Kesan pertama: Ducati Monster 1200 R
Test Drive MOTO

Kesan pertama: Ducati Monster 1200 R

Berikut adalah beberapa pemikiran cepat, dan tes lengkap dapat ditemukan di Majalah Auto # 23, yang keluar 29 November.

Kesan pertama

Apa sepeda motor yang indah! Kami menyukai perhatian terhadap detail, kami menyukai suspensi hlins dan rem yang sangat efisien yang lebih mengejutkan kami dari putaran ke putaran. Kami menyukai seberapa cepat dan aman itu dapat dikendarai. Ini adalah salah satu motor sport paling serbaguna hingga saat ini dan telah membuktikan dirinya baik di trek maupun di jalan atau sebagai pesona di kota.

Peringkat: (5/5)

Eksterior (5/5)

Itu indah dalam warna merah dan hitam, yang hanya tersedia dalam satu warna. Spoiler aerodinamis minimalis dan kursi fastback menyeimbangkannya dengan baik, tetapi ini semua tentang mesinnya, yang indah, terlihat jelas, dan memiliki knalpot yang tebal.

Motor (4/5)

Elektronik bekerja dengan sangat baik sehingga 160 "tenaga kuda" sedikit bersembunyi, tetapi ketika Anda melihat speedometer, Anda dengan cepat menemukan bahwa itu sangat bertenaga dan sporty. Ini memiliki torsi 75 persen di kisaran putaran yang lebih rendah, yang sangat bagus untuk mengemudi di jalan raya. Namun, kami kurang memiliki sedikit kelincahan di gigi keenam pada kecepatan rendah.

Kenyamanan (5/5)

Kursi yang bagus, ergonomis yang luar biasa, dan tata letak segitiga kursi roda kemudi yang nyaman.

Harga (3/5)

Karena ini adalah penawaran tertinggi, masuk akal bahwa itu mungkin tidak murah, tetapi mengingat eksklusivitas yang ditawarkannya, harga adalah konsekuensi yang dapat dimengerti.

Data teknis: Ducati Monster 1200 R

Mesin: dua silinder, empat langkah, berpendingin cairan, 1.198 cm3, injeksi bahan bakar, start motor listrik, 3 program kerja.

Daya maksimum: 117,7 kW / 160 hp pada 9250 rpm

Torsi maksimum: 131,4 Nm @ 7750 rpm

Transmisi: gearbox 6-percepatan, rantai

Bingkai: tabung, krom-molibdenum.

Rem: cakram depan 330 mm, cakram belakang 245 mm, standar ABS

Suspensi: Garpu teleskopik terbalik depan yang dapat disesuaikan, shock tunggal belakang yang dapat disesuaikan.

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

Tinggi kursi dari tanah: 830 mm.

Tangki bahan bakar: 17,5 l

Jarak sumbu roda: 1.509 mm.

Berat tanpa bahan bakar: 180 kg.

Penjualan: Sebagai pusat Moto, telepon Trzin: 386 1 562 37 00

Harga: 19.990 EUR

Petr Kavchich

Foto: Miracle

Kami mengendarai DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - kreasi terbaru master Italia dari Borgo Panigale. Ducati tercepat, termahal, paling sporty, dan paling canggih secara teknis dalam bentuknya yang paling sederhana juga sangat mahal. Dalam video tersebut, kami merangkum kesan kami dari balapan pertama di Askari Hippodrome yang bergengsi.

Kami mengendarai DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - kreasi terbaru master Italia dari Borgo Panigale. Ducati tercepat, termahal, paling sporty, dan paling canggih secara teknis dalam bentuknya yang paling sederhana juga sangat mahal. Dalam video tersebut, kami merangkum kesan kami dari balapan pertama di Askari Hippodrome yang bergengsi.

Tambah komentar