Memenangkan Kejuaraan Dunia F1 Tanpa Mobil Tercepat – Formula 1
kadar
Kamu bisa menang Dunia F1 tanpa mobil tercepat? Fernando Alonso – tempat pertama di klasemen musim ini, tetapi dengan mobil keempat di Kejuaraan Konstruktor – membuktikan bahwa prestasi itu layak. Ada kasus lain dalam sejarah Sirkus.
Di bawah ini kami tunjukkan empat pembalap yang mampu memenangkan gelar melawan mobil yang lebih cepat: satu bahkan berhasil dua kali (Nelson Piquet). Anehnya, peringkat kami sebagian besar terdiri dari pembalap yang aktif di tahun 80-an: periode ketika bakat penting, seperti yang terjadi saat ini.
Keke Rosberg - Williams - 1
Di tahun yang sulit (sebelas pembalap berbeda di tangga teratas podium), dibayangi oleh kematian Gilles Villeneuve dan Riccardo Paletti Pembalap Finlandia berhasil memenangkan gelar - hanya dengan satu kemenangan - mengendarai mobil yang lebih lambat dari Ferrari, McLaren e Renault... rahasianya? Kontinuitas (enam podium).
2° Nelson Pique – Brabham – 1983
Meskipun BT52 kurang efisien, Brasil memenangkan gelar dunia kedua dalam karirnya, menyalip mobil yang jauh lebih terakreditasi seperti Ferrari oleh Tambay dan Arnoux dan Renault pengguna Prost. Sukses datang di akhir musim ketika mobil Inggris - tiga kemenangan dalam tiga Grand Prix terakhir - dituduh (tanpa bukti yang tepat) diisi dengan bensin di bawah standar.
3 ° Alain Prost – McLaren – 1986
Pembalap Prancis adalah juara dunia yang bertahan, tetapi lawannya Уильямс mereka diperkuat oleh perekrutan Nelson Piquet (bersama dengan Nigel Mansell) dan kursi tunggal FW11 yang mampu memenangkan lebih dari setengah balapan. Meskipun demikian, bakat Prancis berhasil mengulang gelar dunia dalam tes terakhir di Australia, ketika, berkat strategi tinju yang sangat baik, ia menyingkirkan dua pebalap Williams.
4° Nelson Pique – Brabham – 1981
La Уильямс dia memiliki mobil yang sempurna (FW07), tetapi koeksistensi yang tidak terlalu damai dalam tim juara bertahan dunia Alan Jones dan rookie Carlos Reutemann (ketiga tahun lalu) menghambat yang terakhir - terutama di paruh kedua musim. musim adalah untuk memenangkan gelar juara dunia. Pembalap Brasil itu merespons dengan mobil yang lebih lambat tetapi lebih lincah yang banyak dikritik karena memilikinya korektor potong itu kemudian diakui sebagai biasa.
5. Lewis Hamilton - McLaren - 2008
Seorang pengemudi Inggris harus berurusan dengan satu Ferrari F2008 sangat cepat (terutama saat balapan), dan dengan rekan setimnya Heikki Kovalainen, tidak berbakat sama sekali. Kesuksesan Kejuaraan Dunia datang di tikungan terakhir Grand Prix terakhir, Grand Prix Brasil, saat menyalip Timo Glock memungkinkan dia finis kelima dan berhasil di kandang Felipe Massa (karir terakhir pembalap Amerika Selatan) tidak berhasil.
