Kepadatan minyak industri
kadar
Peran Densitas dalam Kinerja Pelumas
Terlepas dari suhu sekitar, densitas semua grade oli industri lebih kecil dari densitas air. Karena air dan minyak tidak bercampur, jika ada dalam wadah, tetesan minyak akan mengapung di permukaan.
Itu sebabnya, jika sistem pelumasan mobil Anda bermasalah dengan kelembapan, air akan mengendap di dasar bak dan mengalir terlebih dahulu setiap kali sumbat dilepas atau katup dibuka.
Kepadatan minyak industri juga penting untuk keakuratan perhitungan yang terkait dengan perhitungan viskositas. Secara khusus, ketika menerjemahkan indeks viskositas dinamis ke dalam kepadatan kinematik minyak, itu harus diketahui. Dan karena kerapatan media dengan viskositas rendah bukanlah nilai konstan, viskositas hanya dapat ditentukan dengan kesalahan yang diketahui.
Sifat fluida ini sangat penting untuk beberapa sifat pelumas. Misalnya, ketika densitas pelumas meningkat, cairan menjadi lebih kental. Hal ini menyebabkan peningkatan waktu yang dibutuhkan partikel untuk mengendap dari suspensi. Paling sering, komponen utama dalam suspensi semacam itu adalah partikel karat terkecil. Kepadatan karat berkisar antara 4800…5600 kg/m3, sehingga minyak yang mengandung karat mengental. Dalam tangki dan wadah lain yang dimaksudkan untuk penyimpanan minyak sementara, partikel karat mengendap jauh lebih lambat. Dalam sistem mana pun di mana hukum gesekan berlaku, ini dapat menyebabkan kegagalan, karena sistem seperti itu sangat sensitif terhadap kontaminasi apa pun. Oleh karena itu, jika partikel berada dalam suspensi lebih lama, masalah seperti kavitasi atau korosi dapat terjadi.
Kepadatan minyak industri bekas
Penyimpangan densitas yang terkait dengan keberadaan partikel minyak asing menyebabkan:
- Peningkatan kecenderungan kavitasi, baik selama hisap dan setelah melewati saluran minyak.
- Meningkatkan kekuatan pompa minyak.
- Peningkatan beban pada bagian pompa yang bergerak.
- Memburuknya kondisi pemompaan karena fenomena inersia mekanik.
Setiap cairan dengan densitas yang lebih tinggi diketahui berkontribusi terhadap pengendalian kontaminasi yang lebih baik dengan membantu pengangkutan dan pembuangan padatan. Karena partikel tertahan dalam suspensi mekanis lebih lama, mereka lebih mudah dihilangkan oleh filter dan sistem penghilangan partikel lainnya, sehingga memudahkan pembersihan sistem.
Ketika densitas meningkat, potensi erosi cairan juga meningkat. Di daerah turbulensi tinggi atau kecepatan tinggi, cairan dapat mulai menghancurkan pipa, katup, atau permukaan lain di jalurnya.
Kepadatan minyak industri tidak hanya dipengaruhi oleh partikel padat, tetapi juga oleh kotoran dan konstituen alami seperti udara dan air. Oksidasi juga mempengaruhi kerapatan pelumas: dengan peningkatan intensitasnya, kerapatan oli meningkat. Misalnya, kerapatan oli industri bekas grade I-40A pada suhu kamar biasanya 920±20 kg/m3. Tetapi dengan meningkatnya suhu, nilai densitas berubah secara dramatis. Ya, pada 40 °Dengan densitas minyak tersebut sudah 900±20 kg/m3, pada 80 °C - 890±20 kg/m3 dll. Data serupa dapat ditemukan untuk oli merek lain - I-20A, I-30A, dll.
Nilai-nilai ini harus dianggap sebagai indikasi, dan hanya dengan syarat bahwa volume minyak tertentu dari merek yang sama, tetapi yang telah mengalami penyaringan mekanis, belum ditambahkan ke minyak industri segar. Jika oli dicampur (misalnya, I-20A ditambahkan ke kelas I-40A), maka hasilnya akan benar-benar tidak dapat diprediksi.
Bagaimana cara mengatur kepadatan minyak?
Untuk lini oli industri GOST 20799-88, kerapatan oli segar berkisar antara 880…920 kg/m3. Cara termudah untuk menentukan indikator ini adalah dengan menggunakan perangkat khusus - hidrometer. Ketika direndam dalam wadah dengan minyak, nilai yang diinginkan segera ditentukan oleh skala. Jika tidak ada hidrometer, proses penentuan densitas akan menjadi lebih rumit, tetapi tidak banyak. Untuk pengujian, Anda memerlukan tabung kaca terkalibrasi berbentuk U, wadah dengan area cermin besar, termometer, stopwatch, dan sumber panas. Anda perlu melakukan hal berikut:
- Isi wadah dengan air sebanyak 70 ... 80%.
- Panaskan air dari sumber eksternal ke titik didih, dan pertahankan suhu ini konstan selama seluruh periode pengujian.
- Celupkan tabung gelas berbentuk U ke dalam air agar kedua ujungnya tetap berada di atas permukaan air.
- Tutup salah satu lubang pada tabung dengan rapat.
- Tuang minyak ke dalam ujung terbuka tabung gelas berbentuk U dan nyalakan stopwatch.
- Panas dari air yang dipanaskan akan menyebabkan minyak memanas, menyebabkan tingkat di ujung terbuka tabung naik.
- Catat waktu yang dibutuhkan oli untuk naik ke tingkat yang dikalibrasi dan kemudian turun kembali. Untuk melakukan ini, lepaskan steker dari bagian tabung yang tertutup: level oli akan mulai berkurang.
- Atur kecepatan pergerakan oli: semakin rendah, semakin tinggi densitasnya.
Data pengujian dibandingkan dengan densitas referensi minyak murni, yang memungkinkan Anda mengetahui secara akurat perbedaan antara densitas aktual dan standar, dan mendapatkan hasil akhir berdasarkan proporsi. Hasil pengujian dapat digunakan untuk mengevaluasi kualitas minyak industri, keberadaan air di dalamnya, partikel limbah, dll.
