Mengapa transmisi otomatis mobil diblokir?
Artikel

Mengapa transmisi otomatis mobil diblokir?

Transmisi otomatis adalah salah satu sistem yang paling berkembang dan sekarang lebih tahan lama dan dapat diandalkan dari sebelumnya. Namun, jika Anda tidak merawatnya, mereka bisa tersumbat dan perbaikannya bisa sangat mahal.

Pentingnya transmisi memainkan peran penting dalam pengoperasian kendaraan apa pun dan sangat penting untuk pengoperasian kendaraan apa pun.

Memperbaiki transmisi otomatis adalah salah satu pekerjaan paling mahal dan memakan waktu yang dapat Anda lakukan pada mobil Anda. Itulah mengapa sangat penting untuk merawat dan melakukan semua pekerjaan perawatan yang diperlukan, ini akan membuat transmisi Anda bekerja dengan baik dan bertahan lebih lama.

Sebuah transmisi otomatis dapat rusak dalam banyak hal, salah satunya adalah dapat diblokir atau dinetralisir. Transmisi mobil Anda terkunci karena berbagai alasan, yang sebagian besar dapat dihindari jika Anda merawat mobil Anda dengan baik.

Apa itu transmisi otomatis terkunci?

Anda dapat mengetahui kapan transmisi otomatis terkunci atau dinetralkan dengan menggerakkan tuas transmisi ke untuk mengelola, kedua atau pertama, mesin tidak bergerak maju. Dengan kata lain, jika Anda pindah ke gigi dan mobil Anda tidak bergerak atau membutuhkan waktu lama untuk bergerak, ditambah bergerak tanpa daya, mobil Anda memiliki transmisi yang terkunci.

Tiga penyebab paling umum dari penguncian transmisi otomatis

1.- Kegemukan

Kendaraan dirancang untuk membawa sejumlah berat tertentu dan memberikan kinerja yang mereka tawarkan. Namun, banyak pemilik mobil mengabaikan ini dan membebani kendaraan mereka, memaksa mereka untuk bekerja lembur dan menempatkan transmisi melalui pekerjaan yang tidak dirancang untuk itu.

2.- Daya Tahan 

Sering kali transmisi berhenti bekerja karena telah mencapai akhir masa pakainya. Setelah beberapa tahun dan beberapa kilometer, transmisi otomatis berhenti bekerja seperti ketika masih baru, dan ini karena keausan alami selama bertahun-tahun bekerja.

3.- Minyak tua

Banyak pemilik tidak mengganti oli, filter, dan gasket pada transmisi otomatis. Yang terbaik adalah membaca manual pemilik mobil dan melakukan perawatan preventif dalam waktu yang direkomendasikan oleh pabrikan.

:

Tambah komentar