P2800 Sensor Rentang Transmisi Kerusakan Sirkuit TRS B

P2800 Sensor Rentang Transmisi Kerusakan Sirkuit TRS B

Beranda »Kode P2800-P2899» P2800

Lembar Data DTC OBD-II

Rentang Transmisi Kerusakan Sirkuit Sensor "B" (Input PRNDL)

Apa artinya ini?

Ini adalah kode transmisi generik yang berarti mencakup semua merek / model dari tahun 1996 dan seterusnya. Namun, langkah pemecahan masalah khusus mungkin berbeda dari kendaraan ke kendaraan.

Diagnostic Trouble Code P2800 (DTC) mengacu pada saklar, eksternal atau internal pada transmisi, yang fungsinya untuk memberi sinyal modul kontrol powertrain (PCM) atau modul kontrol transmisi (TCM) posisi perpindahan gigi - P, R, N dan D ( parkir, mundur, netral, dan mengemudi). Lampu mundur juga dapat dioperasikan melalui Transmission Range Sensor (TRS) jika merupakan komponen eksternal.

Kode memberitahu Anda bahwa komputer telah mendeteksi kerusakan pada sensor TRS "B". Sensor mengirimkan sinyal yang salah ke komputer atau tidak mengirim sinyal sama sekali untuk menentukan posisi transmisi. Komputer menerima sinyal dari sensor kecepatan kendaraan serta dari TRS.

Ketika kendaraan bergerak dan komputer menerima sinyal yang bertentangan, misalnya sinyal TRS menunjukkan bahwa kendaraan diparkir, tetapi sensor kecepatan menunjukkan bahwa itu bergerak, kode P2800 diatur.

Kegagalan TRS eksternal sering terjadi dengan akumulasi usia dan jarak tempuh. Hal ini rentan terhadap cuaca dan kondisi cuaca, dan seperti papan sirkuit tercetak, korosi dari waktu ke waktu. Kelebihannya adalah mereka tidak memerlukan perbaikan yang mahal dan mudah diganti dengan sedikit pengalaman dalam perbaikan mobil.

Contoh sensor jangkauan transmisi eksternal (TRS): Gambar TRS oleh Dorman

Model selanjutnya dengan sensor jangkauan transmisi yang terletak di badan katup adalah permainan yang berbeda. Sensor jangkauan terpisah dari sakelar pengaman netral dan sakelar mundur. Misinya sama, tetapi penggantian menjadi masalah yang lebih serius baik dalam kompleksitas maupun biaya. Cara termudah untuk menentukan jenis kendaraan Anda adalah dengan mencari suku cadang di situs suku cadang mobil lokal Anda. Jika tidak terdaftar, itu internal.

gejala

Gejala kode masalah P2800 mungkin termasuk:

• Lampu Indikator Kerusakan (MIL) menyala dengan set DTC P2800
• Lampu cadangan mungkin tidak berfungsi
• Mungkin perlu menggerakkan tuas transmisi ke atas dan ke bawah sedikit untuk kontak yang lebih baik agar motor starter dapat bekerja dan menghidupkan mesin.
• Starter mungkin tidak dapat dihidupkan
• Dalam beberapa kasus, mesin hanya akan hidup dalam posisi netral.
• Dapat memulai dengan gigi apa pun
• Pergeseran tidak teratur revolusi
• Ekonomi bahan bakar turun
• Transmisi mungkin menampilkan keterlibatan yang tertunda.
• Kendaraan Toyota, termasuk truk, mungkin menampilkan pembacaan yang tidak menentu

Kemungkinan penyebab

Alasan untuk DTC ini mungkin termasuk:

• TRS "B" longgar dan tidak sejajar
• Sensor jangkauan transmisi "B" rusak.
• Konektor buruk pada TRS "B" eksternal, pin yang longgar, berkarat, atau bengkok.
• Hubungan pendek pada wiring harness di sensor eksternal karena gesekan tuas transmisi
• Port TRS internal badan katup tersumbat atau sensor rusak

Langkah-langkah diagnostik dan solusi yang mungkin

Mengganti TRS internal memerlukan penggunaan Tech II untuk diagnostik diikuti dengan menguras gearbox dan melepas bah. Sensor terletak di bagian bawah badan katup, yang bertanggung jawab untuk semua fungsi transmisi. Sensor terus-menerus direndam dalam cairan hidrolik yang menyebabkan masalah. Seringkali aliran hidrolik terbatas atau masalahnya adalah karena O-ring.

Bagaimanapun, ini adalah proses yang rumit dan sebaiknya diserahkan kepada spesialis powertrain.

Mengganti sensor jangkauan transmisi eksternal:

• Blokir roda dan gunakan rem parkir.
• Tempatkan transmisi di netral.
• Temukan tuas pemindah gigi. Pada kendaraan penggerak roda depan, itu akan ditempatkan di bagian atas transmisi. Pada kendaraan penggerak roda belakang, itu akan berada di sisi pengemudi.
• Tarik konektor listrik dari sensor TRS dan periksa dengan cermat. Cari pin berkarat, bengkok, atau jatuh (hilang) di sensor. Periksa konektor pada harness kawat untuk hal yang sama, tetapi dalam hal ini ujung betina harus berada di tempatnya. Konektor harness dapat diganti secara terpisah jika tidak dapat diselamatkan dengan membersihkan atau meluruskan konektor perempuan. Oleskan sedikit gemuk dielektrik ke konektor sebelum menyambungkan kembali.
• Lihat lokasi wiring harness dan pastikan tidak bergesekan dengan tuas persneling. Periksa kabel yang rusak atau korsleting untuk isolasi.
• Periksa sensor untuk kebocoran. Jika tidak dikencangkan, gunakan rem parkir dan pindahkan transmisi ke netral. Nyalakan kunci dan putar TRS sampai lampu belakang menyala. Pada titik ini, kencangkan kedua baut pada TRS. Jika kendaraan Toyota, Anda harus memutar TRS sampai mata bor 5mm masuk ke lubang di bodi sebelum mengencangkannya.
• Lepaskan mur yang menahan tuas persneling dan lepaskan tuas persneling.
• Lepaskan konektor listrik dari sensor.
• Lepaskan kedua baut yang menahan sensor ke transmisi. Jika Anda tidak ingin berlatih sulap dan mengubah pekerjaan sepuluh menit itu menjadi beberapa jam, jangan membuang dua baut ke zona netral.
• Lepaskan sensor dari transmisi.
• Lihatlah sensor baru dan pastikan tanda pada poros dan bodi yang ditandai sebagai "netral" cocok.
• Pasang sensor pada poros tuas persneling, pasang dan kencangkan kedua bautnya.
• Pasang konektor listrik
• Pasang tuas transmisi dan kencangkan mur.

Catatan Tambahan: Sensor TR eksternal yang terdapat pada beberapa kendaraan Ford dapat disebut sebagai sensor posisi tuas kontrol mesin atau sensor posisi tuas tangan.

Kode sensor jangkauan transmisi yang terkait adalah P2801, P2802, P2803 dan P2804.

Diskusi DTC terkait

• Kode p2800Di mana sensor kontrol transmisi. 06 cadillac dts ... 

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p2800?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2800, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.