Peugeot e-Traveler. Van listrik - spesifikasi, pengisian daya, kinerja
Topik umum

Peugeot e-Traveler. Van listrik - spesifikasi, pengisian daya, kinerja

Peugeot e-Traveler. Van listrik - spesifikasi, pengisian daya, kinerja Peugeot e-Traveler baru tersedia dalam berbagai konfigurasi penumpang. Ada dua kapasitas baterai dan tiga panjang casing untuk dipilih.

Peugeot e-Traveler baru tersedia dalam berbagai konfigurasi penumpang. Ini memungkinkan Anda untuk memasuki pusat kota dengan pembatasan lalu lintas.

E-Traveler tersedia dalam dua varian untuk perjalanan penumpang dan rekreasi:

Antar-Jemput Versya:

Peugeot e-Traveler. Van listrik - spesifikasi, pengisian daya, kinerjaUntuk pengusaha dan profesional di bidang transportasi penumpang (taksi perusahaan dan pribadi, transportasi hotel, bandara…) dalam versi Bisnis (5 hingga 9 kursi) dan Bisnis VIP (6 hingga 7 kursi).

Kenyamanan bagi penumpang yang dapat duduk dengan nyaman di dalam kabin berkat pintu samping yang dapat dibuka dari jarak jauh di kanan dan kiri. Privasi dijamin dengan kaca berwarna (70% tint) atau kaca yang sangat diwarnai (90% tint).

Bergantung pada versinya, penumpang di baris kedua dan ketiga memiliki jok kulit geser independen dengan sandaran tangan atau jok geser dengan rasio aspek 2/3 - 1/3. Kontrol tunggal melipat kursi dan menyediakan transisi lebar ke kursi belakang.

Lihat juga: 10 cara teratas untuk mengurangi konsumsi bahan bakar

Untuk kenyamanan penumpang belakang, trim VIP juga menawarkan konfigurasi kabin 4 kursi atau 5 kursi, AC tiga zona dengan ventilasi lembut dan skylight kaca peredupan individual untuk kenyamanan penumpang belakang.

Versi Combispace

Peugeot e-Traveler. Van listrik - spesifikasi, pengisian daya, kinerjaVersi yang didedikasikan untuk pelanggan pribadi tersedia dalam versi Active dan Allure dengan 5 hingga 8. Combispace melayani berbagai kebutuhan keluarga, serta penggemar outdoor dan olahraga, dengan berbagai konfigurasi tempat duduk yang dapat digeser atau dilepas. Anak-anak dapat menggunakan layar di sandaran kepala baris kedua dan terlindung dari cahaya berkat tabir surya built-in.

Model ini juga memungkinkan Anda untuk mematikan trek berkat sistem kontrol traksi yang ekstensif - Grip Control, yang menyesuaikan dengan jenis permukaan yang dihadapi. Pengemudi dapat memilih salah satu mode berikut: Snow, Off-road, Sand, ESP Off menggunakan tombol di dasbor.

Seperti pada versi Shuttle, akses ke bagasi menjadi lebih mudah dengan membuka jendela belakang, yang berguna ketika tidak ada cukup ruang di tempat parkir untuk membuka bak truk.

Peugeot e-Traveler baru tersedia dalam tiga ukuran bodi:

  • Ringkas, panjang 4,60 m;
  • Panjang standar 4,95 m;
  • Panjang, panjang 5,30 m.

Keuntungan penting adalah ketinggian terbatas -1,90 m, yang menjamin akses ke sebagian besar tempat parkir mobil. Versi Compact (4,60 m) unik di segmen ini dan dapat menampung hingga 9 orang. Karena kekompakan dan kemampuan manuvernya, ini sangat ideal untuk kota. Radius belok antara trotoar adalah 11,30m, sehingga sangat cocok untuk jalan-jalan sempit dan pusat kota yang padat.

Peugeot e-Traveler. Van listrik - spesifikasi, pengisian daya, kinerjaFitur umum dari berbagai versi adalah kenyamanan dan ruang interior yang tersedia untuk semua penumpang, baik baris depan dan belakang 2 dan 3. Peugeot e-Traveler baru menawarkan ruang penumpang maksimum dan dapat membawa hingga 9 orang dengan kapasitas bagasi 1500 orang-orang. liter atau hingga 5 orang dengan volume bagasi 3000 liter bahkan hingga 4900 liter berkat jok baris ke-2 dan ke-3 yang dapat dilepas.

