Rencana pengembangan penerbangan militer Polandia pada 1970-1985.
MiG-21 adalah pesawat tempur jet paling masif dalam penerbangan militer Polandia. Dalam foto tersebut, MiG-21MF lepas landas dari jalan raya bandara. Foto oleh Robert Rohovich
Tujuh puluhan abad terakhir adalah periode dalam sejarah Republik Rakyat Polandia, ketika, berkat ekspansi intensif banyak sektor ekonomi, negara itu harus mengejar Barat dalam hal modernitas dan cara hidup. Saat itu, rencana pengembangan Angkatan Darat Polandia difokuskan pada perbaikan struktur organisasi, serta persenjataan dan peralatan militer. Dalam program modernisasi yang akan datang, peluang dicari untuk partisipasi seluas mungkin dari pemikiran teknis dan potensi produksi Polandia.
Tidak mudah untuk menggambarkan keadaan penerbangan Angkatan Bersenjata Republik Rakyat Polandia pada akhir XNUMX, karena tidak memiliki struktur organisasi tunggal, tidak ada pusat pengambilan keputusan tunggal.
Pada tahun 1962, atas dasar Markas Besar Angkatan Udara dan Pertahanan Udara Distrik Nasional, Inspektorat Penerbangan dan dua sel komando terpisah dibentuk: Komando Penerbangan Operasional di Pozna dan Komando Pertahanan Udara Nasional di Warsawa. Komando Penerbangan Operasional bertanggung jawab atas penerbangan garis depan, yang selama perang diubah menjadi Angkatan Udara ke-3 dari Front Polandia (Front Pantai). Yang dimilikinya adalah unit-unit tempur, penyerangan, pembom, pengintaian, transportasi, dan penerbangan helikopter yang semakin maju.
Pasukan Pertahanan Udara Nasional, pada gilirannya, diberi tanggung jawab untuk pertahanan udara negara itu. Selain resimen penerbangan tempur, mereka termasuk resimen dan batalyon pasukan teknik radio, serta divisi, brigade dan resimen pasukan rudal dan artileri industri pertahanan. Pada saat itu, penekanan terbesar ditempatkan pada penciptaan skuadron rudal anti-pesawat baru.
Akhirnya, bagian ketiga dari teka-teki adalah Inspektorat Penerbangan di Warsawa, yang bertanggung jawab atas pekerjaan konseptual tentang penggunaan penerbangan, pendidikan, dan fasilitas teknis dan logistik.
Sayangnya, sistem kontrol terpadu untuk kekuatan dan sarana yang sangat maju ini belum dibuat. Dalam kondisi ini, masing-masing komandan pertama-tama mengurus kepentingannya sendiri, dan setiap perselisihan tentang kompetensi harus diselesaikan di tingkat Menteri Pertahanan Nasional.
Pada tahun 1967, sistem ini ditingkatkan dengan menggabungkan Inspektorat Penerbangan dan Komando Operasi Penerbangan menjadi satu badan - Komando Angkatan Udara di Pozna, yang mulai bekerja pada awal tahun berikutnya. Restrukturisasi ini seharusnya mengakhiri perselisihan, termasuk pada masalah peralatan di tingkat Angkatan Bersenjata Republik Rakyat Polandia, di mana komando baru akan memainkan peran yang menentukan.
Sinyal untuk pendekatan baru disiapkan pada bulan Maret 1969 "Rencana Kerangka Pengembangan Penerbangan untuk 1971-75 dengan pandangan ke 1976, 1980 dan 1985." Itu dibuat di Komando Angkatan Udara, dan ruang lingkupnya mencakup masalah organisasi dan teknis semua jenis penerbangan Angkatan Bersenjata Republik Rakyat Polandia.
Titik awal, struktur dan peralatan
Penyusunan setiap rencana pembangunan harus didahului dengan analisis mendalam terhadap semua faktor yang dapat mempengaruhi ketentuan tertentu dalam dokumen yang dibuat.
Pada saat yang sama, faktor-faktor utama memperhitungkan keadaan kekuatan dan rencana musuh potensial, kemampuan keuangan negara, kapasitas produksi industrinya sendiri, serta kekuatan dan sarana yang tersedia saat ini yang akan dikenakan. terhadap perubahan dan pengembangan yang diperlukan.
Mari kita mulai dengan yang terakhir, yaitu. milik Angkatan Udara, Angkatan Pertahanan Udara negara dan Angkatan Laut pada tahun 1969-70, karena rencana itu harus dilaksanakan dari hari-hari pertama tahun 1971. Jangka waktu 20 bulan antara pembuatan dokumen dan awal pelaksanaan ketentuan yang dianut sudah direncanakan dengan jelas, baik dari segi organisasi maupun dari segi pembelian peralatan.
Pada awal tahun 1970, Angkatan Udara dibagi menjadi satu arah operasional, yaitu. Angkatan Udara ke-3, dibentuk selama perang, dan pasukan tambahan, yaitu. didominasi pendidikan.
