Eropa dengan mobil
Bagi mereka yang bepergian ke luar negeri dengan mobil, kami mengingatkan Anda tentang peraturan lalu lintas terpenting di negara lain.
Sebagian besar negara Eropa menerima surat izin mengemudi yang dikeluarkan di Polandia, kecuali Albania. Selain itu, sertifikat pendaftaran dengan catatan persetujuan teknis terkini juga diperlukan. Pengemudi harus mengambil asuransi tanggung jawab pihak ketiga.
Di Jerman dan Austria, polisi memberikan perhatian khusus pada kondisi teknis kendaraan. Saat kita melakukan perjalanan, kita juga perlu memastikan bahwa mobil dilengkapi dengan benar. Segitiga peringatan, kotak PXNUMXK, bohlam cadangan, tali derek, dongkrak, kunci roda diperlukan.
Di beberapa negara, seperti Slovakia, Austria, Italia, rompi reflektif juga diperlukan. Jika terjadi kerusakan, pengemudi dan penumpang di jalan harus memakainya.
Di semua negara Eropa, dilarang keras berbicara di ponsel saat mengemudi, kecuali melalui perangkat handsfree. Sabuk pengaman adalah masalah yang terpisah. Baik pengemudi maupun penumpang di hampir semua negara harus memasang sabuk pengaman mereka. Pengecualian adalah Hungaria, di mana penumpang belakang di luar area yang dibangun tidak diharuskan untuk melakukannya. Beberapa negara telah memberlakukan pembatasan pada pengemudi di atas usia 65 tahun. Mereka memerlukan tes tambahan, misalnya di Republik Ceko, atau melarang mengemudi setelah usia 75 tahun, misalnya di Inggris.
Austria
Batas kecepatan - area terbangun 50 km/jam, tidak terbangun 100 km/jam, jalan raya 130 km/jam.
Orang yang berusia di bawah 18 tahun tidak boleh mengemudikan kendaraan bermotor, meskipun mereka memiliki SIM. Wisatawan yang bepergian dengan mobil harus mempertimbangkan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi teknis kendaraan (terutama penting: ban, rem dan kotak PXNUMXK, segitiga peringatan, dan rompi reflektif).
Jumlah alkohol yang diizinkan dalam darah pengemudi adalah 0,5 ppm. Jika kita bepergian dengan anak-anak di bawah 12 dan di bawah 150 cm, harap diingat bahwa kita harus menyediakan kursi mobil untuk mereka.
Hal lain adalah parkir. Di zona biru, mis. parkir pendek (dari 30 menit hingga 3 jam), di beberapa kota, misalnya di Wina, Anda perlu membeli tiket parkir - Parkschein (tersedia di kios dan pompa bensin) atau menggunakan meteran parkir. Di Austria, seperti di banyak negara Eropa lainnya, sketsa, i. stiker konfirmasi pembayaran tol di jalan tol. Sketsa tersedia di pompa bensin
Nomor telepon darurat: pemadam kebakaran - 122, polisi - 133, ambulans - 144. Perlu juga diketahui bahwa tahun lalu kewajiban mengemudi di lampu lalu lintas dibatalkan di sini pada siang hari, di musim semi dan musim panas.
Wlochy
Batas kecepatan – daerah berpenduduk 50 km/jam, daerah yang belum berkembang 90–100 km/jam, jalan raya 130 km/jam.
Tingkat alkohol dalam darah yang legal adalah 0,5 ppm. Setiap hari saya harus mengemudi dengan lampu rendah menyala. Anak-anak dapat diangkut di kursi depan, tetapi hanya di kursi khusus.
Anda harus membayar untuk menggunakan jalan raya. Kami membayar biaya setelah melewati bagian tertentu. Masalah lainnya adalah parkir. Di pusat kota besar pada siang hari tidak mungkin. Karena itu, sebaiknya tinggalkan mobil di pinggiran dan gunakan transportasi umum. Kursi gratis ditandai dengan cat putih, kursi berbayar ditandai dengan cat biru. Dalam kebanyakan kasus, Anda dapat membayar biaya di meteran parkir, terkadang Anda perlu membeli kartu parkir. Mereka tersedia di toko surat kabar. Kami akan membayar mereka rata-rata dari 0,5 hingga 1,55 euro.
Denmark
Batas kecepatan – daerah berpenduduk 50 km/jam, daerah yang belum berkembang 80–90 km/jam, jalan raya 110-130 km/jam.
Lampu sorot rendah harus menyala sepanjang tahun. Di Denmark, jalan raya tidak ditol, tetapi Anda harus membayar tol di jembatan terpanjang (Storebaelt, Oresund).
Seseorang yang memiliki hingga 0,2 ppm alkohol dalam darah diperbolehkan untuk mengemudi. Sering ada pemeriksaan, jadi sebaiknya jangan ambil risiko, karena dendanya bisa sangat berat.
Anak-anak di bawah tiga tahun harus diangkut dengan kursi khusus. Antara usia tiga dan enam tahun, mereka bepergian dengan sabuk pengaman di kursi yang ditinggikan atau yang disebut sabuk pengaman mobil.
Masalah lainnya adalah parkir. Jika kita ingin tinggal di kota, di tempat yang tidak ada meteran parkir, kita harus meletakkan kartu parkir di tempat yang terlihat (tersedia dari kantor informasi turis, bank, dan polisi). Perlu diketahui bahwa di tempat-tempat trotoar dicat kuning, Anda tidak boleh meninggalkan mobil. Selain itu, Anda tidak boleh parkir di tempat yang terdapat tanda bertuliskan "Dilarang Berhenti" atau "Dilarang Parkir".
Saat berbelok ke kanan, berhati-hatilah terhadap pengendara sepeda yang datang karena mereka memiliki hak jalan. Jika terjadi kecelakaan lalu lintas ringan (kecelakaan, tidak ada korban jiwa), polisi Denmark tidak turun tangan. Harap tuliskan detail pengemudi: nama depan dan belakang, alamat rumah, nomor STNK, nomor polis asuransi, dan nama perusahaan asuransi.
Mobil yang rusak harus diderek ke bengkel resmi (terkait dengan merek mobil). ASO memberi tahu perusahaan asuransi, yang penilainya mengevaluasi kerusakan dan memerintahkan perbaikannya.
Perancis
Batas kecepatan - area terbangun 50 km/jam, tidak terbangun 90 km/jam, jalan tol 110 km/jam, jalan raya 130 km/jam (110 km/jam saat hujan).
Di negara ini, diperbolehkan mengemudi hingga 0,5 alkohol darah per juta. Anda dapat membeli tes alkohol di supermarket. Anak-anak di bawah 15 dan di bawah 150 cm tidak diperbolehkan untuk bepergian di kursi depan. Kecuali di kursi khusus. Di musim semi dan musim panas, tidak perlu mengemudi di siang hari dengan lampu menyala.
Prancis adalah salah satu dari sedikit negara Uni Eropa yang memberlakukan batas kecepatan saat hujan. Kemudian di jalan raya Anda tidak bisa mengemudi lebih cepat dari 110 km / jam. Tol jalan raya dikumpulkan di pintu keluar bagian tol. Ketinggiannya diatur oleh operator jalan dan tergantung pada: jenis kendaraan, jarak tempuh dan waktu hari.
Di kota-kota besar, Anda harus sangat berhati-hati dengan pejalan kaki. Mereka sering melewatkan lampu merah. Selain itu, pengemudi sering tidak mengikuti aturan dasar: mereka tidak menggunakan lampu sein, mereka sering berbelok ke kanan dari jalur kiri atau sebaliknya. Di Paris, lalu lintas kanan diprioritaskan di bundaran. Di luar ibu kota, kendaraan yang sudah berada di bundaran diprioritaskan (lihat rambu-rambu jalan terkait).
Di Prancis, Anda tidak dapat parkir di mana trotoar dicat kuning atau di mana ada garis zig-zag kuning di trotoar. Anda harus membayar untuk berhenti. Ada meteran parkir di sebagian besar kota. Jika kita meninggalkan mobil di tempat terlarang, kita harus memperhitungkan bahwa mobil itu akan diderek ke tempat parkir polisi.
Lithuania
Kecepatan yang diizinkan - pemukiman 50 km/jam, daerah yang belum berkembang 70–90 km/jam, jalan raya 110–130 km/jam.
Saat memasuki wilayah Lituania, kita tidak perlu memiliki SIM internasional atau membeli asuransi pertanggungjawaban sipil lokal. Jalan raya gratis.
Anak-anak di bawah usia 3 tahun harus diangkut di kursi khusus yang dipasang di kursi belakang mobil. Sisanya, di bawah 12 tahun, dapat bepergian baik di kursi depan maupun di kursi mobil. Penggunaan balok yang dicelupkan relevan sepanjang tahun.
Ban musim dingin harus digunakan dari 10 November hingga 1 April. Batas kecepatan berlaku. Kandungan alkohol dalam darah yang diizinkan adalah 0,4 ppm (dalam darah pengemudi dengan pengalaman kurang dari 2 tahun dan pengemudi truk dan bus, diturunkan menjadi 0,2 ppm). Dalam kasus mengemudi dalam keadaan mabuk berulang kali atau tanpa surat izin mengemudi, polisi dapat menyita kendaraan tersebut.
Jika kita terlibat dalam kecelakaan lalu lintas, polisi harus segera dipanggil. Hanya setelah menyerahkan laporan polisi kami akan menerima kompensasi dari perusahaan asuransi. Menemukan tempat parkir di Lituania itu mudah. Kami akan membayar tempat parkir.
