Mengapa Anda perlu menghitamkan karet dan bagaimana melakukannya sendiri
kadar
Saat ini, banyak pengendara yang menghitamkan karet pada mobilnya. Namun tidak semua orang mengetahui bahwa prosedur ini dilakukan tidak hanya untuk memberikan tampilan yang cantik, tetapi juga untuk melindungi ban dari pengaruh negatif lingkungan luar. Selain itu, menghitam tidak hanya dapat dilakukan di layanan, tetapi juga dengan tangan Anda sendiri.
Lakukan sendiri penghitaman karet pada mobil
Setiap pengendara yang merawat mobilnya tidak hanya memperhatikan kondisi teknisnya, tetapi juga penampilannya. Untuk meningkatkan estetika mobil, penghitaman karet menjadi sangat populer saat ini. Karena berbagai cara dapat digunakan untuk prosedur ini, penerapannya perlu dipahami lebih detail.
Mengapa menghitam
Tujuan utama yang dikejar saat menghitamkan ban adalah untuk memperpanjang masa pakainya, karena karet mengalami beban tinggi selama pengoperasian. Karena bagian utama jalan kita jauh dari ideal, faktor negatif seperti batu, pasir, garam, dan bahan kimia berdampak buruk pada kondisi karet, yang mengakibatkan munculnya retakan mikro dan lecet di atasnya. Berkat menghitamnya ban, untuk beberapa waktu dimungkinkan untuk melindungi roda dari berbagai macam pengaruh (kelelahan, retak, menempelnya debu dan kotoran).
Keuntungan dari prosedur ini meliputi:
- karet dilindungi dari polusi;
- cacat kecil disembunyikan;
- keausan ban berkurang.
Kerugian utama dari penghitaman adalah kebutuhan untuk mengulangi prosedur secara berkala, yang bergantung pada kondisi dan intensitas pengoperasian kendaraan. Selain itu, perawatan ban seperti itu membutuhkan waktu dan biaya fisik tertentu.
Menghitam dalam layanan atau dengan tangan Anda sendiri
Saat ini, banyak layanan mobil menawarkan layanan karet menghitam. Spesialis melakukan prosedur ini dalam beberapa tahap:
- mencuci dan mengeringkan roda;
- permohonan agen khusus;
- pengeringan akhir.
Jika penghitaman dilakukan dengan benar, mesin dapat dioperasikan hanya dalam beberapa menit. Biaya pemrosesan roda jenis ini tergantung pada layanan spesifik dan mulai dari 50 rubel. Dengan perawatan diri, harga dan profitabilitas prosedur akan dipengaruhi oleh zat yang digunakan dan frekuensi penerapannya.
Cara menghitamkan karet
Anda dapat menghitamkan lereng dengan bantuan senyawa khusus atau obat tradisional.
Sarana khusus
Untuk periode musim panas, Anda dapat menggunakan larutan berbahan dasar air, dan untuk musim dingin lebih baik menggunakan silikon. Tinta toko dibagi menjadi dua jenis:
- berkilau. Mereka adalah pelumas berdasarkan silikon dalam jumlah besar. Penerapan produk tersebut membuat karet mengkilap dan menarik. Namun, setelah debu menempel, kilau menghilang dan tampilan aslinya hilang;
- matte. Alat semacam itu digunakan tidak hanya untuk ban, tetapi untuk seluruh mobil. Menerapkan cairan ke karet memberikan warna hitam pekat. Kerugian dari perawatan ini adalah durasi efeknya yang singkat. Saat bersentuhan dengan air, penampilan elemen menjadi lebih buruk daripada sebelum diproses.
Di antara berbagai alat khusus, yang paling populer dapat dibedakan:
- "Hitam kilap". Zat ini cukup populer di tempat pencucian mobil. Untuk merawat ban cukup dengan menyemprotkan produk dan menunggu sekitar 10 menit. Penghapusan tambahan tidak diperlukan. Biaya cairan mulai dari 480 rubel. per liter. Alat ini dengan sempurna melindungi karet dari debu dan kotoran, memperbaiki warna dan mencegah retak;
Salah satu cara paling populer untuk menghitamkan karet adalah Black Gloss. - Penguin Merah XADO. Tampilan velg setelah diproses menjadi cukup menarik. Dibandingkan dengan obat sebelumnya, "penguin merah" bertahan sedikit lebih lama dan harganya sedikit lebih murah - 420 rubel. untuk 1 liter;
- HI-GEAR HG5331. Busa adalah pembersih kondisioner. Disarankan untuk mengaplikasikan hanya pada bagian samping ban dan pada moulding. Jika suatu zat mengenai tubuh atau plastik, maka harus dihilangkan dengan lap kering dan bersih. Produk dioleskan secara merata ke karet dan tunggu hingga benar-benar kering. Keunikan zat ini adalah bahwa zat itu harus diterapkan hanya pada suhu + 15–25 ˚С. Harganya mulai dari 450 rubel. Keunggulannya antara lain kemungkinan diaplikasikan pada ban basah dengan pembentukan film polimer selanjutnya yang dapat mengusir kotoran dan air. Di antara kekurangannya, seseorang dapat memilih pengeringan yang berkepanjangan dan tidak adanya efek kilap;Tinta HI-GEAR HG5331 membentuk lapisan pelindung yang menolak kotoran dan air
- DoctorWax. Alat ini dirancang untuk memulihkan karet dengan mengisi celah mikro dan menghilangkan cacat kecil. Bahan tersebut dapat digunakan untuk roda dan alas interior. Di antara kelebihannya, seseorang dapat memilih perlindungan yang baik dari karet dan plastik, memberikan kilau pada bagian-bagiannya, dan konsumsi yang ekonomis. Cons: efek jangka pendek, terutama dalam cuaca hujan. Biaya dana mulai dari 250 rubel. untuk 300 ml;DoctorWax mengisi microcracks dan menghilangkan cacat kecil pada ban
- Dannev. Ini adalah pemulih warna. Setelah diaplikasikan pada karet, warna hitam bertahan selama dua hari dalam cuaca hujan. Kerugiannya termasuk kurangnya lapisan pelindung, juga tidak ada perlindungan UV, efek kilap basah jangka pendek. Harga produknya sekitar 260 rubel. untuk 250 ml.Setelah mengaplikasikan pemulih warna Dannev pada karet, warna hitam tetap bertahan selama dua hari dalam cuaca hujan.
