P245D Sirkuit kontrol bypass tinggi dari pendingin EGR
Kode Kesalahan OBD2

P245D Sirkuit kontrol bypass tinggi dari pendingin EGR

P245D Sirkuit kontrol bypass tinggi dari pendingin EGR

Lembar Data DTC OBD-II

Sirkuit Kontrol Bypass Pendingin Resirkulasi Gas Buang Tinggi

Apa artinya ini?

Ini adalah Kode Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) yang berlaku untuk banyak kendaraan OBD-II (1996 dan yang lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada model tahun, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi. ...

Kode masalah OBD-II P245D dan kode terkait P245A, P245B, dan P245C terkait dengan sirkuit kontrol bypass pendingin resirkulasi gas buang (EGR).

Tujuan dari rangkaian kontrol bypass pendingin EGR adalah untuk membuka dan menutup katup bypass EGR di bawah kondisi yang telah ditentukan untuk mencegah kelebihan beban pendingin EGR, yang dikenal sebagai plugging, yang mempengaruhi kinerja dan efisiensi mesin diesel. Engine control module (ECM) memantau sirkuit ini dengan menerima tegangan referensi dari sakelar suhu EGR dan komponen terkait lainnya untuk mengontrol katup bypass pendingin EGR, yang mengembalikan gas buang ke saluran masuk pembakaran di sebagian besar konfigurasi. Lokasi katup EGR, pendingin EGR, sakelar suhu, dan komponen terkait bervariasi dari kendaraan ke kendaraan dan sangat bervariasi dari pabrikan ke pabrikan.

Ketika ECM mendeteksi bahwa tegangan atau resistansi terlalu tinggi di atas kisaran normal dari nilai yang diharapkan pada sirkuit kontrol bypass pendingin EGR, P245D akan menyetel dan lampu periksa engine, lampu servis engine, atau kedua lampu dapat menyala.

Katup Bypass Pendingin EGR Khas: P245D Sirkuit kontrol bypass tinggi dari pendingin EGR

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Tingkat keparahan kode ini dapat sangat bervariasi dari sedang hingga parah, tergantung pada gejala spesifik masalah dan tingkat kinerja chiller dan katup bypass. Katup EGR atau sirkuit kontrol yang rusak dapat menyebabkan pengapian berlebihan dan penyalaan awal mesin, yang dapat merusak piston, katup, dan komponen mesin internal terkait lainnya.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode masalah P245D mungkin termasuk:

  • Mesin Mungkin Gagal Uji Emisi
  • Dering pengapian atau ketukan saat akselerasi
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Performa mesin buruk
  • Lampu mesin servis akan segera menyala
  • Periksa lampu mesin menyala

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan kode P245D ini mungkin termasuk:

  • Katup bypass pendingin resirkulasi gas buang rusak
  • Pendingin resirkulasi gas buang tersumbat atau rusak
  • Kerusakan sakelar suhu
  • Penumpukan karbon yang berlebihan
  • Kabel yang rusak atau rusak
  • Konektor terkorosi, rusak atau longgar
  • ECM rusak

Apa saja langkah pemecahan masalah P245D?

Langkah pertama dalam memecahkan masalah apa pun adalah meninjau Buletin Layanan Teknis (TSB) khusus kendaraan berdasarkan tahun, model, dan pembangkit listrik. Dalam beberapa kasus, ini dapat menghemat banyak waktu Anda dalam jangka panjang dengan mengarahkan Anda ke arah yang benar.

Langkah kedua adalah menemukan semua komponen yang terkait dengan sirkuit bypass pendingin EGR dan memeriksanya untuk kerusakan fisik yang nyata. Tergantung pada kendaraan tertentu, sirkuit ini dapat mencakup beberapa komponen, termasuk sakelar suhu, katup pintas, katup EGR, pendingin EGR, dan unit kontrol mesin. Lakukan inspeksi visual menyeluruh untuk memeriksa kabel terkait untuk cacat yang jelas seperti goresan, lecet, kabel terbuka, atau bekas terbakar. Selanjutnya, periksa konektor dan koneksi untuk keamanan, korosi, dan kerusakan pada kontak. Proses ini harus mencakup semua sambungan kabel ke semua komponen, termasuk sakelar suhu EGR dan unit kontrol mesin. Konsultasikan lembar data kendaraan khusus untuk memeriksa konfigurasi sirkuit kontrol katup bypass EGR dan untuk mengonfirmasi setiap komponen yang termasuk dalam sirkuit, yang mungkin termasuk sekering atau fusible link dalam beberapa aplikasi.

Langkah lanjutan

Langkah-langkah tambahan menjadi sangat spesifik untuk kendaraan dan membutuhkan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Prosedur ini memerlukan multimeter digital dan dokumen referensi teknis khusus kendaraan.

Tes tegangan

Tegangan referensi dan rentang yang diizinkan dapat bervariasi tergantung pada kendaraan dan konfigurasi sirkuit tertentu. Data teknis khusus akan mencakup tabel pemecahan masalah dan urutan langkah yang tepat untuk membantu Anda membuat diagnosis yang akurat.

Jika proses ini mendeteksi bahwa sumber daya atau arde hilang, uji kontinuitas mungkin diperlukan untuk memverifikasi integritas kabel, konektor, dan komponen lainnya. Tes kontinuitas harus selalu dilakukan dengan daya terputus dari sirkuit dan kabel normal dan pembacaan sambungan harus resistansi 0 ohm. Resistansi atau tidak ada kontinuitas menunjukkan kesalahan kabel yang terbuka, korsleting, atau terkorosi dan perlu diperbaiki atau diganti.

Apa cara standar untuk memperbaiki kode ini?

  • Mengganti pendingin resirkulasi gas buang
  • Mengganti katup bypass pendingin EGR
  • Mengganti sakelar suhu
  • Membersihkan konektor dari korosi
  • Perbaiki atau ganti kabel yang rusak
  • Membersihkan endapan karbon
  • Berkedip atau mengganti ECM

Kesalahan umum

  • Mengganti katup bypass pendingin EGR ketika karbon menumpuk atau kabel yang salah menyebabkan ECM mengatur kode ini.

Semoga informasi dalam artikel ini telah membantu mengarahkan Anda ke arah yang benar untuk memecahkan masalah DTC sirkuit kontrol bypass pendingin EGR. Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan data teknis khusus serta buletin layanan untuk kendaraan Anda harus selalu diprioritaskan.

Diskusi DTC terkait

  • Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P245D Anda?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan mengenai DTC P245D, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komentar