P2287 Kerusakan sirkuit sensor tekanan kontrol injektor

P2287 Kerusakan sirkuit sensor tekanan kontrol injektor

Lembar Data DTC OBD-II

Kerusakan sirkuit sensor tekanan di sistem kontrol injektor

Apa artinya ini?

Ini adalah Kode Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) yang berlaku untuk banyak kendaraan OBD-II (1996 dan yang lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, kendaraan dari Toyota, Ford, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada model tahun, pembuatan, model dan transmisi konfigurasi. ...

OBD-II DTC P2287 dan kode ICP terkait P2283, P2284, P2285 dan P2286 terkait dengan rangkaian sensor tekanan kontrol injektor (ICP). Sirkuit ini biasanya dikendalikan oleh Power Control Module (PCM) pada kebanyakan kendaraan.

Tujuan dari rangkaian sensor tekanan kontrol injektor adalah untuk memberikan sinyal umpan balik untuk menunjukkan tekanan rel bahan bakar sehingga PCM dapat menyesuaikan waktu injektor dan tekanan kontrol injeksi untuk pengiriman bahan bakar yang benar pada semua kecepatan dan dalam berbagai kondisi beban. Proses ini mencakup beberapa komponen yang harus diselesaikan tergantung pada kendaraan dan konfigurasi sistem pengiriman bahan bakar. Banyak mesin diesel modern menggunakan modul penggerak injektor (bersama dengan PCM) untuk memfasilitasi pasokan bahan bakar dan oli ke injektor untuk setiap silinder individu di dalam mesin.

Ketika PCM mendeteksi masalah tegangan atau resistansi intermiten / malfungsi di sirkuit sensor tekanan driver injektor, P2287 akan diatur dan lampu mesin periksa akan menyala. Ironisnya, kode sensor ICP ini tampaknya lebih umum pada truk Ford F-250, F-350, 6.0L Powerstroke. Sensor dapat terletak di belakang turbo dan di bawah turbo menghadap pengemudi.

Sensor tekanan kontrol injektor ICP:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Tingkat keparahan kode ini biasanya sedang, tetapi P2287 dapat menjadi serius dan menyebabkan kerusakan mesin internal jika tidak diperbaiki tepat waktu.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode masalah P2287 mungkin termasuk:

• Mesin tidak mau hidup
• Tekanan bahan bakar rendah
• Tekanan minyak rendah
• Periksa lampu mesin menyala

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan kode P2287 ini mungkin termasuk:

• Sensor tekanan kontrol injektor rusak
• Kerusakan pompa oli
• Pompa bahan bakar rusak
• Tingkat minyak atau bahan bakar rendah
• Kabel yang rusak atau rusak
• Tali arde modul kontrol longgar atau rusak
• Konektor terkorosi, rusak atau longgar
• Sekering atau jumper rusak (jika ada)
• PCM rusak

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P2287?

Langkah pertama dalam memecahkan masalah apa pun adalah meninjau Buletin Layanan Teknis (TSB) khusus kendaraan berdasarkan tahun, model, dan pembangkit listrik. Dalam beberapa kasus, ini dapat menghemat banyak waktu Anda dalam jangka panjang dengan mengarahkan Anda ke arah yang benar.

Langkah kedua adalah memeriksa level oli dan bahan bakar untuk memastikannya cukup. Selanjutnya, temukan semua komponen yang terkait dengan rangkaian sensor tekanan kontrol injektor dan cari kerusakan fisik yang nyata. Lakukan inspeksi visual menyeluruh untuk memeriksa kabel terkait untuk cacat yang jelas seperti goresan, lecet, kabel terbuka, atau bekas terbakar. Selanjutnya, periksa konektor dan koneksi untuk keamanan, korosi, dan kerusakan pada kontak. Proses ini harus mencakup semua konektor kabel dan koneksi ke sensor tekanan di sistem kontrol injektor, PCM, dan pompa bahan bakar. Konsultasikan lembar data kendaraan khusus untuk melihat apakah sekering atau fusible link termasuk dalam sirkuit.

Langkah lanjutan

Langkah-langkah tambahan menjadi sangat spesifik untuk kendaraan dan membutuhkan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Prosedur ini memerlukan multimeter digital dan dokumen referensi teknis khusus kendaraan. Dalam situasi ini, pengukur tekanan bahan bakar dan oli dapat menjadi alat yang ideal untuk membantu proses pemecahan masalah.

Tes tegangan

Tegangan referensi sekitar lima volt biasanya dipasok ke sensor tekanan dalam sistem kontrol injektor dari PCM dalam banyak kasus. Tegangan referensi dan rentang yang diizinkan dapat bervariasi tergantung pada kendaraan dan konfigurasi sirkuit tertentu. Data teknis khusus akan mencakup tabel pemecahan masalah dan urutan langkah yang sesuai untuk membantu Anda membuat diagnosis yang akurat.

Jika proses ini mendeteksi bahwa sumber daya atau arde hilang, uji kontinuitas mungkin diperlukan untuk memeriksa integritas kabel, konektor, dan komponen lainnya. Tes kontinuitas harus selalu dilakukan dengan daya terputus dari rangkaian, dan pembacaan normal untuk perkabelan dan sambungan harus resistansi 0 ohm. Resistansi atau tidak ada kontinuitas menunjukkan kabel rusak yang terbuka atau korsleting dan memerlukan perbaikan atau penggantian. Pengujian kontinuitas dari PCM ke rangka akan memastikan integritas tali arde dan kabel arde. Resistensi menunjukkan koneksi yang longgar atau kemungkinan korosi.

Apa cara standar untuk memperbaiki kode ini?

• Menambahkan minyak atau bahan bakar
• Mengganti sensor tekanan kontrol injektor ICP
• Mengganti pompa bahan bakar
• Mengganti pompa oli
• Membersihkan konektor dari korosi
• Perbaiki atau ganti kabel yang rusak
• Mengganti sekering atau sekering yang putus (jika ada)
• Perbaikan atau penggantian pita pembumian yang rusak
• Mem-flash atau mengganti PCM

Kesalahan umum

• Masalah ini disebabkan oleh penggantian sensor tekanan di sistem kontrol injektor atau pompa bahan bakar dengan kabel yang rusak.

Mudah-mudahan, informasi dalam artikel ini telah membantu mengarahkan Anda ke arah yang benar untuk memecahkan masalah Injector Control Pressure ICP Sensor Circuit DTC Anda. Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan data teknis khusus serta buletin layanan untuk kendaraan Anda harus selalu diprioritaskan.

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P2287?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2287, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.