Pilot, lubang di pesawat!

Selama perjalanan ruang angkasa pada bulan Desember, kosmonot Rusia Oleg Kononenko dan Sergei Prokopiev memeriksa lubang di kulit pesawat ruang angkasa Soyuz, yang dua bulan sebelumnya menyebabkan konflik antara Rusia dan Amerika Serikat, yang telah mencapai tingkat diplomatik.

Menurut badan antariksa Roscosmos, tujuan pemeriksaan adalah untuk menentukan apakah lubang "kecil tapi berbahaya" telah dibuat di Bumi atau di luar angkasa. Setelah beberapa puluh menit memeriksa kerusakan, para astronot seharusnya sampai pada kesimpulan bahwa lubang malang itu mungkin tidak sengaja dibor.

Rogozin: sabotase orbit

lubang XNUMXmm ke samping Union, przycumowanego lakukan Stasiun ruang angkasa Internasional (ISS), ditemukan pada 30 Agustus tahun lalu. Kebocoran di dinding kapal berarti kebocoran udara dari modul, dan para astronot mencatat penurunan tekanan. Para astronot menggunakan epoksi untuk menutup dinding. Pada saat yang sama, mereka meyakinkan bahwa itu adalah kehilangan tekanan kecil yang tidak menimbulkan ancaman bagi kehidupan anggota awak stasiun.

Beberapa hari kemudian ada desas-desus bahwa lubang itu bisa jadi akibat penyabot atau kesalahan dalam pekerjaan tanah. Pada bulan September, kepala Roscosmos Dmitry Rogozin mengesampingkan alasan terkait persiapan darat pesawat ruang angkasa Soyuz untuk penerbangan. Namun, dia tidak mengesampingkan kemungkinan "intervensi yang disengaja di luar angkasa", yang menunjukkan, khususnya, bahwa astronot Amerika atau Jerman dapat melakukannya untuk mempercepat kembalinya ke Bumi. Pejabat Rusia membantah tuduhan ini, dan ketika juru bicara NASA meminta komentar atas dugaan sabotase, dia meneruskan semua pertanyaan ke badan antariksa Rusia, yang mengawasi penyelidikan.

Alexander Zheleznyakov, mantan insinyur dan tokoh terkemuka di industri luar angkasa Rusia, mengatakan kepada kantor berita negara TASS bahwa mengebor lubang tanpa gravitasi ke bagian pesawat ruang angkasa ini sangat tidak mungkin. Namun, dari sumber yang dekat dengan industri luar angkasa, perwakilan TASS mengetahui bahwa kapal itu mungkin rusak selama pengujian di Baikonur Cosmodrome di Kazakhstan, setelah melewati pemeriksaan awal.

Sumber TASS menyatakan bahwa ketika Soyuz mencapai ISS, sealant "mengering dan lepas".

Badan RIA Novosti, mengutip sumber lain di industri luar angkasa, melaporkan pada hari-hari berikutnya bahwa perusahaan Soyuz Energia mulai memeriksa pabrik dekat Moskow dan Baikonur - untuk kemungkinan kerusakan semua pesawat ruang angkasa Soyuz dan kendaraan tak berawak Progress yang digunakan untuk transportasi kargo. Dmitry Rogozin mengatakan bahwa komisi negara Rusia ingin menyebutkan nama pelakunya, bahkan menyebutnya sebagai "masalah kehormatan".

Kolaborasi semakin sulit

Kebingungan ini diperparah dengan area kerja sama Rusia-Amerika yang sudah agak rumit di luar angkasa. Seperti yang Anda ketahui, Amerika belum memiliki kapal untuk meluncurkan kru ke orbit sejak penonaktifan pesawat ulang-alik. Mereka menggunakan Soyuz berdasarkan kesepakatan yang menguntungkan Rusia. Untuk saat ini, ini berlaku hingga 2020.

Beberapa tahun yang lalu, diyakini bahwa pada saat itu kapsul berawak dari perusahaan Amerika SpaceX dan Boeing akan siap untuk terbang ke orbit. Namun, NASA tidak begitu yakin sekarang. Uji terbang tak berawak dijadwalkan berlangsung pada Desember 2018, dan uji terbang berawak akan dimulai pada 2019. Dragona V2 SpaceX. Namun, apakah keseluruhan rencana itu akan dilaksanakan belum jelas, karena Elon Musk dia tidak menginspirasi kepercayaan XNUMX% pada NASA. Baru-baru ini ada visi besar baru Rudal BFRmeskipun semua orang mengira SpaceX akan menggunakan versi yang lebih berat untuk misi yang lebih besar. Falcon Heavy. Musk juga memiliki visi penerbangan berawak ke bulanyang tidak dianggap serius oleh pejabat luar angkasa Amerika.

