Mengapa berbahaya memasang velg di mobil?

Velg alloy memberi mobil tampilan yang cantik dan bergaya. Dengan mereka, bahkan mobil bekas terlihat menarik. Namun, banyak pembeli melupakan bahaya yang disembunyikan velg. Tentang apa yang harus Anda takuti ketika memilih mobil dengan velg, kata portal "AvtoVzglyad".

Saat ini, di pasar mobil, banyak sekali mobil bekas dari berbagai kelas dan kategori harga yang memiliki velg. Roda baru, serta "casting bekas" dapat dibeli secara terpisah, dan label harganya akan cukup menarik. Mari kita lihat apakah itu layak.

Tidak peduli betapa indahnya cakram itu, jangan lupakan bahaya yang dihadapinya. Bahkan roda baru dapat benar-benar hancur saat terkena benturan. Ini dinyatakan dalam sebuah penelitian oleh Institut Kualitas Nasional (Roskachestvo), yang ditulis oleh portal AvtoVzglyad. Menurut organisasi tersebut, pelek roda dari China, Taiwan dan bahkan Italia tidak menahan beban kejut dengan baik. Jadi saat membeli cakram baru, Anda perlu memperhatikan mereknya, dan tidak mengambil yang lebih murah.

Dengan velg bekas, ceritanya makin menarik. Sekarang ada teknologi yang dengannya Anda dapat mengembalikan geometri dan bahkan integritas disk yang rusak. Secara lahiriah, roda akan terlihat seperti baru, tetapi di jalan mungkin pecah, yang akan menyebabkan kecelakaan.

Ini semua tentang bagaimana roda diperbaiki. Misalnya, rolling menghilangkan runout aksial dan deformasi kecil lainnya seperti penyok. Untuk mendapatkan uang dengan cepat, pengrajin yang malang memanaskan tempat penyok dengan obor, "melupakan" bahwa pemanasan lokal menghancurkan seluruh struktur logam dan tekanan kuat muncul di tempat-tempat ini. Jika Anda menabrak tempat ini di lubang, maka roda akan runtuh.

Jika disk umumnya dipecah menjadi beberapa bagian, kemudian dipulihkan dengan pengelasan argon, dan kemudian dicat. Produk semacam itu tidak dapat dibedakan dari yang baru, tetapi bahaya mematikan mengintai di dalamnya. Pemanasan yang kuat oleh mesin las menyebabkan perubahan ireversibel dalam struktur molekul logam dan akumulasi deformasi sisa. Artinya, roda seperti itu dapat retak pada hari berikutnya setelah pembelian.

Jadi hati-hati memeriksa suspensi mobil bekas. Jika itu benar-benar diselesaikan, maka disk dapat dipulihkan. Karena itu, lebih baik menolak akuisisi mesin seperti itu. Hidup dan kesehatan lebih mahal.