Tanggung jawab umum pengemudi.
Tak Berkategori

Tanggung jawab umum pengemudi.

perubahan dari 8 April 2020

2.1.
Pengemudi kendaraan yang digerakkan tenaga wajib:

2.1.1.
Bawalah dengan Anda dan, atas permintaan petugas polisi, berikan kepada mereka, untuk verifikasi:

  • SIM atau izin sementara untuk mengendarai kendaraan dari kategori atau subkategori yang sesuai;

  • dokumen registrasi untuk kendaraan ini (kecuali untuk moped), dan jika ada trailer, untuk trailer (kecuali untuk trailer untuk moped);

  • dalam hal yang ditetapkan, izin untuk melakukan kegiatan pengangkutan penumpang dan barang oleh taksi penumpang, waybill, kartu izin dan dokumen untuk kargo yang diangkut, serta izin khusus, yang menurut peraturan perundang-undangan di bidang jalan dan kegiatan di jalan diperbolehkan untuk bergerak di jalan raya. kendaraan berat, kendaraan berukuran besar atau kendaraan yang membawa barang berbahaya;

  • dokumen yang menegaskan fakta pembentukan kecacatan, dalam hal mengemudikan kendaraan yang memasang tanda pengenal "Nonaktif";

  • Dalam kasus yang secara langsung ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia, miliki dan transfer untuk pemeriksaan kepada pejabat resmi dari Layanan Federal untuk Pengawasan di Bidang Transportasi kartu masuk untuk kendaraan untuk transportasi jalan internasional, waybill dan dokumen untuk kargo yang diangkut, izin khusus, jika ada Sesuai dengan peraturan perundang-undangan di jalan raya dan kegiatan di jalan raya, diperbolehkan untuk mengemudikan kendaraan berat dan (atau) berukuran besar, kendaraan pengangkut barang berbahaya, serta menyediakan kendaraan untuk pengendalian berat dan dimensi.

2.1.1 (1).
Dalam kasus di mana kewajiban untuk mengasuransikan tanggung jawab perdata Anda sendiri ditetapkan oleh Undang-Undang Federal "Tentang Asuransi Wajib Tanggung Jawab Sipil Pemilik Kendaraan", serahkan, atas permintaan petugas polisi yang berwenang untuk melakukannya sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia , untuk memverifikasi polis asuransi wajib asuransi tanggung jawab perdata fasilitas pemilik kendaraan. Polis asuransi yang ditentukan dapat diajukan di atas kertas, dan dalam hal kesimpulan dari kontrak asuransi wajib seperti yang ditentukan oleh paragraf 7.2 Pasal 15 Undang-Undang Federal tersebut, dalam bentuk dokumen elektronik atau salinan cetak daripadanya.

2.1.2.
Saat mengemudikan kendaraan yang dilengkapi sabuk pengaman, kenakan dan jangan membawa penumpang yang tidak memakai sabuk pengaman. Saat mengendarai sepeda motor, kenakan helm sepeda motor berkancing dan tidak mengangkut penumpang tanpa helm sepeda motor berkancing.

2.2.
Pengemudi kendaraan yang digerakkan tenaga yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan raya internasional diwajibkan:

  • miliki bersama Anda dan, atas permintaan petugas polisi, serahkan kepada mereka untuk verifikasi dokumen registrasi kendaraan ini (jika ada trailer - dan untuk trailer) dan surat izin mengemudi yang sesuai dengan Konvensi Lalu Lintas Jalan, seperti serta dokumen yang diatur oleh undang-undang pabean Uni Ekonomi Eurasia, dengan tanda otoritas pabean yang mengonfirmasi impor sementara kendaraan ini (jika ada trailer - dan trailer);

  • miliki di kendaraan ini (di hadapan sebuah trailer - dan di trailer) pendaftaran dan tanda-tanda pembeda dari negara tempat ia terdaftar. Tanda-tanda pembeda negara dapat ditempatkan pada pelat nomor.

