Pasta penggilingan katup. Pilih yang mana?
kadar
Mengapa menggiling katup?
Lapping adalah sejenis pemolesan, ketika partikel abrasif, jatuh di antara bagian-bagian dengan kekerasan berbeda, tertanam dalam bahan yang lebih lembut. Akibatnya, kebersihan permukaan produk yang lebih keras dalam pasangan gesekan meningkat. Senyawa pemukul banyak digunakan dalam praktik perbaikan mobil untuk mendapatkan penyatuan yang benar dari dimensi sudut katup dan dudukan. Untuk katup tersusun dengan benar, luas permukaan kontak kira-kira dua kali lipat.
Lapping katup berkualitas tinggi dengan demikian memecahkan dua masalah:
- Menciptakan segel yang lebih baik antara katup dan kepala, yang akan mencegah gas keluar selama langkah kompresi.
- Mencegah pembakaran katup, karena peningkatan area kontak memberikan perpindahan panas yang lebih baik dari katup ke kepala.
Lapping dilakukan dengan mengoleskan komposisi khusus - pasta lapping untuk katup - ke tepi katup, diikuti dengan putarannya di atas kepala.
Komposisi pasta gerinda
Komponen utama pasta pemukul katup adalah:
- Oli yang meningkatkan kapasitas panas dan menurunkan suhu pada permukaan yang tersusun. Beberapa pasta, untuk mengurangi viskositas, diproduksi dengan basis air.
- Bahan abrasif yang tersebar halus untuk pemolesan.
- Antioksidan yang mengurangi keausan mekanokimia.
- Inhibitor korosi yang memiliki efek positif pada daya tahan katup.
- Senyawa yang mencerahkan
Efektivitas pasta lapping untuk katup ditentukan oleh jenis bahan abrasif. Carborundum, diamond grit, silikon dioksida, kaca, aluminium oksida, serta silikon dan boron karbida digunakan.
Lapping paste untuk katup diklasifikasikan dari kasar hingga halus. Pada pasta kasar, partikel abrasifnya cukup besar, sehingga digunakan untuk lapping kasar. Semakin tinggi ukuran grit dari pasta lapping, semakin halus lapping yang dapat dilakukan dengannya.
Oli dan pasta gerinda memiliki fungsi yang berlawanan: sementara bahan abrasif meningkatkan gesekan, oli cenderung menguranginya, sekaligus membatasi aksi pemotongan. Minyak (atau air) juga merupakan bahan dasar di mana partikel abrasif bergerak selama pemukulan.
Beberapa pengguna secara sewenang-wenang mengurangi viskositas awal pasta, yang tidak dapat diterima: akibatnya, gaya pemuatan dan efek pemotongan partikel abrasif pada permukaan yang tersusun berkurang. Partikel-partikel itu sendiri tersapu lebih cepat, yang mengarah pada peningkatan konsumsi senyawa lapping.
Fitur Lapping
Terlepas dari merek pasta lapping katup, Anda harus mematuhi rekomendasi berikut:
- Sebelum mulai bekerja, bagian yang dijilat harus ditekan serata mungkin ke lapisan pasta lapping.
- Elemen yang akan dijiplak harus terus ditekan selama proses pemukulan hingga komposisi berlebih muncul di celah antar bagian.
- Rotasi pangkuan harus dilakukan sampai gaya gerak bagian kawin berkurang: ini menunjukkan bahwa partikel abrasif terjepit keluar dari zona pemrosesan, dan hanya ada pengikat minyak atau air.
- Jika lapping perlu dilanjutkan, pasta lama dibuang dan pasta baru dioleskan.
Kontrol kualitas pemukulan katup di rumah dapat dilakukan dengan dua metode - "dengan pensil" dan "dengan minyak tanah". Dalam kasus pertama, hingga enam tanda diterapkan ke permukaan menggunakan pensil lembut, yang harus ditempatkan dalam arah radial. Bagian dasar diterapkan, dan 2 ... 3 putaran dilakukan. Jika risiko tetap ada, lapping harus dilanjutkan. Untuk memeriksa "minyak tanah", bagian kawin diseka hingga kering dan diletakkan di atas selembar kertas putih bersih, setelah itu sedikit minyak tanah dituangkan ke dalam celah tersebut. Jika setelah 6-7 jam tidak ada bekas minyak tanah di sisi yang berlawanan, penggilingan dapat dianggap selesai.
Pasta pemukul katup. Mana yang lebih baik?
Peringkat pasta berikut disusun terutama berdasarkan umpan balik dari pengendara sendiri:
- "Klasik" (produsen VMPavto, Rusia). Cocok untuk semua jenis mesin, ini menampilkan komposisi dua komponen, yang memungkinkan Anda melakukan penggilingan kasar dan halus secara konsisten. Ukuran butiran adalah dari 0,53 hingga 0,9 mikron, dan mulai beroperasi secara bertahap, karena kekasaran permukaan yang dirawat berubah. Harga masalah - dari 600 rubel. untuk 400 g produk. Perlu dicatat bahwa VMPAuto memproduksi pasta yang sangat terspesialisasi dengan merek yang sama - berlian dan profesional, yang masing-masing hanya cocok untuk mesin diesel dan bensin. Harga pasta semacam itu lebih tinggi: misalnya, untuk berlian - dari 220 rubel. per paket 100g.
- ABRO Grinding Paste GP-201 dari merk dagang ABRO (USA). Ini juga mengandung komponen kasar dan berbutir halus, yang terletak di bagian wadah yang terpisah. Ekonomis dalam konsumsi, disimpan dengan baik di permukaan yang digosok. Harga satu paket dengan berat 100 g mulai dari 150 rubel.
- Efek (diproduksi di St. Petersburg). Paket sudah termasuk dua botol pasta kasar dan halus, serta dispenser untuk memudahkan proses lapping. Harga - dari 160 rubel. untuk 90 g produk.
- Permatex (pabrikan - AS). Itu termasuk dalam kelompok pasta majemuk yang larut dalam air, yang dengannya Anda tidak hanya dapat menggiling katup, tetapi juga membersihkan permukaan krom mobil. Harga - dari 550 rubel. untuk pengepakan.
Perlu dicatat bahwa pembagian pasta penggilingan menjadi pasta profesional dan amatir agak sewenang-wenang, dan hanya dinyatakan dalam volume satu paket produk.