Di antara obat tradisional yang paling umum untuk menghitamkan ban adalah:
- gliserol;
- Semir sepatu;
- sabun;
- silikon.
Gliserin
Penggunaan gliserin untuk perawatan ban memiliki keuntungan sebagai berikut:
- ketersediaan bahan dan kemudahan persiapan;
- biaya rendah. Harga satu botol 25 ml sekitar 20 rubel;
- kecepatan aplikasi.
Di antara kekurangannya adalah:
- pada kelembapan rendah, permukaan ban cepat mengering dan retak, yang mengurangi masa pakainya;
- setelah mengaplikasikan produk, efeknya segera muncul, tetapi permukaannya cepat tertutup debu;
- stabilitas rendah dalam kontak dengan air;
- efek setelah perawatan berlangsung selama 2-3 hari.
Gutalin
Untuk menghitamkan ban di rumah, Anda bisa menggunakan semir sepatu dan krim hitam lainnya. Keuntungan utama alat ini adalah biayanya yang terjangkau dan kemudahan penggunaan. Jika tidak, menghitam dengan semir sepatu memiliki kelemahan sebagai berikut:
- kurangnya kilau;
- pengeringan berkepanjangan;
- efek jangka pendek.
Biaya minimum satu kaleng 100 gr adalah 20 rubel.
Sabun
Efek menghitam dalam waktu singkat bisa didapatkan dengan menggunakan sabun cuci. Namun, jika sering digunakan, karet akan mengering. Keuntungan dari metode ini adalah kemudahan pemrosesan dan biaya rendah. Harga satu batang sabun seberat 350 g adalah sekitar 15 rubel.
minyak silikon
Salah satu obat tradisional yang paling efektif untuk menghitamkan karet adalah minyak silikon PMS-200. Biaya 100 ml adalah sekitar 100 rubel, yang cukup murah. Keunggulan minyak silikon dibandingkan produk lain adalah sebagai berikut:
- mengurangi dampak radiasi ultraviolet pada karet;
- memberikan perlindungan tambahan terhadap kekeringan;
- mencegah pengendapan debu;
- dapat digunakan untuk merawat ban di luar musim.
Cara menghitamkan karet
Sebelum melanjutkan pemrosesan ban, permukaannya disiapkan. Untuk melakukan ini, ban dicuci dengan baik dan dibersihkan dari segala jenis kontaminan. Setelah itu dikeringkan agar tidak ada tanda-tanda kelembapan yang tersisa. Jika karet bersih tetapi tertutup debu, tiup dengan udara terkompresi sudah cukup. Setelah prosedur pendahuluan, Anda bisa mulai menghitam.
Menghitam dengan cara khusus
Paling sering, tinta pabrik dijual dalam bentuk kaleng aerosol, yang membuatnya lebih mudah diaplikasikan. Pemrosesan dilakukan sesuai dengan instruksi terlampir, yang juga menunjukkan efek yang diprediksi. Prosedurnya terdiri dari langkah-langkah berikut:
- Kocok botolnya.Kocok kaleng sebelum mendaftar.
- Kami menyemprotkan isinya dari jarak sekitar 20 cm dari roda.Kami menyemprotkan isi kaleng ke roda dari jarak 20 cm
- Untuk mendistribusikan produk secara merata, seka permukaan yang akan dirawat dengan lap.Setelah diproses, bersihkan ban dengan lap
- Kami menunggu filmnya mengering.
Jika zat tersebut mengenai bagian tubuh, bersihkan dengan air biasa.