Jadi mungkin saja Amerika Serikat masih akan dikutuk ke Roscosmos dan Serikat Pekerja. Kasus ini semakin rumit - masih berlaku - Rencana penarikan Amerika Serikat dari ISS. Masalahnya adalah bahwa tanpa Amerika Serikat, stasiun itu tidak mungkin bertahan. Bukan hanya karena alasan keuangan, tetapi juga karena kosmonot Rusia tidak dapat melayani baik modul ISS Amerika maupun yang dibangun dengan partisipasi negara-negara Barat lainnya.

Peluncuran pesawat luar angkasa Soyuz MS-10 pada Oktober 2018.

Setelah kebingungan pembukaan pesawat ruang angkasa, itu terjadi pada bulan Oktober Kegagalan rudal Soyuz MS-10 menjadi misi yang tampaknya rutin. Setelah 2 menit 20 detik penerbangan di ketinggian lebih dari 50 km, para astronot di dalam kapsul mulai bergetar hebat, dan pecahan-pecahan terang terpisah dari roket. Diputuskan untuk membatalkan misi dan kembali ke Bumi dalam keadaan darurat yang disebut. modus balistik.

Setelah studi singkat dan inspeksi visual roket Serikat FG Rusia kembali berbicara tentang sabotase, karena, menurut pendapat mereka, masih ada kerusakan pada sensor yang bertanggung jawab atas pemisahan segmen roket di Bumi. Direktur NASA yang baru, yang ditunjuk oleh Donald Trump, secara pribadi mengawasi peluncuran kru Rusia-Amerika ke luar angkasa Jim Bridenstineyang pertama kali bertemu Rogozin, rekan Rusia-nya, pada kesempatan ini. Media mencatat bahwa insiden itu kemungkinan akan berdampak besar pada kerja sama luar angkasa Rusia-Amerika. Namun, tidak ada yang akan terjadi dalam waktu dekat.

Roscosmos tidak menyukai SpaceX

Sejauh ini, pada awal Desember 2018, seorang Rusia, Amerika, dan Kanada terbang ke ISS dengan Soyuz. Enam jam setelah lepas landas, tanpa transisi mendadak, mereka berlabuh di stasiun luar angkasa. Datang ke ISS Oleg Kononenko tak lama kemudian, dia bertemu dengan seorang rekan Sergei Prokopiev spacewalk yang disebutkan di atas dikombinasikan dengan analisis kerusakan tidaklah mudah, kami menambahkan, karena Soyuz tidak memiliki pegangan yang memungkinkan astronot menempel di kapal dari luar.

Suasana yang memburuk secara umum di sekitar kerja sama Rusia-Amerika penuh dengan berbagai tema, seperti persaingan antara perusahaan Rusia dan sektor ruang angkasa swasta Amerika. Dalam laporan tahunan yang diterbitkan pada akhir 2018, Roscosmos menuduh SpaceX sebagai penyebab utama masalah keuangan agensi Rusia, menyusul sanksi ekonomi dan rubel yang lemah. Namun, secara tidak resmi, mereka mengatakan bahwa masalah utama kosmonotika Rusia adalah korupsi besar-besaran dan pencurian uang dalam jumlah besar.

Ada apa dengan lubang ini?

Kembali ke masalah kapal yang ditusuk... Patut diingat bahwa Dmitry Rogozin awalnya mengklaim bahwa kebocoran di kapal yang digunakan untuk mengangkut kosmonot ke ISS kemungkinan besar disebabkan oleh pengaruh luar - mikrometeorit. Lalu saya menghapus versi ini. Informasi dari inspeksi Soyuz pada bulan Desember mungkin menunjukkan kembalinya, tetapi investigasi dan investigasi belum selesai. Kami tidak tahu apa kesimpulan akhir dari Rusia, karena kosmonot sendiri akan menjadi yang pertama mengirimkan hasil pemeriksaan mereka ke Bumi.