P2716 Katup solenoid kontrol tekanan D, listrik

P2716 Katup solenoid kontrol tekanan D, listrik

Lembar Data DTC OBD-II

Katup solenoid kontrol tekanan D, listrik

Apa artinya ini?

Ini adalah kode masalah diagnostik transmisi (DTC) generik dan umumnya diterapkan pada kendaraan OBD-II yang dilengkapi dengan transmisi otomatis.

Ini mungkin termasuk tetapi tidak terbatas pada Toyota, Chevy, Chevrolet, Lexus, Nissan, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick, Honda, Acura, Mercedes-Benz, VW, Audi, dll., bervariasi menurut tahun, merek, model transmisi dan konfigurasi.

Ketika P2716 OBD-II DTC disetel, modul kontrol powertrain (PCM) mendeteksi masalah dengan solenoid kontrol tekanan transmisi "D". Sebagian besar transmisi otomatis memiliki setidaknya tiga solenoida, yaitu solenoida A, B, dan C. Kode masalah yang terkait dengan solenoida "D" adalah kode P2713, P2714, P2715, P2716, dan P2717. Kumpulan kode didasarkan pada kesalahan tertentu yang memperingatkan PCM dan menyalakan lampu mesin periksa.

Katup solenoid kontrol tekanan transmisi mengontrol tekanan cairan untuk operasi transmisi otomatis yang tepat. PCM menerima sinyal elektronik berdasarkan tekanan di dalam solenoida. Transmisi otomatis dikendalikan oleh sabuk dan kopling yang memindahkan gigi dengan menerapkan tekanan cairan ke tempat yang tepat pada waktu yang tepat. Berdasarkan sinyal dari perangkat kontrol kecepatan kendaraan terkait, PCM mengontrol solenoida tekanan untuk mengarahkan cairan pada tekanan yang sesuai ke berbagai sirkuit hidraulik yang mengubah rasio transmisi pada waktu yang tepat.

P2716 diatur oleh PCM ketika solenoid kontrol tekanan "D" mengalami masalah listrik.

Contoh solenoid kontrol tekanan transmisi:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Tingkat keparahan kode ini biasanya dimulai dari sedang, tetapi dapat dengan cepat berkembang ke tingkat yang lebih serius jika tidak diperbaiki tepat waktu.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode masalah P2716 mungkin termasuk:

• Mobil masuk ke mode darurat
• Transmisi slip saat memindahkan gigi
• Transmisi terlalu panas
• Transmisi macet di gigi
• Penghematan bahan bakar
• Kemungkinan gejala seperti misfire
• Lampu Periksa Mesin menyala

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode transfer P2716 ini mungkin termasuk:

• Solenoid kontrol tekanan rusak
• Cairan kotor atau terkontaminasi
• Filter transmisi kotor atau tersumbat
• Pompa transmisi rusak
• Badan katup transmisi rusak
• Jalur hidrolik terbatas
• Konektor terkorosi atau rusak
• Kabel yang rusak atau rusak
• PCM rusak

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P2716?

Sebelum memulai proses pemecahan masalah untuk masalah apa pun, Anda harus meninjau Buletin Layanan Teknis (TSB) khusus kendaraan berdasarkan tahun, model, dan transmisi. Dalam beberapa kasus, ini dapat menghemat banyak waktu Anda dalam jangka panjang dengan mengarahkan Anda ke arah yang benar. Anda juga harus memeriksa catatan kendaraan untuk memeriksa kapan filter dan cairan terakhir diganti, jika memungkinkan.

Memeriksa cairan dan kabel

Langkah pertama adalah memeriksa level cairan dan memeriksa kondisi cairan untuk kontaminasi. Sebelum mengganti cairan, Anda harus memeriksa catatan kendaraan untuk mengetahui kapan filter dan cairan terakhir diganti.

Ini diikuti dengan inspeksi visual terperinci untuk memeriksa kondisi kabel untuk cacat yang jelas. Periksa konektor dan sambungan untuk keamanan, korosi, dan kerusakan pada pin. Ini harus mencakup semua kabel dan konektor ke solenoid kontrol tekanan transmisi, pompa transmisi, dan PCM. Pompa transmisi dapat digerakkan secara elektrik atau mekanis, tergantung pada konfigurasinya.