Seorang pengemudi yang melakukan transportasi jalan internasional wajib berhenti atas permintaan pejabat resmi dari Layanan Federal untuk Pengawasan di Lingkup Transportasi di titik-titik kontrol yang secara khusus ditandai dengan tanda jalan 7.14 dan menyerahkan kendaraan untuk diperiksa, serta izin dan dokumen lain yang ditetapkan oleh perjanjian internasional Federasi Rusia.

2.2.1.
Pengemudi kendaraan, termasuk yang tidak melakukan pengangkutan barang internasional, wajib menghentikan dan menyerahkan kepada pejabat berwenang otoritas pabean kendaraan, barang di dalamnya dan dokumen untuk mereka untuk pengawasan pabean di zona pengawasan pabean yang dibuat di sepanjang perbatasan negara Federasi Rusia, dan dalam hal massa yang dilengkapi dari kendaraan yang ditentukan adalah 3,5 ton atau lebih, juga di wilayah lain Federasi Rusia ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia tentang peraturan bea cukai, di tempat-tempat yang secara khusus ditandai dengan tanda jalan 7.14.1, atas permintaan pejabat berwenang dari otoritas bea cukai ...

2.3.
Pengemudi kendaraan wajib:

2.3.1.
Sebelum berangkat, melakukan pengecekan dan dalam perjalanan memastikan kendaraan dalam kondisi teknis baik sesuai dengan Ketentuan Pokok Pengoperasian Kendaraan Bermotor dan kewajiban petugas untuk memastikan keselamatan jalan. **.

Dilarang mengemudi jika terjadi kerusakan pada sistem rem yang berfungsi, kemudi, perangkat penghubung (sebagai bagian dari kereta jalan raya), lampu depan yang tidak menyala (hilang) dan lampu penanda belakang dalam gelap atau dalam kondisi jarak pandang yang tidak memadai, penghapus yang tidak berfungsi dari sisi pengemudi saat hujan atau salju.

Jika terjadi kerusakan lain di sepanjang jalan, di mana pengoperasian kendaraan dilarang oleh lampiran Ketentuan Dasar, pengemudi harus menghilangkannya, dan jika ini tidak memungkinkan, maka ia dapat mengikuti ke tempat parkir atau perbaikan, mengamati tindakan pencegahan yang diperlukan;

** Di masa depan - ketentuan Dasar.

2.3.2.
Atas permintaan pejabat yang berwenang untuk melakukan pengawasan negara federal di bidang keselamatan jalan raya, menjalani pemeriksaan keracunan alkohol dan pemeriksaan medis untuk keracunan. Pengemudi kendaraan Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, Layanan Federal Pengawal Nasional Federasi Rusia, formasi militer teknik dan teknis dan pembangunan jalan di bawah badan eksekutif federal, formasi militer penyelamat dari Kementerian Federasi Rusia untuk Pertahanan Sipil, Keadaan Darurat, dan Penghapusan Konsekuensi Bencana Alam diwajibkan menjalani pemeriksaan untuk keadaan keracunan alkohol dan pemeriksaan kesehatan untuk keadaan keracunan, juga atas permintaan petugas inspeksi mobil militer.

Dalam kasus yang sudah mapan, lulus ujian pengetahuan tentang Aturan dan keterampilan mengemudi, serta pemeriksaan medis untuk memastikan kemampuan mengemudi kendaraan;

2.3.3.
Sediakan kendaraan:

  • petugas polisi, badan keamanan negara dan badan layanan keamanan federal dalam kasus-kasus yang ditetapkan oleh hukum;

  • pekerja medis dan farmasi untuk pengangkutan warga ke institusi medis dan pencegahan terdekat jika terjadi kasus yang mengancam jiwa mereka.

Catatan. Orang yang telah menggunakan kendaraan harus, atas permintaan pengemudi, memberinya sertifikat formulir yang telah ditetapkan atau membuat entri di waybill (menunjukkan durasi perjalanan, jarak tempuh, nama belakang, posisi, nomor sertifikat layanan , nama organisasi mereka), dan pekerja medis dan farmasi - mengeluarkan kupon dari formulir yang telah ditetapkan.