Niemcy
Batas kecepatan - area terbangun 50 km/jam, area tidak terbangun 100 km/jam, jalan tol yang direkomendasikan 130 km/jam.
Jalan raya gratis. Di kota-kota, perhatian khusus harus diberikan kepada pejalan kaki dan pengendara sepeda, yang memiliki prioritas di penyeberangan. Masalah lain adalah parkir, yang sayangnya, dibayar di sebagian besar kota. Bukti pembayaran berupa karcis parkir yang diletakkan di belakang kaca depan. Bangunan tempat tinggal dan lahan pribadi sering kali memiliki tanda bertuliskan "Privatgelande" di sebelahnya, yang berarti Anda tidak dapat parkir di area tersebut. Selain itu, jika kita meninggalkan mobil di tempat yang akan mengganggu lalu lintas, kita harus memperhitungkan bahwa mobil itu akan ditarik ke tempat parkir polisi. Kami akan membayar hingga 300 euro untuk koleksinya.
Di Jerman, perhatian khusus diberikan pada kondisi teknis mobil. Jika kami tidak memiliki tes teknis selain denda yang tinggi, kendaraan akan diderek dan kami akan membayar biaya tetap untuk tes tersebut. Demikian juga, ketika kami tidak memiliki dokumen lengkap, atau ketika polisi menemukan beberapa kerusakan besar di mobil kami. Perangkap lain adalah radar, yang sering dipasang di kota-kota untuk menangkap pengemudi di lampu merah. Ketika kita bepergian di jalan Jerman, kita dapat memiliki hingga 0,5 ppm alkohol dalam darah kita. Anak-anak harus diangkut di kursi keselamatan anak.
Slovakia
Batas kecepatan - area terbangun 50 km/jam, tidak terbangun 90 km/jam, jalan raya 130 km/jam.
Tol berlaku, tetapi hanya di jalan kelas satu. Mereka ditandai dengan mobil putih dengan latar belakang biru. Sebuah sketsa selama tujuh hari akan dikenakan biaya: sekitar 5 euro, untuk 10 bulan, dan 36,5 euro tahunan. Kegagalan untuk memenuhi persyaratan ini dapat dihukum dengan denda. Anda dapat membeli sketsa di pompa bensin. Mengemudi dalam keadaan mabuk adalah ilegal di Slovakia. Jika ada masalah dengan mobil, kami dapat menghubungi bantuan pinggir jalan di nomor 0123. Parkir di kota-kota besar berbayar. Di mana tidak ada meteran parkir, Anda harus membeli kartu parkir. Mereka tersedia di toko surat kabar.
Berhati-hatilah di sini
Orang Hongaria tidak mengizinkan alkohol memasuki darah pengemudi. Mengemudi dengan throttle ganda akan mengakibatkan pencabutan segera SIM Anda. Di luar pemukiman, kami diharuskan menyalakan lampu depan yang dicelupkan. Pengemudi dan penumpang depan harus mengenakan sabuk pengaman, baik di area terbangun atau tidak. Penumpang belakang hanya di area terbangun. Anak-anak di bawah 12 tahun tidak diperbolehkan duduk di kursi depan. Kami parkir hanya di area yang ditunjuk khusus di mana meteran parkir biasanya dipasang.
Ceko memiliki salah satu peraturan lalu lintas paling kejam di Eropa. Pergi ke sana dalam perjalanan, Anda harus ingat bahwa Anda harus mengemudi sepanjang tahun dengan lampu depan yang dicelupkan menyala. Kita juga harus bepergian dengan sabuk pengaman terpasang. Selain itu, anak-anak dengan tinggi hingga 136 cm dan berat hingga 36 kg hanya boleh diangkut di kursi khusus anak. Parkir di Republik Ceko dibayar. Yang terbaik adalah membayar biaya di meteran parkir. Jangan tinggalkan mobil Anda di trotoar. Jika kita akan ke Praha, lebih baik tinggal di pinggiran dan menggunakan transportasi umum.
Denda untuk sedikit kelebihan kecepatan yang diizinkan akan dikenakan biaya dari 500 hingga 2000 kroon, mis. sekitar 20 hingga 70 euro. Di Republik Ceko, mengemudi di bawah pengaruh alkohol dan zat memabukkan lainnya dilarang. Jika kami tertangkap dalam pelanggaran seperti itu, kami menghadapi hukuman penjara hingga 3 tahun, denda 900 hingga 1800 euro. Hukuman yang sama berlaku jika Anda menolak untuk mengambil breathalyzer atau mengambil sampel darah.
Anda harus membayar untuk mengemudi di jalan raya dan jalan tol. Anda dapat membeli sketsa di pompa bensin. Kurangnya vignette dapat membebani kita hingga PLN 14.
