Memuat ulang konsep Volvo. Seperti inilah model merek masa depan
Mobil konsep paling sering menunjukkan arah desain masing-masing merek. Kali ini, manifesto untuk masa depan ini juga mencakup strategi lingkungan Volvo.
Konsep Recharge tentu saja listrik, karena mulai tahun 2030 Volvo Cars hanya akan memproduksi mobil seperti itu. Mulai tahun 2040, perusahaan ingin menjadi sepenuhnya netral terhadap iklim dan beroperasi secara tertutup.
Interior Concept Recharge terbuat dari bahan yang ramah lingkungan. Bannya terbuat dari bahan daur ulang dan terbarukan. Aerodinamika kendaraan dan solusi teknis berkontribusi pada efisiensi penggunaan energi. Pengurangan emisi CO2 harus dicapai tidak hanya pada tahap produksi, tetapi juga sepanjang siklus hidup kendaraan.
Energi bersih digunakan untuk proses produksi dan logistik. Alhasil, Volvo Cars memperkirakan proyek terbarunya memiliki peluang untuk mencapai pengurangan emisi CO80 sebesar 2% dibandingkan dengan Volvo XC60 2018. Semua ini dilakukan dengan kualitas tertinggi yang merek kami dikenal.
Ini berarti emisi CO2 hanya 10 ton CO2 selama produksi dan masa pakai konsep isi ulang. Parameter seperti itu dimungkinkan ketika kita menggunakan energi terbarukan untuk mengisi daya mobil.
“Saat kita memasuki era kendaraan listrik, pertanyaan kuncinya adalah seberapa jauh Anda bisa melaju dengan muatan penuh. Owen Reedy, kepala strategi merek dan desain di Volvo Cars, mengatakan. Paling mudah menggunakan baterai yang lebih besar, tetapi hari ini tidak sama dengan hanya menambahkan tangki bahan bakar yang lebih besar. Baterai menambah berat dan meningkatkan jejak karbon Anda. Sebaliknya, kita perlu meningkatkan kinerja mereka untuk meningkatkan jangkauan mereka. Dengan Concept Recharge, kami mencoba mencapai keseimbangan antara jarak jauh dan efisiensi energi dengan ruang, kenyamanan, dan pengalaman berkendara yang sama dengan SUV masa kini.
Interior mobil konsep selesai dengan bahan alami dan daur ulang. Ini fitur wol Swedia yang bersumber secara bertanggung jawab, tekstil berkelanjutan dan komposit ringan.
Wol Swedia organik digunakan untuk membuat kain bernapas alami tanpa aditif buatan. Bahan yang hangat dan lembut ini digunakan pada sandaran kursi dan atas dashboard. Karpet wol juga menutupi bagian bawah pintu dan lantai.
Bantalan kursi dan permukaan sentuh pada pintu terbuat dari bahan ramah lingkungan yang mengandung serat selulosa Tencel. Kain ini sangat tahan lama dan nyaman untuk disentuh. Dengan menggunakan serat Tencel, yang telah diproduksi dalam proses hemat air dan energi yang sangat efisien, desainer Volvo dapat mengurangi konsumsi plastik di bagian interior.
Sandaran kursi dan sandaran kepala, serta bagian setir menggunakan material baru yang dikembangkan oleh Volvo Cars bernama Nordico. Ini adalah bahan lembut yang terbuat dari bahan bio dan bahan daur ulang yang berasal dari hutan lestari di Swedia dan Finlandia, dengan emisi CO2 74% lebih sedikit daripada kulit.
Lihat juga: Kapan saya bisa memesan plat nomor tambahan?
Di bagian interior, termasuk kompartemen penyimpanan bawah, sandaran kepala dan sandaran kaki belakang, Concept Recharge menggunakan komposit linen yang dikembangkan oleh Volvo Cars bekerja sama dengan pemasok. Ini menggunakan serat biji rami yang dicampur dengan komposit untuk memberikan estetika yang kuat dan ringan namun menarik dan alami.
Di luar, bumper depan dan belakang serta side skirt juga terbuat dari komposit linen. Dengan demikian, penggunaan komposit linen baik di dalam maupun di luar secara signifikan mengurangi konsumsi plastik.
Karena mesin pembakaran internal digantikan oleh drivetrain listrik murni, ban memainkan peran yang lebih penting. Tidak hanya penting untuk keselamatan, tetapi juga memberikan kontribusi yang signifikan untuk memperpanjang masa pakai baterai kendaraan Anda. Artinya ban untuk kendaraan listrik harus selalu mengikuti perkembangan teknologi.
Itu sebabnya Concept Recharge menggunakan ban Pirelli khusus yang 94% bebas minyak mineral dan terbuat dari XNUMX% bahan bebas bahan bakar fosil, termasuk bahan daur ulang dan terbarukan seperti karet alam, bio-silika, rayon, dan bio-resin. Hal ini tercermin dalam pendekatan siklus bersama Volvo Cars dan Pirelli untuk mengurangi konsumsi sumber daya dan dampak lingkungan.
Pembeli masih menyukai SUV, namun bentuk khasnya belum maksimal aerodinamis, dan Concept Recharge memiliki interior lapang yang sama dengan SUV. Pengemudi juga duduk sedikit lebih tinggi, seperti pada SUV. Namun bentuknya yang ramping memungkinkan Anda mencapai jangkauan yang lebih luas dengan sekali pengisian daya. Bodi Concept Recharge menampilkan banyak detail aerodinamis, serta desain roda baru, garis atap yang lebih rendah, dan bagian belakang yang dimodelkan secara khusus.
Lihat juga: Jeep Wrangler versi hybrid
