P2110 Sistem kontrol aktuator throttle - batas kecepatan paksa
Kode Kesalahan OBD2

P2110 Sistem kontrol aktuator throttle - batas kecepatan paksa

P2110 Sistem kontrol aktuator throttle - batas kecepatan paksa

Lembar Data DTC OBD-II

Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Batas RPM Paksa

Apa artinya ini?

Kode Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) ini biasanya berlaku untuk semua kendaraan yang dilengkapi OBD-II yang menggunakan sistem kontrol throttle kabel, termasuk namun tidak terbatas pada kendaraan Ford, Dodge Ram, Kia, Jeep, Chrysler, Mazda, Chevy. , dll.

DTC OBD-II P2110 adalah salah satu kemungkinan kode yang menunjukkan bahwa modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi kerusakan dan membatasi sistem kontrol aktuator throttle.

Situasi ini dikenal sebagai mengaktifkan failsafe atau mode pengereman untuk mencegah motor berakselerasi sampai kesalahan diperbaiki dan kode terkait dihapus. Ada empat kode yang disebut kode gaya, yaitu P2104, P2105, P2106, dan P2110.

PCM menetapkannya ketika ada kode lain yang menunjukkan masalah yang mungkin terkait dengan keselamatan atau menyebabkan kerusakan pada mesin atau komponen transmisi jika tidak diperbaiki tepat waktu.

Kode P2110 diatur oleh PCM untuk memaksa sistem kontrol aktuator throttle membatasi kecepatan engine.

Kode ini mungkin terkait dengan kerusakan pada sistem kontrol aktuator throttle, tetapi biasanya pengaturan kode ini dikaitkan dengan masalah lain. DTC P2110 dipicu oleh PCM saat menerima sinyal abnormal dari berbagai komponen. Sistem kontrol aktuator throttle adalah siklus tugas yang dikendalikan oleh PCM dan fungsi sistem dibatasi ketika DTC lain terdeteksi.

Keparahan dan gejala kode

Tingkat keparahan kode ini bisa menjadi sedang hingga parah tergantung pada masalah spesifiknya. Gejala DTC P2110 mungkin termasuk:

  • Mesin tidak mau hidup
  • Respon throttle buruk atau tidak ada respons throttle
  • Lampu Periksa Mesin menyala
  • Lampu ABS backlit
  • Transmisi otomatis tidak bergeser
  • Kode tambahan ada

Penyebab Umum DTC Ini

Situasi paling umum di mana kode ini diinstal dan dimasukkan ke mode failsafe atau fallback untuk menunjukkan masalah dan bertindak sebagai tanda bahaya:

  • Mesin terlalu panas
  • Kebocoran pendingin
  • Katup resirkulasi gas buang rusak
  • Kerusakan sensor MAF
  • Modifikasi poros penggerak
  • ABS, kontrol traksi, atau kegagalan sistem stabilitas
  • Masalah transmisi otomatis
  • Tegangan sistem tidak normal

Apa perbaikan umum?

  • Perbaiki kebocoran pendingin
  • Mengganti atau membersihkan sensor ABS
  • Mengganti atau membersihkan katup resirkulasi gas buang
  • Mengganti atau Membersihkan Sensor MAF
  • Membersihkan konektor dari korosi
  • Perbaikan atau penggantian kabel
  • Mem-flash atau mengganti PCM

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Langkah pertama dalam memecahkan masalah apa pun adalah meninjau Buletin Layanan Teknis (TSB) khusus kendaraan berdasarkan tahun, model, dan pembangkit listrik. Dalam beberapa kasus, ini dapat menghemat banyak waktu Anda dalam jangka panjang dengan mengarahkan Anda ke arah yang benar.

Langkah kedua untuk kode ini adalah menyelesaikan pemindaian PCM untuk menentukan kode masalah lainnya. Kode ini bersifat informasional dan dalam banyak kasus fungsi kode ini adalah untuk memperingatkan pengemudi bahwa PCM telah memulai kegagalan karena kesalahan atau kegagalan dalam sistem yang tidak terhubung langsung ke aktuator kontrol throttle.

Jika kode lain ditemukan, Anda harus memeriksa TSB yang terkait dengan kendaraan tertentu dan kode itu. Jika TSB belum dibuat, Anda harus mengikuti langkah pemecahan masalah khusus untuk kode ini untuk menunjukkan dengan tepat sumber kesalahan yang dideteksi PCM untuk menempatkan mesin ke mode failsafe atau fail-safe.

