Peugeot e-208 - jangkauan nyata hingga 290 km pada 90 km / jam, tetapi kurang dari 190 km pada 120 km / jam [video]

Bjorn Nyland memeriksa cadangan daya sebenarnya dari Peugeot e-208. Masalah ini penting karena basis yang sama digunakan di Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense atau Peugeot e-2008, sehingga hasilnya harus mudah disimpulkan dari hasil yang dicapai oleh e-208. Peugeot listrik yang diuji oleh Nyland bekerja dengan baik pada kecepatan rendah, tetapi buruk pada 120 km / jam.

Peugeot e-208, karakteristik teknis:

• segmen: B,
• kapasitas baterai: ~ 46 (50) kWh,
• kisaran yang dinyatakan: 340 unit WLTP, jangkauan nyata 291 km dalam mode campuran [dihitung oleh www.elektrowoz.pl],
• kekuasaan: 100 kW (136 HP)
• torsi: 260Nm,
• menyetir: penggerak roda depan (FWD),
• harga: dari PLN 124, dari PLN 900 dalam versi GT yang ditampilkan,
• kompetisi: Opel Corsa-e (basis yang sama), Renault Zoe (baterai lebih besar), BMW i3 (lebih mahal), Hyundai Kona Electric (segmen B-SUV), Kia e-Soul (segmen B-SUV).

Peugeot e-208 - uji jangkauan

Bjorn Nyland melakukan pengujiannya pada rute yang sama, mungkin dalam kondisi yang sama, jadi pengukurannya memungkinkan perbandingan realistis antara mobil yang berbeda. Sayangnya, dengan e-208, dikonfirmasi apa yang dilaporkan pengguna YouTube lainnya: Jajaran kendaraan e-CMP PSA Group dengan baterai 50 kWh cukup bagusjika kita akan mendorong mereka dengan cepat. Hasilnya tidak jauh lebih baik dari generasi sebelumnya Renault Zoe.

Selama pengukuran, suhunya beberapa derajat Celcius, jadi pada 20+ derajat kisaran maksimum akan sedikit lebih tinggi.

> Apakah jarak tempuh Peugeot e-2008 sebenarnya hanya 240 kilometer?

Peugeot e-208 GT dengan baterai yang terisi penuh mampu menempuh jarak hingga 292 kilometer dengan kecepatan 90 km/jam.... Ini memberikan konsumsi nyata 15,4 kWh / 100 km (154 Wh / km). Lebih dari BMW i3, kurang dari VW e-Up atau bahkan e-Golf. By the way, Nyland telah menghitung bahwa baterai memiliki kapasitas yang dapat digunakan hanya 45 kWh. Pengguna lain melaporkan 46 kWh:

Mengemudi dengan cepat dalam jarak jauh dapat masuk akal ketika kita memiliki akses ke sejumlah besar stasiun pengisian 100kW. Pada kecepatan 120 km/jam, Peugeot e-208 mampu menempuh jarak 187 kilometer. dan ini asalkan kita mengosongkan baterai ke nol. Jika kami memperhitungkan margin yang diperlukan untuk mencapai stasiun pengisian dan daya pengisian maksimum, ternyata kami memiliki sekitar 130 km yang kami miliki.

Ini berarti Peugeot e-208 dan kendaraan e-CMP lainnya dengan baterai 50 kWh (kapasitas total) cocok untuk segera berkendara dalam radius 100-150 kilometer. Mereka akan merasa jauh lebih baik. di kota, di mana kecepatan rendah memungkinkan mereka menempuh jarak sekitar 300 atau bahkan lebih kilometer - di sini Faktor penentu adalah hasil dari prosedur WLTP, yang memberikan 340 unit.

> Peugeot e-208 dan pengisian cepat: ~ 100 kW hanya hingga 16 persen, kemudian ~ 76-78 kW dan secara bertahap berkurang

Jika kita mempertimbangkan rute dengan panjang lebih dari 300 kilometer, kendaraan Hyundai-Kia dengan baterai 64 kWh lebih cocok.

Berikut video lengkapnya:

Ini mungkin menarik bagi Anda: