui elemen penginderaan. Udara luar ditarik ke dalam ruang di tengah sensor melalui rongga kawat. Di dalam ruangan, udara di sekitarnya memanas, menyebabkan ion oksigen menghasilkan tekanan (energik). Fluktuasi antara konsentrasi molekul oksigen di udara sekitar (ditarik ke sensor O2) dan konsentrasi ion oksigen di knalpot menyebabkan fluktuasi tegangan. Getaran ini menyebabkan ion oksigen di dalam sensor O2 memantul dengan sangat cepat dan berulang kali dari satu lapisan platinum ke lapisan berikutnya.

Perubahan tegangan terjadi ketika ion oksigen yang memantul bergerak di antara lapisan platinum. PCM mengenali perubahan tegangan ini sebagai perubahan konsentrasi oksigen dalam gas buang. Perubahan ini mencerminkan apakah mesin berjalan ramping (bahan bakar terlalu sedikit) atau kaya (bahan bakar terlalu banyak). Output tegangan dari sensor O2 lebih rendah ketika ada lebih banyak oksigen di knalpot (keadaan ramping). Output tegangan lebih tinggi ketika ada lebih sedikit oksigen di knalpot (keadaan kaya). Data ini digunakan oleh PCM antara lain untuk menghitung strategi pengiriman bahan bakar dan waktu pengapian.

Setelah PCM memasuki mode loop tertutup, jika pembacaan input rangkaian sensor O2 di hilir bank 2 mencerminkan terlalu sedikit molekul oksigen di knalpot, kode P2099 akan disimpan dan lampu indikator kerusakan dapat menyala.

Keparahan dan gejala

Kode P2099 berarti sensor O2 hilir Bank 2 telah mendeteksi kondisi knalpot yang kaya. Efisiensi bahan bakar mungkin terganggu dan kode harus dianggap serius.

Gejala kode P2099 mungkin termasuk:

• Mengurangi efisiensi bahan bakar
• Kurangnya kinerja mesin secara keseluruhan
• DTC terkait lainnya dapat disimpan
• Lampu mesin servis akan segera menyala

Penyebab

Kemungkinan penyebab kode mesin ini antara lain:

• Konverter katalitik Bank 2 rusak.
• MAF rusak atau sensor tekanan udara manifold.
• Bank sensor O2 rusak 2 / dtk
• Kabel dan/atau konektor yang terbakar, berjumbai, rusak, atau terputus
• Kebocoran knalpot mesin

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Titik awal yang baik adalah selalu memeriksa buletin layanan teknis (TSB) untuk kendaraan khusus Anda. Masalah Anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan perbaikan yang dirilis pabrikan dan dapat menghemat waktu dan uang Anda saat memecahkan masalah.

Pemindai diagnostik, volt ohmmeter digital (DVOM), dan manual servis kendaraan akan membantu dalam mendiagnosis kode P2099. Semua Data (DIY) juga merupakan sumber yang bagus untuk diagram pengkabelan sistem dan informasi khusus aplikasi lainnya.

Mesin harus bekerja secara efisien sebelum mencoba mendiagnosis kode ini. Kode misfire, kode sensor posisi throttle, kode tekanan udara manifold, dan kode sensor MAF harus ditinjau sebelum mencoba mendiagnosis kode P2099.

Mulailah dengan memeriksa secara visual rangkaian kabel dan konektor sistem. Dengan P2099, saya akan memberikan perhatian khusus pada harness yang dirutekan di dekat pipa pembuangan panas dan manifold, serta yang dirutekan di dekat tepi tajam (kepala silinder).

Hubungkan pemindai ke port diagnostik dan ambil semua DTC yang tersimpan dan bekukan data bingkai. Tuliskan informasi ini. Ini bisa berguna jika ternyata menjadi kode intermiten. Kode intermiten lebih sulit untuk didiagnosis.

Jika P2099 segera direset, hidupkan mesin dan biarkan mencapai suhu operasi normal. Biarkan idle (dalam keadaan netral atau diparkir). Gunakan pemindai untuk memantau input sensor bank 2 O2. Mempersempit aliran data untuk memasukkan hanya data yang relevan akan mempercepat respons data. Amati sinyal sensor O2 bawah. Jika mesin bekerja secara efisien, data dari sensor O2 yang mendasarinya harus rata-rata dan menetap di sana.

