Mengapa di musim panas pemilik mobil dipaksa untuk terus-menerus dan sangat membayar lebih untuk bensin
Faktanya, musim panas sangat panas bagi para pedagang bensin yang, berkat cuaca, mendapat keuntungan tambahan dari penjualan. Tidak percaya? Hakim untuk diri sendiri.
Diketahui bahwa volume yang sama, misalnya, bensin AI-95 pada +30 sekitar 10% lebih ringan dari volume yang sama dari bensin yang sama pada 30ºС. Artinya, secara kasar, semakin hangat, semakin sedikit molekul yang sebenarnya kita isi di tangki mobil, memperoleh liter bahan bakar standar kita di pompa bensin.
Lagi pula, secara tradisional, bahan bakar diperdagangkan dalam liter, bukan dalam kilogram. Jika kita membeli bensin berdasarkan beratnya, ambiguitas ini tidak akan ada. Dan karena itu, kita harus menghadapi situasi berikut. Dalam panas 30 derajat, perusahaan minyak benar-benar menjual bensin kepada kami dengan tambahan 10% markup.
Atau underfill 10 persen - ini dari sisi mana untuk melihat masalahnya. Bagaimanapun, sistem bahan bakar mobil pada suhu berapa pun tidak beroperasi dengan berat, tetapi dengan volume: pompa bahan bakar mempertahankan tekanan tertentu dalam sistem, dan "otak" motor memberi dosis injeksi, mengubah waktu pembukaan katup nozel. Semuanya sederhana.
Hanya keajaiban yang tidak terjadi: jika secara fisik lebih sedikit molekul bahan bakar yang memasuki silinder pada setiap langkah masuk, maka lebih sedikit energi yang diperoleh dari pembakarannya. Pengemudi merasakan efek ini berupa penurunan tenaga mesin.
Untuk menghilangkannya, dia menekan pedal gas lebih keras, memaksa elektronik untuk menambah jumlah bahan bakar yang disuntikkan. Pada saat yang sama, tentu saja, konsumsi meningkat secara signifikan. Tidak terlalu terlihat oleh pemilik mobil. Dia, sebagai suatu peraturan, tidak terlalu memperhatikan fakta bahwa dia harus lebih sering berhenti di pompa bensin.
Tetapi pemilik pompa bensin dengan sempurna memotong momen ini. Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa setiap tahun pelobi minyak dan pejabat pemerintah memberi tahu kami tentang peningkatan permintaan bahan bakar pada musim semi-musim panas, mengacu tidak hanya pada diesel yang menjalankan pertanian, dan memang semua alat berat, tetapi juga bensin untuk mobil, jelas tidak mengambil bagian dalam "pertempuran panen" tahunan?
Permintaan benar-benar tumbuh. Hanya minyak tambahan untuk memuaskannya, sebenarnya tidak perlu diekstraksi. Cukup hanya untuk mengisi bahan bakar mobil bukan "berdasarkan liter", tetapi "berdasarkan" bahan bakar dan lonjakan musiman dalam permintaan bahan bakar untuk mobil penumpang akan turun ke skala yang tidak signifikan secara statistik. Namun, "para pelaku pasar minyak" bahkan tidak memikirkan revolusi semacam itu. Sebaliknya, topik ini dijajakan dengan segala cara, menggunakannya sebagai dalih untuk kenaikan harga bahan bakar berikutnya.
