Piaggio: hybrid dan elektrik untuk Vespa di EICMA

kadar

Hibrida untuk versi "X"
Pesanan dibuka di musim semi

Setelah konsep listrik pertama diluncurkan pada tahun 2016, Piaggio membawa kembali ke EICMA versi baru yang hampir diproduksi dan presentasi versi hybrid yang tak terduga.

Kali ini! Tawon Italia yang terkenal menyerah pada pesona peri listrik. Setelah konsep pertama diluncurkan tahun lalu, Piaggio kembali ke Milan dengan Vespa listrik baru. Secara teknis, Vespa Elettrica ini dibekali mesin 2 kW (4 kW max) dengan torsi 200 Nm. Pada ekivalen 50 cm45, mobil dibatasi kecepatan 100 km/jam dan ditenagai oleh baterai lithium ion. Jika pabrikan tidak menunjukkan kapasitas energi baterainya, ia mengklaim otonomi 4 km saat mengisi ulang dalam XNUMX jam.

Dari segi performa, ada dua mode yang ditawarkan: mode Eco, yang membatasi kecepatan hingga 30 km/jam, dan mode Power, yang memungkinkan Anda menggunakan semua daya. Mode "Mundur" juga tersedia untuk manuver.

Fakta Menarik: Vespa Elettrica memiliki sistem pemulihan energi selama fase pengereman dan perlambatan. Cukup mengoptimalkan otonomi...

Hibrida untuk versi "X"

Melengkapi penawaran listrik 100% ini, Piaggio juga menghadirkan versi hybrid. Disebut Piaggio Elettrica X, itu didasarkan pada baterai yang lebih kecil. Memberikan otonomi 50 km, terhubung ke generator bensin tiga liter, yang meningkatkan otonomi teoretis hingga 200 km.

Dalam praktiknya, generator akan mulai ketika level baterai terlalu rendah. Seperti BMW i3, ia bertindak sebagai "range extender" untuk mengisi ulang baterai. Itu juga dapat diaktifkan secara manual tergantung pada kebutuhan Anda.