Langkah lanjutan

Langkah-langkah tambahan selalu khusus kendaraan dan membutuhkan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Prosedur ini memerlukan multimeter digital dan dokumen referensi teknis khusus kendaraan. Anda harus menerima instruksi pemecahan masalah khusus untuk kendaraan Anda sebelum melanjutkan dengan langkah-langkah lanjutan. Persyaratan tegangan dapat sangat bervariasi dari model kendaraan ke kendaraan. Persyaratan tekanan fluida juga akan bervariasi berdasarkan desain dan konfigurasi transmisi.

Pemeriksaan berkelanjutan

Kecuali ditentukan lain dalam lembar data, pembacaan kabel dan koneksi normal harus memiliki resistansi 0 ohm. Pemeriksaan kontinuitas harus selalu dilakukan dengan daya sirkuit terputus untuk menghindari korsleting sirkuit dan menyebabkan lebih banyak kerusakan. Resistansi atau tidak ada kontinuitas menunjukkan kabel rusak yang terbuka atau korsleting dan memerlukan perbaikan atau penggantian.

Apa cara standar untuk memperbaiki kode ini?

• Mengganti cairan dan filter
• Ganti solenoid kontrol tekanan yang rusak.
• Perbaiki atau ganti pompa transmisi yang rusak
• Perbaiki atau ganti bodi katup transmisi yang rusak
• Transmisi pembilasan untuk saluran yang bersih
• Membersihkan konektor dari korosi
• Perbaikan atau penggantian kabel
• Mem-flash atau mengganti PCM

Kemungkinan misdiagnosis mungkin termasuk:

• Masalah mesin macet
• Masalah pompa transmisi
• Masalah transmisi internal
• Masalah transmisi

Semoga informasi dalam artikel ini membantu mengarahkan Anda ke arah yang benar untuk memecahkan masalah DTC solenoid kontrol tekanan Anda. Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan data teknis khusus serta buletin layanan untuk kendaraan Anda harus selalu diprioritaskan.

Diskusi DTC terkait

• 2007 Camry V6 3.5, kode P2716, transmisi tidak berpindah dari gigi 4 ke 5DTC P2716: Kontrol Tekanan Solenoid D Transmisi elektrik tidak berpindah dari gigi 4 ke gigi 5. Mohon saran tentang suku cadang yang akan diganti dan di mana membelinya. Saya di Portland, Oregon ... 
• Cara memperbaiki kode p2716 kontrol tekanan solenoid kode D listrikTolong, bagaimana saya bisa memperbaiki masalah kelistrikan pada solenoid kontrol tekanan pada transmisi mobil saya? Apakah saya perlu memeriksa kabel atau mengganti solenoid D? ... 
• 2003 Camry V6 P2716Mungkin mobil aneh itu tidak mau menyala. Kode saya adalah P2716 dan percikannya tidak menyala. Saya memiliki tekanan bahan bakar, tetapi tidak ada percikan api. Busi dan blok koil diganti. Saya juga mengganti semua sensor o2, sensor camshaft, sensor crankshaft dan ecm karena selama ini ma ... 
• 2003 Mercedes C230 OBD II kode P2716Kompresor coupe mercedes c230 2003 saya membaca kode P2716 jadi saya ingin tahu solenoida pengatur tekanan mana yang rusak karena diagram menunjukkan 6 solenoida. Tolong beri tahu saya yang mana dari 6 katup solenoid kontrol tekanan yang harus saya ganti dan apakah saya harus mengganti transmisi ... 
• 2005 VW Passat dengan tiptronic trans 1.8T p2716 p0798Saya memiliki DTC po798 dan p2716 untuk transmisi ini. Sebenarnya, ini bukan peningkatan. Dia juga dalam jalan buntu. Saya mencoba mencari tahu apa pendekatan terbaik yang saya miliki? ... 
• TOYOTA COROLLA P2006 2716SAYA MEMILIKI MASALAH TOYOTA COROLLA 2006 SAYA COBA BERKALI-KALI HAPUS DTC P2716 DAN SEGERA MUNCUL SELENOID D DARI TERMINAL KOMPUTER DAN DTC YANG SAMA DATANG LAGI JIKA SAYA INGIN ... 

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P2716?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2716, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.