Baterai terletak di bawah lantai dan tidak membatasi jumlah ruang internal.

e-Traveler menawarkan motor listrik 100% dengan daya maksimum 100 kW dan torsi maksimum 260 Nm, tersedia sejak peluncuran, untuk respons instan terhadap pedal akselerator, tidak ada getaran, tidak ada suara, tidak perlu mengganti gigi, tidak ada knalpot bau dan tentu saja, tidak ada emisi CO2.

Transmisi listriknya mirip dengan PEUGEOT e-208 baru dan SUV PEUGEOT e-2008 baru. Gearbox dimodifikasi dengan rasio roda gigi yang lebih pendek untuk menangani beban yang lebih tinggi yang ditemukan pada kendaraan komersial.

Performanya (dalam mode POWER) adalah sebagai berikut (data toleransi):

  • kecepatan maksimum 130 km / jam
  • akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 13,1 detik
  • 1000 m dari posisi diam dalam 35,8 s
  • akselerasi dari 80 hingga 120 km/jam dalam 12,1 detik

e-Traveler menawarkan tiga mode mengemudi yang dapat dipilih menggunakan sakelar khusus.

  • Eco (60 kW, 190 Nm): meningkatkan jangkauan,
  • Normal (80 kW, 210 Nm): optimal untuk penggunaan sehari-hari,
  • Daya (100 kW, 260 Nm): mengoptimalkan efisiensi saat membawa lebih banyak orang dan barang bawaan.

Peugeot e-Traveler. Van listrik - spesifikasi, pengisian daya, kinerjaFungsi "Rem" memiliki dua mode pengereman mesin untuk mengisi ulang baterai selama pengereman:

  • sedang - memberikan perasaan yang mirip dengan mengendarai mobil dengan mesin pembakaran internal,
  • ditingkatkan - tersedia setelah memilih posisi B ("Rem") oleh unit kontrol transmisi, memberikan pengereman engine yang ditingkatkan, yang dikendalikan oleh pedal gas.

Peugeot e-Traveler baru adalah mobil penumpang listrik pertama merek yang menawarkan dua tingkat jangkauan. Mode penggunaan menentukan pilihan jangkauan - kapasitas baterai lithium-ion masing-masing adalah 50 kWh atau 75 kWh.

Versi (Ringkas, Standar dan Panjang), tersedia dengan paket baterai 50 kWh, memiliki jangkauan hingga 230 km sesuai dengan protokol WLTP (Prosedur Uji Mobil Penumpang Harmonisasi Seluruh Dunia).

Versi Standar dan Panjang dapat dilengkapi dengan baterai 75 kWh yang menyediakan jangkauan hingga 330 km menurut WLTP.

Dikombinasikan dengan sistem pertukaran panas di kabin, sistem pendingin baterai memastikan pengisian daya yang cepat, jangkauan yang dioptimalkan, dan masa pakai yang lebih lama.

Ada dua jenis pengisi daya internal untuk semua aplikasi dan semua jenis pengisian daya: pengisi daya fase tunggal 7,4kW sebagai standar dan pengisi daya tiga fase 11kW opsional.

Jenis pengisian berikut dimungkinkan:

  • dari soket standar (8A): pengisian penuh dalam 31 jam (baterai 50 kWh) atau 47 jam (baterai 75 kWh),
  • dari soket yang diperkuat (16 A): pengisian penuh dalam 15 jam (baterai 50 kWh) atau 23 jam (baterai 75 kWh),
  • dari Wallbox 7,4 kW: pengisian penuh dalam 7 jam 30 menit (baterai 50 kWh) atau 11 jam 20 menit (baterai 75 kWh) menggunakan pengisi daya terpasang satu fase (7,4 kW),
  • dari 11 kW Wallbox: terisi penuh dalam 5 jam (baterai 50 kWh) atau 7 jam 30 menit (baterai 75 kWh) dengan pengisi daya terpasang tiga fase (11 kW),

  • dari stasiun pengisian cepat umum: sistem pendingin baterai memungkinkan Anda menggunakan pengisi daya 100 kW dan mengisi daya baterai hingga 80% dari kapasitasnya dalam 30 menit (baterai 50 kWh) atau 45 menit (baterai 75 kWh)

Van listrik akan mulai dijual pada awal 2021.

Lihat juga: Beginilah tampilan Peugeot 2008 yang baru

Tambah komentar