Tes jalan Piaggio Medley – Tes jalan
Skuter Piaggio Group yang baru berada di tengah-tengah antara Liberty dan Beverly. Itu sudah ada di pasaran dengan harga 3.100 euro.
Piaggio Medley adalah skuter itu tidak ada dalam daftar.
Dia mengambil posisi antara kebebasan и Beverly akan memenuhi permintaan mereka yang menghargai kedua aspek tersebut. Ini nyaman dan sangat luas, tetapi pada saat yang sama menawarkan kualitas yang sangat baik kemampuan manuver dan pengendalian.
Instal baru i-get 125cc dan 150cc mesin dan secara objektif memiliki desain yang indah, sangat proporsional. Perlengkapan standar tersebut antara lain Mulai dan berhenti и konektor USB mengisi daya ponsel cerdas Anda.
Datang ke dealer dengan harga dari 3.100 евро untuk 125ss dan dari 3.300 untuk 150ss. Mulai Mei, itu juga akan tersedia dalam varian S yang lebih eksklusif (+150 €) dengan warna dan sentuhan akhir yang disorot.
Spesifikasi Piaggio Medley
Il Piaggio Medley memiliki desain yang mengingatkan pada garis khas yang membedakan skuter Merek Italia dan dihias Lampu LED terintegrasi ke dalam kelompok optik.
Itu selesai dengan baik dan menawarkan kompartemen sadel 36,2 liter. Ini memiliki roda 16" (100/80) di depan dan pelek 14" (110/80) di belakang. Ada berat total kira-kira. 132 kg kering.
Generasi baru mesin i-get (Euro4) dengan injeksi elektronik, distribusi empat katup dan pendingin cair, menyediakan Mulai dan berhenti dapat dinonaktifkan standar (Paten Piaggio).
Dua offset tersedia: 125cc menghasilkan 12 hp. pada 8.250 rpm dan 11,5 Nm pada 6.500 rpm, sedangkan 150cc menawarkan 15 hp. 7.750 bobot / menit, 14,4 Nm, 6.400 bobot / menit.
Menurut House, konsumsi masing-masing adalah 47,5 km / jam dan 45,9 km / l... Untuk berhenti Piaggio Medley sistem pengereman, dilengkapi dengan Bosch ABS sebagai standarterdiri dari cakram depan 260 mm dan cakram belakang 240 mm dengan kaliper mengambang dua piston.
Bingkai adalah carrycot baja tunggal. Ada garpu 33mm di depan dan dua peredam kejut di belakang yang dapat diatur dalam 5 posisi dengan preload. Katalog aksesori sangat luas, termasuk kaca depan, Sistem audio Piaggio, Kemudian Platform multimedia Piaggio dan tubuh bagian atas.
Tes jalan
Kekuatan Piaggio Medley pada dasarnya ada empat dari mereka. Kekhawatiran pertama kapasitas angkat: kompartemen di bawah sadel dapat menampung dua helm tertutup, hasil (luar biasa) dicapai dengan bentuk khusus bagian belakang; jika kita memasang attachment depan 30 atau 37 liter, kita mendapatkan skuter kecil dan bermanuver yang mampu menjamin kapasitas beban total lebih dari 70 liter.
Masalah kedua generasi baru mesin i-get... Keduanya sangat efisien: keduanya tidak bertujuan pada kinerja sebagai tujuan itu sendiri, tetapi pada trade-off terbaik antara konsumsi, emisi, dan kinerja.
Mereka cukup tenang dan mendorong dengan lancar dan linier. 150cc jelas memiliki titik awal yang lebih besar dan lebih disukai daripada yang lebih kecil, terutama jika Anda berencana menggunakan skuter di luar kota.
Poin ketiga menyangkut Mulai dan berhenti, teknologi yang dipinjam dari dunia otomotif. Itu dibuat dengan tujuan untuk lebih mengurangi konsumsi dan berfungsi dengan sempurna: mesin mati ketika mobil berhenti dan mulai lagi, hampir tidak terdengar segera setelah throttle sedikit diputar.
Aspek keempat berkaitan dengan posisi mengemudi dan, khususnya, untuk sejumlah besar ruang disediakan untuk kaki pengemudi (bahkan yang lebih tinggi dari 1,80 m memiliki cukup ruang).
Piaggio Medley itu berperilaku sangat baik di kota dan mengejutkan dengan stabilitasnya pada kecepatan terpanjang. Performa pengereman yang baik.
Pakaian bekas
Casco: Nolan N40 Penuh
Jaket: Jaket Dainese Super Speed D-Dry
Celana: skinny jeans Dainese Washville Slim
Guanti: Sarung tangan Dainese Rainlong D-Dry
: Sepatu D-WP Dainese Street Biker
