Peugeot 307 secara detail tentang konsumsi bahan bakar
kadar
Peugeot 307 adalah model Perancis dari Peugeot. Sebagian besar mobil dilengkapi dengan mesin bensin, yang secara signifikan mempengaruhi konsumsi bahan bakar Peugeot 307.
Produksi mobil-mobil ini dimulai pada tahun 2001, dan mobil generasi kedua dirilis pada tahun 2005. Secara umum, mobil kelas ini diwakili oleh tipe bodi berikut: hatchback, station wagon, convertible, sedan.
| Mesinnya | Konsumsi (trek) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 1.6 VTi (bensin) 5-mech, 2WD | 6.3 l / 100 km | 9.9 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.6 VTi (bensin) 4-otomatis, 2WD | 6.4 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
2.0i (bensin) 5-mech, 2WD | 6.1 l / 100 km | 11 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
2.0i (bensin) 4-otomatis, 2WD | 6.3 l / 100 km | 12.2 l / 100 km | 8.4 l / 100 km |
1.6 HDi (diesel) 5-mech, 2WD | 4.4 l / 100 km | 6.2 l / 100 km | 5 l / 100 km |
Технические характеристики
Mobil kelas ini terutama memiliki mesin 1,6 liter dengan kapasitas 110 tenaga kuda, konsumsi bahan bakarnya jauh lebih sedikit daripada modifikasi lainnya.. Hal ini memungkinkan Anda untuk menggunakan mobil Peugeot dalam berbagai kondisi pengoperasian yang rumit sekalipun. Itu bisa off-road atau mengemudi di musim dingin.
Juga, karakteristik teknis utama yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar model Peugeot ini meliputi::
- penggunaan sistem Common Rail untuk injeksi bahan bakar langsung;
- Transmisi manual 5-percepatan;
- penggerak roda depan;
- mesin empat silinder;
- jenis penguat hidrolik;
- rem belakang cakram dan rem depan berventilasi cakram;
- bahan bakar yang digunakan adalah bensin.
Mengingat semua karakteristik ini, konsumsi bahan bakar aktual Peugeot 307 per 100 km seharusnya sangat baik.
Biaya bahan bakar
Konsumsi bahan bakar Peugeot 307 generasi kedua dan pertama sangat baik, yang membuat pemiliknya sangat memuji mereka.
mesin 1,4L
Kecepatan maksimum yang dikembangkan mobil seperti itu adalah 172 km / jam, sementara akselerasi hingga 100 km dilakukan dalam 12,8 detik. Dengan indikator ini Konsumsi bensin Peugeot 307 di jalan raya dijaga dalam 5,3 liter, dalam siklus perkotaan tidak melebihi 8,7 liter, dan dalam jenis mengemudi campuran sekitar 6,5 liter per 100 km. Di musim dingin, angka-angka ini meningkat sekitar 1 liter di setiap siklus.
Padahal, menurut ulasan sejumlah besar pemilik modifikasi mobil tersebut, konsumsi bensin pada Peugeot 307 terlihat sedikit berbeda, melebihi tingkat konsumsi sebesar 1-1,5 liter.
Mesin 2,0L
Hatchback model ini mengembangkan kecepatan maksimum 205 km / jam, sementara akselerasi hingga 100 km dilakukan dalam 9,1 detik. Dengan indikator ini tingkat konsumsi bahan bakar untuk Peugeot 307 di kota adalah 10,7 liter, dalam campuran sekitar 7,7 liter, dan di pedesaan tidak melebihi 6 liter per 100 km. Di musim dingin, angka-angka ini meningkat 1-1,5 liter.
Sosok nyata terlihat berbeda. Secara khusus, konsumsi bahan bakar rata-rata Peugeot 307 adalah 7-8 liter.
Alasan peningkatan konsumsi bahan bakar
Banyak pemilik Peugeot Boxer sangat sering tidak puas dengan tingginya biaya bahan bakar. Pada saat yang sama, mereka memastikan bahwa mereka tidak menggunakan peralatan tambahan atau atribut lain yang memengaruhi mesin dan konsumsi bahan bakar berlebih. Oleh karena itu, perlu dipelajari cara yang meningkatkan biaya bahan bakar di Peugeot.
- Kemungkinan kerusakan pada mesin atau sistem lainnya.
- Penggunaan solar atau bensin berkualitas rendah.
- Mengemudi off-road atau di jalan beraspal buruk.
- Kondisi cuaca ekstrim.
- Kerusakan mobil.
- Gaya mengemudi yang kasar.
Setelah membiasakan diri dengan alasan-alasan ini, Anda dapat secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar pada Peugeot 307, dan bahkan membuat rekor penghematan.
Metode untuk mengurangi biaya bahan bakar
Konsumsi bahan bakar mesin Peugeot secara langsung tergantung pada sejumlah faktor di atas. Dan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, perlu untuk mematuhi aturan tersebut:
- konsumsi hanya bahan bakar berkualitas tinggi;
- melakukan diagnosa rutin mobil di layanan terkait;
- pantau level cairan pendingin;
- tidak perlu menggunakan "bobot" tambahan (batang atas, dll.);
- kurangi penggunaan berbagai peralatan listrik (komputer terpasang, AC);
- cobalah untuk tidak mengemudi di jalan yang buruk;
- Jangan menyalakan lampu depan jika tidak perlu.
Faktor yang sama pentingnya adalah periode pengoperasian mobil.