Atas permintaan pemilik kendaraan, badan keamanan negara bagian dan badan layanan keamanan federal mengganti mereka sesuai dengan prosedur yang ditetapkan untuk kerugian, pengeluaran atau kerusakan sesuai dengan hukum.

2.3.4.
Jika terjadi penghentian paksa kendaraan atau kecelakaan lalu lintas jalan di luar pemukiman pada malam hari atau dalam kondisi jarak pandang terbatas saat berada di jalan raya atau pinggir jalan, kenakan jaket, rompi atau rompi-jubah dengan garis-garis bahan reflektif yang memenuhi persyaratan GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.

2.4.
Hak untuk menghentikan kendaraan diberikan kepada pengawas lalu lintas, serta:

  • pejabat berwenang dari Layanan Federal untuk Pengawasan di Bidang Transportasi sehubungan dengan menghentikan truk dan bus di titik-titik kendali lalu lintas yang ditandai secara khusus 7.14;

  • kepada pejabat berwenang dari otoritas pabean sehubungan dengan menghentikan kendaraan, termasuk yang tidak melakukan pengangkutan barang internasional, di zona kendali pabean yang dibuat di sepanjang perbatasan negara bagian Federasi Rusia, dan jika massa kendaraan yang dilengkapi dari kendaraan yang ditentukan adalah 3,5 ton atau lebih, juga di wilayah lain Federasi Rusia ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia tentang peraturan bea cukai, di tempat-tempat yang ditandai secara khusus dengan tanda jalan 7.14.1.

Pejabat resmi dari Layanan Federal untuk Pengawasan Transportasi dan Otoritas Bea Cukai harus berseragam dan menggunakan disk dengan sinyal merah atau dengan reflektor untuk menghentikan kendaraan. Petugas yang berwenang ini dapat menggunakan sinyal peluit untuk menarik perhatian pengemudi kendaraan.

Orang yang memiliki hak untuk menghentikan kendaraan harus menunjukkan sertifikat layanan atas permintaan pengemudi.

2.5.
Jika terjadi kecelakaan di jalan raya, pengemudi yang terlibat di dalamnya wajib segera menghentikan (tidak memindahkan) kendaraannya, menyalakan lampu peringatan bahaya dan memasang tanda berhenti darurat sesuai dengan persyaratan ayat 7.2 Peraturan, tidak memindahkan benda yang terkait dengan kecelakaan tersebut. Saat berada di jalan raya, pengemudi harus memperhatikan tindakan pencegahan keselamatan.

2.6.
Jika orang tewas atau terluka akibat kecelakaan di jalan raya, maka pengemudi yang terlibat di dalamnya wajib:

  • mengambil tindakan untuk memberikan pertolongan pertama kepada korban, memanggil ambulans dan polisi;

  • dalam kasus yang mendesak, kirim korban dalam perjalanan, dan jika tidak memungkinkan, kirimkan mereka dengan kendaraan Anda ke rumah sakit terdekat, berikan nama Anda, plat nomor kendaraan (dengan menunjukkan dokumen identitas atau SIM dan dokumen registrasi kendaraan) dan kembali ke tempat kejadian;

  • melepaskan jalur lalu lintas, jika pergerakan kendaraan lain tidak memungkinkan, setelah sebelumnya memperbaiki, termasuk melalui fotografi atau rekaman video, posisi kendaraan dalam hubungannya satu sama lain dan infrastruktur jalan, jejak dan objek yang terkait dengan kejadian tersebut, dan mengambil semua tindakan yang mungkin untuk mereka pelestarian dan pengorganisasian jalan memutar;

  • tulis nama dan alamat saksi mata dan tunggu kedatangan petugas polisi.

2.6.1.
Jika, akibat kecelakaan lalu lintas jalan, kerusakan hanya terjadi pada harta benda, pengemudi yang terlibat di dalamnya berkewajiban untuk mengosongkan jalan raya jika ada halangan terhadap pergerakan kendaraan lain, setelah sebelumnya diperbaiki dengan cara apa pun, termasuk melalui fotografi atau rekaman video, posisi kendaraan terkait dengan satu sama lain dan infrastruktur jalan, jejak dan objek yang terkait dengan insiden tersebut, dan kerusakan kendaraan.

Pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan lalu lintas tersebut tidak diwajibkan untuk melaporkan kejadian tersebut kepada polisi dan dapat meninggalkan tempat kejadian kecelakaan lalu lintas jika, sesuai dengan peraturan perundang-undangan tentang kewajiban sipil asuransi pemilik kendaraan, penyusunan dokumen tentang kecelakaan lalu lintas dapat dilakukan tanpa partisipasi. petugas polisi yang berwenang.

Jika sesuai dengan peraturan perundang-undangan tentang asuransi kewajiban sipil wajib pemilik kendaraan, dokumen kecelakaan lalu lintas jalan tidak dapat dibuat tanpa partisipasi petugas polisi yang berwenang, pengemudi yang terlibat di dalamnya wajib menuliskan nama dan alamat saksi mata dan melaporkan kejadian tersebut kepada polisi untuk menerima instruksi dari petugas polisi tentang tempat pendaftaran kecelakaan lalu lintas.

2.7.
Pengemudi dilarang:

  • mengemudikan kendaraan dalam keadaan mabuk (alkoholik, narkotika, atau lainnya), di bawah pengaruh obat-obatan yang mengganggu reaksi dan perhatian, dalam keadaan sakit atau lelah yang membahayakan keselamatan lalu lintas;

  • mengalihkan kendali kendaraan kepada orang-orang yang mabuk, di bawah pengaruh obat-obatan, dalam keadaan sakit atau lelah, serta kepada orang-orang yang tidak memiliki SIM untuk hak mengemudikan kendaraan dari kategori atau subkategori yang sesuai, kecuali untuk kasus instruksi mengemudi sesuai dengan bagian 21 dari Aturan;

  • untuk melintasi kolom yang terorganisir (termasuk kaki) dan berlangsung di dalamnya;

  • mengkonsumsi minuman beralkohol, narkotika, psikotropika atau zat memabukkan lainnya setelah kecelakaan lalu lintas di mana ia terlibat, atau setelah kendaraan dihentikan atas permintaan petugas polisi, sebelum dilakukan pemeriksaan untuk menetapkan keadaan mabuk atau sebelum keputusan pelepasan dibuat dari melakukan survei semacam itu;

  • mengendarai kendaraan yang melanggar rezim kerja dan istirahat yang ditetapkan oleh badan eksekutif federal yang berwenang, dan dalam hal transportasi darat internasional - sesuai dengan perjanjian internasional Federasi Rusia;

  • menggunakan telepon saat mengemudi, yang tidak dilengkapi dengan perangkat teknis yang memungkinkan Anda untuk bernegosiasi tanpa menggunakan tangan;

  • mengemudi berbahaya, dinyatakan dalam pengulangan komisi dari satu atau beberapa tindakan berturut-turut, yang terdiri dari kegagalan memenuhi persyaratan untuk memberi jalan bagi kendaraan yang menikmati hak prioritas bergerak saat berpindah jalur, berpindah jalur saat lalu lintas padat, saat semua jalur ditempati, kecuali saat berbelok ke kiri atau ke kanan. , berbelok, berhenti atau melewati rintangan, tidak memperhatikan jarak aman ke kendaraan di depan, tidak memperhatikan interval lateral, pengereman mendadak, jika pengereman seperti itu tidak diperlukan untuk mencegah kecelakaan lalu lintas jalan, terhalang menyalip, jika tindakan ini menyebabkan pengemudi menciptakan situasi saat lalu lintas jalan raya , di mana pergerakannya dan (atau) pergerakan pengguna jalan lain ke arah yang sama dan pada kecepatan yang sama menimbulkan ancaman kematian atau cedera orang, kerusakan kendaraan, bangunan, kargo atau penyebab kerusakan material lainnya.

Kembali ke daftar isi

Tambah komentar