Bagian untuk memasang dan merakit hub dan buku jari kemudi
1 - Strut suspensi depan
2 - Ujung batang dasi
3 - Sensor kecepatan ABS
4 — Tinju berputar dan bagian tengah roda dalam pertemuan
5 - Poros penggerak
6 - kaliper rem
7 - Rem cakram
8 - pin pasak
9 - Memperbaiki penutup
10 — baut nave
11 - Lengan suspensi bawah
12 - kepala sari
13 - Bantalan
14 - cincin penahan
15 - Memutar kepalan tangan
16 - Penutup pelindung
17 - Hub roda
PROSES
Lepaskan roda depan.
Ukur putar aksial bantalan hub roda depan dan putar aksial hub. Untuk ini pertama-tama lepaskan penyangga rem dan cakram rem (Sistem rem lihat Kepala).
Pasang kaliper dengan kencang agar selang rem fleksibel tidak tertekuk atau tertekuk. Bandingkan hasil pengukuran dengan persyaratan Spesifikasi braket Suspensi Kepala dan kemudi dan jika perlu ganti bantalan nave. Pasang cakram rem dan kaliper.
Lepaskan pin pasak dari mur pengunci poros baling-baling dan, sambil menekan pedal rem, buka mur pengunci.
Lepaskan penyangga rem dan cakram rem (Sistem rem lihat Kepala).
Pasang kaliper dengan kencang agar selang rem fleksibel tidak tertekuk atau tertekuk.
Lepaskan dudukan dan braket sensor kecepatan ABS dari harnes kabelnya.
Kendurkan kedua mur yang menahan dudukan suspensi ke buku jari kemudi.
Jangan buka bautnya dulu.
Lepaskan cotter pin dari mur tie rod end, buka mur dan gunakan alat khusus untuk melepaskan tie rod end dari steering knuckle.
Lepaskan baut dan dua mur dan lepaskan sambungan bola dari braket suspensi depan bawah.
Lepaskan sepenuhnya kedua baut yang menahan penopang suspensi ke buku jari kemudi dan lepaskan unit buku jari kemudi dengan hub.
Hati-hati jangan sampai merusak tutup pelindung dan rotor sensor kecepatan ABS.
Pemasangan dalam urutan terbalik. Setelah instalasi, periksa sinyal sensor ABS.
Pembongkaran dan perakitan
PROSES
Lepaskan boot dengan obeng.
Lepaskan cotter pin dari mur ball joint, buka mur dan gunakan alat khusus untuk melepaskan ball joint dari steering knuckle.
Lepaskan hub menggunakan alat khusus.
Tarik keluar bantalan roda dalam (luar) race.
Keluarkan 4 baut dan lepaskan selubung pelindung dari kepalan tangan putar.
Lepaskan circlip dan tekan bantalan hub keluar dari buku jari kemudi.
Jika perlu, lepaskan baut hub menggunakan alat khusus. Baut dipasang dengan mengencangkan mur.
Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik. Kencangkan koneksi ke torsi yang dibutuhkan. Saat memasang boot, sejajarkan lubang di dalamnya (di bawah sensor ABS) dengan lubang di buku jari kemudi. Gunakan bantalan roda baru dan mur sambungan bola baru.
