Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Dengan 206 CC, Peugeot telah menghadirkan convertible dan semua keindahan yang mereka tawarkan lebih dekat ke khalayak yang lebih luas dari penggemar angin di rambut mereka. Meski ukurannya kecil, mesin ini masih sangat berguna sehingga tidak akan mendengar kecenderungan pemiliknya. Kursi depan sangat tidak nyaman untuk diduduki, bahkan cukup sempit. Pengemudi dengan tinggi rata-rata emas (dari 170 hingga 180 cm) sudah mengalami masalah, sedangkan yang lebih kecil tidak bermasalah dalam kondisi sempit. Jadi, jika Anda memiliki tinggi lebih dari 190 sentimeter, Anda hanya memiliki dua pilihan: menambah angin di kepala Anda, atau mengorbankan posisi duduk yang tepat dengan sandaran kursi yang lebih halus. Saat atap "ditarik", langit-langit agak mengganggu di dekat kepala.
Tapi seperti halnya keindahan yang harus bersabar, begitu juga kenikmatan berkendara. Luasnya CC 206 bukanlah nilai jual utamanya, meskipun ia memiliki bangku cadangan di belakang dan bahkan bagasi kecil yang dapat menampung dua koper, misalnya, tetapi hal itu dapat dikompensasikan dengan hal-hal lain.
Peugeot dengan murah hati memberi penghargaan kepada pengemudinya di jalan yang berkelok-kelok. Mesin diesel 1 liter modern (Common Rail generasi ke-6) sangat bagus dan merupakan pilihan tepat untuk mobil ini. Memiliki 109 HP dan beratnya lebih dari 1 ton, mobil berakselerasi dengan kelincahan yang tepat dan berakselerasi hingga 2 km / jam dalam 100 detik. Torsi 10 Nm memberikan banyak fleksibilitas untuk mesin ini meskipun perpindahannya relatif kecil. Pada saat yang sama, konsumsi sedang tidak boleh diabaikan, yang terendah tercatat 7 liter, dan maksimum - 240 liter per XNUMX kilometer.
Dengan demikian, CC menawarkan rata-rata 5 liter bahan bakar diesel per 5 kilometer. Tetapi semua ini tidak akan berarti apa-apa jika sasisnya tidak bekerja secara harmonis. 100 itu dinamis dan menyenangkan saat pengemudi mendambakan adrenalin melalui tikungan favorit mereka. Kenikmatan itu pasti lengkap ketika cuaca memungkinkan untuk dilakukan dengan atap di bawah. Hembusan angin signifikan, tetapi topi di kepala sepenuhnya dalam kisaran normal dan tidak mengganggu bahkan pada kecepatan di atas 206 km / jam.Pada kecepatan yang lebih rendah dan dengan mengemudi kota yang tidak tergesa-gesa, semuanya menjadi lebih menyenangkan. Saat itulah Peugeot idealnya berhubungan dengan denyut nadi pusat kota atau kawasan pejalan kaki di tepi pantai. Ideal untuk konsumen tanpa memandang usia.
Untuk 4 juta tolar yang bagus, Anda akan mendapatkan convertible yang bagus, sampai batas tertentu bahkan berguna, yang akan selalu memukau dengan kinerja mengemudi dan mesin diesel yang sangat baik. Jika harga itu terlalu tinggi, ada pilihan lain: pikirkan CC dasar dengan mesin bensin sebagai gantinya. Kalau tidak, membeli CC selalu mengarah ke hati, bukan pikiran. Untuk uang ini, kita akan mendapatkan 6 SW yang lengkap atau bahkan 206 dengan mesin diesel dan satu set aksesori yang benar-benar nyaman.
Petr Kavchich
Foto: Aleš Pavleti.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Data dasar
| Penjualan: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Harga model dasar: | 18.924,22 â, ¬ |
| Biaya model uji: | 19.529,29 â, ¬ |
| Hitung biaya asuransi mobil | |
| Kekuasaan: | 80kW (109 km) |
| Akselerasi (0-100 km/jam): | 10,5 s |
| Kecepatan maksimum: | 190 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 6,1l / 100km |
Informasi teknis
| mesin: | 4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 1560 cm3 - tenaga maksimum 80 kW (109 hp) pada 4000 rpm - torsi maksimum 240 Nm pada 2000 rpm. |
|---|---|
| Transfer energi: | mesin penggerak roda depan - transmisi manual 5 kecepatan - ban 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Kapasitas: | kecepatan tertinggi 190 km / jam - akselerasi 0-100 km / jam dalam 10,5 detik - konsumsi bahan bakar (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Mas: | mobil kosong 1285 kg - berat kotor yang diizinkan 1590 kg. |
| Dimensi-dimensi eksternal: | panjang 3835 mm - lebar 1673 mm - tinggi 1373 mm. |
| Dimensi dalam: | tangki bahan bakar 47 liter |
| Kotak: | 175 410-l |
Pengukuran kami
| T = 21°C / p = 1009 mbar / rel. pemilik: 59% / Pembacaan meter: 7323 km) | |
| Akselerasi 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m dari kota: | 17,9 tahun ( 125 km/jam) |
| 1000m dari kota: | 32,8 tahun ( 158 km/jam) |
| Fleksibilitas 50-90km / jam: | 11,5s |
| Fleksibilitas 80-120km / jam: | 13,0s |
| Kecepatan maksimum: | 190km / jam (V.) |
| konsumsi tes: | 5,5 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km/jam: | 39,2m |
| tabel pagi: | 40m |
оценка
Terlepas dari usianya, CC kecil tetap menjadi mobil convertible kecil terbaik yang pernah ada. Jika Anda tahu bagaimana menikmati angin di rambut Anda dan suka mengemudi sangat lambat di tepi laut yang ramai, ini jelas merupakan pilihan yang baik. Ini juga memiliki mesin yang hebat!
Kami memuji dan mencela
bentuk, penampilan selalu awet muda
motor
performa berkendara (keaktifan, dinamisme)