DVOM dapat digunakan untuk menguji resistansi sensor O2 yang bersangkutan, serta sinyal tegangan dan ground untuk rangkaian sensor O2. Putuskan sambungan pengontrol yang berlaku sebelum mencoba menguji resistansi rangkaian sistem dengan DVOM.

Catatan diagnostik tambahan:

• Sensor O2 hilir tidak boleh beroperasi sesering sensor hulu (setelah PCM memasuki mode loop tertutup). Jika sensor bawah terus bekerja sesering sensor atas setelah mesin memanas dan PCM memasuki mode loop tertutup, curigai catalytic converter yang rusak.
• Ketika penggantian catalytic converter diperlukan, pertimbangkan komponen berkualitas OEM. Konverter yang diperbaharui atau non-standar yang dapat diganti biasanya gagal dengan cepat dan berulang kali

Diskusi DTC terkait

• Apa kode p2099 dan p0406 2009 Dodge JourneySaya memiliki rilis Dodge Journey sxt 2009L 3.5 dengan kode P2099 dan P0406 ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099P2099 Sistem Trim Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Kaya, Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 mil; 3,6 liter. Apa arti sebenarnya? Bagaimana memperbaikinya?… 
• P2099 Jeep Grand Cherokee 2015, 3.6 V 6Kedua sensor 02 diganti, penyesuaian dilakukan dan sistem bahan bakar dibersihkan. Periksa setelah 116 mil, lampu mesin menyala lagi dan kode P2099 kembali, dealer menganggap masalah mesin internal 66,066 mil dan berfungsi dengan baik. Bisakah Injektor Bahan Bakar Menyebabkan Kondisi Kaya? ... 
• Kode kesalahan BMW 2004i P325 2099 bersama dengan kode tertunda P0175, P0172BMW 2004i 325 melaju dengan mulus dan tenang tanpa masalah. Bekerja dengan buruk, tetapi baru-baru ini mengubah MAF dan memperbaiki semuanya. Satu-satunya masalah adalah ia mengeluarkan kode kesalahan P2099 (bank terlalu kaya sistem 2) dan memiliki kode kesalahan P0175 (bank terlalu kaya sistem 2) dan P0172 (bank sistem terlalu kaya 1) tertunda. 
• Masalah P209900 Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselHalo, Saya memiliki masalah dengan P 209900. Bacaan ini diambil oleh dealer resmi Volvo dan tidak dapat menyelesaikan masalah. Mobil saya berjalan normal (tidak ada pengurangan kecepatan) dan saya bisa berakselerasi dengan normal. Saya mengemudi dengan kecepatan 130 km / jam di jalan raya. Saya tidak berani melaju lebih cepat atau berakselerasi secara maksimal... 
• FORD F-150 50,000km P2097 P2099Hai, lampu mesin saya sudah menyala selama dua hari - Truk saya berhenti sebentar-sebentar selama 6 bulan terakhir, saya menginjak pedal dengan cepat dan mati. Saya memiliki kode generik P2097 dan P2099 yang mengatakan "PANGKAS BAHAN BAKAR UNTUK PASCA-KATALYST TERLALU KAYA, BANK 1 DAN 2" Apakah ada yang tahu jika ini hanya ... 
• Kode P2099 pada tahun 2011 F150 ecoboostApa arti sebenarnya? Pemindai genggam melaporkan bahwa sistem trim bahan bakar B2 terlalu tinggi, tetapi apa arti sebenarnya dari kode ini? Dinyalakan 2 kali dan tetap sampai dibersihkan. kemudian akan tetap mati. Terjadi saat mengemudi di jalan raya dan di jalan. Ada ide?... 
• 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 p2099 – harga: + RUB XNUMX04 menghindar ram 1500 5.7 hemi 4x4. ini truk pickup temanku, oli di dalamnya berubah seperti biasa. Setelah selesai, saya menjalankannya untuk memastikan tidak ada kebocoran. Tekanan oli kembali normal, dan setelah idle selama 5-7 menit, mulai keluar n cipratan, lalu mati. sekarang duka... 

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p2099?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2099, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.