Setelah semua kode lain telah dihapus, atau jika tidak ada kode lain yang ditemukan, jika kode aktuator throttle masih ada, PCM dan aktuator throttle harus dievaluasi. Sebagai titik awal, periksa secara visual semua kabel dan sambungan untuk mencari cacat yang jelas.

Kesalahan umum

Mengganti aktuator kontrol throttle atau PCM ketika kesalahan lain mengatur kode ini.

Perbaikan langka

Ganti kontrol aktuator throttle

Mudah-mudahan, informasi dalam artikel ini telah membantu mengarahkan Anda ke arah yang benar untuk memecahkan masalah kode gaya sistem kontrol aktuator throttle Anda. Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan data teknis khusus serta buletin layanan untuk kendaraan Anda harus selalu diprioritaskan.

Diskusi DTC terkait

  • P2101, P2100, p2110 di Mazda 2004s 6 model tahuntolong tolong baru saja membeli termostat Mazda 2004 6 tahun macet tertutup. Saya memperbaikinya, mobil tersentak, bergeser sangat keras ke gigi atau mundur, tidak berakselerasi. Gk tau cara ngatasinnya, mohon bantuannya.... 
  • 2012 Dodge Mistel SE 2.4L P2101 P2110 P2118Saya memiliki masalah dengan ini sekitar setahun yang lalu, tetapi saya dapat melakukan reset menggunakan alat diagnostik saya dan tidak apa-apa, coba lagi tetapi tidak berhasil. Saya tahu semua kode adalah: (1) Kisaran / Spesifikasi Sirkuit Motor Throttle (2) Kisaran / Spesifikasi Throttle Actuator Motor Saat Ini (3) Throttle Actuator ... 
  • 2007 Aveo5 Rough Idle P2106, P2110, P2135, Kode P21012007 Chevy Aveo5 Dimulai hari ini setelah duduk sangat cepat saat menganggur selama satu hari. Memeriksa kode idiot, lampu menyala pada kode P2106, P2110, P2135, P2101. bersihkan intake dengan karet, hanya mesin yang berjalan menyebalkan. Menyetel ulang kode komputer. Saat direstart, lampu berjalan sedikit lebih halus tapi masih kasar dan sekitar 1200rpm, tidak ada ... 
  • Kesalahan P2110 2011 Jeep WranglerLampu Peringatan Throttle Jeep Wrangler Rubicon 2011 saya menyala saat mengemudi dan masuk ke mode stall. Kode kesalahan P2110. Dealer Jeep mengganti modul kontrol throttle dan saya rusak lagi. Mereka mengganti PCM dan mereka masih memiliki masalah. Sekarang mereka mengatakan bahwa mereka tidak dapat memahami bahwa ... 
  • Ford Focus 2007 - beberapa kode throttle: P0607, P2110, P2122, P2138Hai, pemula ... Saya baru-baru ini memiliki lampu peringatan mesin selama beberapa hari, dan kemudian menghilang lagi. Terkadang saat menghidupkan mobil, lampu merah "Engine System Malfunction" menyala dan pesan padam jika saya matikan dan nyalakan lagi. Berada di garasi hari ini dan mendapat OBD ... 
  • Kode kesalahan BMW X2010 5 P20310 dan P21109Ada yang tau ini kode apa? Sepertinya ada digit tambahan dibandingkan dengan OBD2 standar. Orang di pemeriksaan kabut asap tidak tahu apa kodenya. Dia hanya mengatakan bahwa itu khusus untuk BMW…. 

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p2110?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2110, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

3 комментария

  • Antonio Lourenço

    Saya sedang memperbaiki Mazd tidak berakselerasi Saya menjalankan pemindai dan kode p2104 , p2107 p2110 muncul apa yang dapat saya lakukan untuk memperbaikinya?

  • Kuat

    Tucson 2010 buatan Taiwan, mobil berjalan normal, namun setelah menempuh jarak belasan kilometer, tiba-tiba pedal akselerator tidak mau naik (kembali ke idle) dan lampu check engine menyala. Matikan dan mulai ulang dan berfungsi normal kembali. Kode kesalahan yang disimpan adalah P2110 dan P2118.

Tambah komentar