"Burung" Polandia pertama
Peralatan militer

"Burung" Polandia pertama

burung Polandia. Pukat ORP Rybitva. Koleksi Foto Marek Twardowski

Setelah pemulihan kemerdekaan dan akses ke laut, armada Polandia mulai dibangun dari awal. Tugas ini sangat sulit karena masalah keuangan yang sangat besar di negara muda. Bahkan program yang paling rasional pun tidak bisa dilaksanakan karena kekurangan dana. Untuk menciptakan dasar-dasar angkatan laut, pada awal 1919, otoritas maritim segera mencari kemungkinan untuk membeli kapal dan unit tambahan. Mereka dicari terutama di Gdansk (dengan bantuan perusahaan saudara-saudara Leszczynski) dan di Finlandia, di mana kapal-kapal itu ditawarkan dengan harga terendah.

Sudah dalam program pengembangan pertama Angkatan Laut ada proposal untuk membeli kapal penyapu ranjau, yang pada waktu itu dikenal sebagai pukat (atau pukat, atau bahkan pukat). Dokumen (tertanggal 5 Agustus 1919) dari Program Perluasan Angkatan Laut Polandia, yang disetujui oleh Divisi ke-6 Komando Tertinggi Angkatan Udara Polandia, menunjukkan item berikut: 100 kapal pukat dengan bobot 4500 ton dengan harga 19 ribu dolar AS masing-masing).

Dalam daftar Musim Semi 1921 - Pasukan Angkatan Laut dilatih (tanggal 26 Februari 1920) oleh Kepala Departemen Organisasi Departemen Urusan Maritim (DSM) Kementerian Urusan Militer (MSV oysk) Letnan Kolonel V.I. Merusak. Jerzy Wolkowitzky, dan yang disetujui dan diperbaiki (3 Maret 1920) oleh Kamerad. Jerzy Swirski (saat itu wakil kepala DSM) muncul 7 kapal pukat dengan bobot 200 ton.

Pada awal 1920, tawaran mulai muncul untuk penjualan suku cadang kelas ini, terutama kapal dari surplus militer Jerman. DSM mempertimbangkan proposal dari Finlandia dan Swedia, tetapi kekurangan uang di meja kas Departemen mencegah pembelian.

Tawaran perantara dari Helsingfors (kemudian disebut Helsinki) tidak dapat diterima karena ketidakmungkinan mendapatkan pinjaman untuk pembelian, meskipun pemasok hanya meminta 4 zł untuk 850 kapal. Mark Finlandia (sekitar $47 ribu). Sebelum dana tersedia, kapal dijual ke kontraktor lain dan satu kapal tenggelam. Tawaran berikutnya dari broker yang sama kurang menguntungkan, untuk 5 kapal penyapu ranjau serupa (termasuk yang tenggelam, yang digali), broker meminta 1,5 juta mark Finlandia (sekitar $83 ribu). Tetapi sekali lagi, tidak ada cukup uang, meskipun DSM pada waktu itu memiliki pinjaman sebesar 190 SEK 6,5 (sekitar 42 juta mark Polandia atau 11 dolar AS), karena Departemen Teknis Departemen memperkirakan bahwa jumlah ini akan diperlukan untuk pembelian ini. . , sebanyak XNUMX juta mark Polandia (termasuk biaya perbaikan dan pembelian kapal tunda).

Pinjaman yang dihasilkan dalam krona Swedia (permohonan yang diajukan pada tanggal 26 Maret 1920) dimaksudkan sebagai uang muka atas pembelian 6 trailer dari perantara di Swedia. Sedikit yang diketahui tentang penawaran ini selain bahwa total biaya kesepakatan adalah SEK 375 (kira-kira $82). Karena tidak ada kesempatan untuk menerima dana tambahan, tawaran itu dibatalkan, tetapi 190 SEK tetap berada di box office DSM.

Situasi membaik ketika Angkatan Laut menerima sejumlah besar ($400) untuk membeli kapal latih, dengan tawaran yang lebih murah, diharapkan akan ada cukup uang untuk membeli kapal penyapu ranjau.

Tawaran yang diajukan pada tanggal 20 April 1920 oleh perusahaan Finlandia Aktiebolaget RW Hoffströms Skogsbyrå dari Helsinki (dengan cabang di Vyborg dan perangko St. (sekitar $1). Ini adalah kapal-kapal yang dibangun di galangan kapal (nama mereka muncul dalam proposal): Yoh. K. Tecklenborg di Geestemünde, Jos. L. Meyer di Papenburg dan D. W. Kremer Sohn di Elmshorn.

Pada pertemuan yang diadakan pada awal Mei 1920 di kantor pusat Departemen, diputuskan untuk membeli, khususnya, dua kapal pukat dan 70 ribu dolar. Departemen teknis DSM, setelah mempertimbangkan proposal Finlandia untuk kapal lain, menawarkan untuk membeli tambahan dua kapal penyapu ranjau yang identik, yang diselesaikan setelah perang dan bukan bagian dari Kaiserliche Marine. DSM segera menginformasikan (9 Juni) kepada departemen teknisnya bahwa Kementerian Keuangan telah mengalokasikan jumlah tambahan sebesar 55 XNUMX. $ untuk pembelian ini.

Tambah komentar