Menghitam dengan bahan kimia buatan sendiri
Jika pemulihan warna ban dilakukan dengan gliserin, maka dicampur dengan air untuk menyiapkan larutan. Untuk mengolah roda, Anda membutuhkan sekitar 120 gram bahan dan jumlah air yang sama. Perlu diingat bahwa pada konsentrasi tinggi, misalnya 5 bagian gliserin dan 3 bagian air, Anda membutuhkan spons. Dengan komposisi yang lebih cair, Anda bisa menggunakan sprayer. Berdasarkan pengalaman pengendara, proporsi optimal berikut dibedakan:
- untuk memberikan sedikit kilau pada karet, campurkan 1 bagian gliserin dan 5 bagian air;
- efek matte dapat diperoleh dengan mencampurkan 1 bagian gliserin dan 7 bagian air.
Proporsi dalam setiap kasus mungkin berbeda, tergantung pada seberapa banyak ban yang terbakar.
Untuk menerapkan solusinya, Anda memerlukan penyemprot tangan konvensional. Setelah menyiapkan komposisi, mencuci dan mengeringkan roda, aplikasikan bahan sebagai berikut:
- Semprotkan atau oleskan cairan secara manual ke permukaan samping roda.Gliserin dioleskan ke ban dengan semprotan atau spons
- Kami menggosok produk dengan lap atau spons.
- Kami menunggu selama 5 menit.
Video: cara menghitamkan ban dengan gliserin
Dalam hal menggunakan semir sepatu untuk mengembalikan warna karet, Anda membutuhkan krim, spons busa, atau kain lap lembut secara langsung. Pemrosesan terdiri dari langkah-langkah berikut:
- Kami mengoleskan bahan tersebut ke permukaan samping ban.Oleskan semir sepatu dengan sikat atau kain ke dinding samping ban
- Biarkan produk mengering selama dua jam.
- Saat bahan sudah meresap, gosok permukaan ban dengan kain kering hingga tampak mengilap.Setelah merendam bahan, gosok permukaannya dengan kain kering
Jika semir sepatu di dalam toples sudah kering, Anda bisa menambahkan sedikit minyak tanah untuk melembutkannya, lalu mengaduknya.
Untuk mengolah karet dengan sabun cuci, parut batangan dan tuangkan air panas ke atas keripik. Setelah sabun larut, campuran tersebut dioleskan ke ban dengan spons sambil digosokkan ke permukaan. Sisa-sisa zat diseka dengan kain kering.
Penghitaman karet dengan minyak silikon dilakukan dengan menggunakan kain bersih, yang dioleskan sedikit minyak dan permukaan ban digosok secara merata. Selain itu, oli dapat digunakan saat ban disimpan untuk disimpan, yaitu setelah pergantian musim.
Video: cara menghitamkan karet
Rekomendasi penghitaman ban
Jika Anda mengikuti rekomendasi para ahli, maka lebih baik menggunakan alat profesional untuk menghitamkan ban. Pasalnya, zat tersebut tidak hanya memberikan tampilan roda yang menarik, tetapi juga meresap ke dalam karet dan melindunginya. Produk murah yang dibeli di toko, termasuk yang dibuat sendiri, praktis tidak melindungi ban, dan dengan sering digunakan justru memperburuk sifat karet. Selain itu, tergantung pada komposisi yang digunakan, mungkin tidak terserap dan menempel pada bodi, lengkungan, bemper saat bergerak, sehingga menimbulkan bintik debu.
Ulasan pengendara
Saya memiliki kondisioner Pembersih Ban untuk tujuan ini - memberikan warna hitam dan basah yang kaya, membentuk lapisan silikon pelindung yang melindungi karet dari penuaan dan retak, dan memiliki sifat anti air yang mencegah kotoran menempel.
Selama 3 tahun terakhir saya menghitam dengan pembersih ban berbusa, saya belum melihat alat yang lebih baik. Cukup diaplikasikan, bertahan dari 1 hingga 3 bulan - 0,75 l, bertahan sekitar seminggu. Orang selalu bertanya bagaimana cara mencuci velg seperti itu. Percayalah, coba sekali dan Anda tidak akan bisa mencuci mobil, lalu Anda tidak akan terengah-engah dengan produk ini. Dan semua jenis semir sepatu dan lilin ada sekitar tahun 1990, tetapi kemudian tidak ada yang istimewa dari bahan kimia mobil.
Anda lompat di atas roda (yang basah) dulu dengan Profam 3000 atau 2000, tunggu sebentar, gosok dengan kuas, bilas dengan air. Kemudian Anda mengambil semir dan menyemprotkannya ke roda, lalu menggosoknya dengan spons karet busa. Hanya poles pada roda kering yang diperlukan, dan bukan pada roda basah.
Resep saya: 5 toples gliserin + air (1:3). Saya menuangkannya ke penyemprot, mengocoknya, meletakkannya di atas roda (tanpa menggosok produk di atasnya). Dalam beberapa hari, rodanya seperti bekas cucian mobil.
Ban dapat dihitamkan dengan cara anggaran atau profesional. Pilihan mereka tergantung pada kemampuan dan keinginan Anda. Setiap pemilik mobil akan dapat melakukan prosedur penghitaman sendiri setelah membaca petunjuk langkah demi langkah.
