Mengapa Toyota membeli Lyft Level 5, sebuah perusahaan mengemudi otonom

Dengan akuisisi Lyft Level 5, Toyota akan mengembangkan teknologi kolaboratif yang akan digunakan untuk mengkomersialkan berbagai bentuk mengemudi otomatis. Perusahaan dapat melompat ke depan dan mencapai tujuan mengemudi sepenuhnya otonom lebih cepat daripada orang lain.

Lyft, raksasa berbagi tumpangan, setuju untuk menjual divisi penelitian kendaraan otonomnya, tepat bernama "Tingkat 5" raksasa otomotif Toyota. Kedua perusahaan mengatakan kesepakatan itu akan menjaring Lyft total $550 juta, dengan $200 juta dimuka dan $350 juta dibayarkan selama periode lima tahun.

tingkat 5 akan secara resmi dijual ke divisi Toyota Woven Planet., divisi penelitian dan mobilitas lanjutan dari pembuat mobil Jepang. papan, perusahaan akan fokus pada pengembangan teknologi bersama yang akan digunakan untuk mengkomersialkan berbagai bentuk mengemudi otomatis..

Membangun mobil self-driving adalah tugas yang cukup rumit dan memakan waktu, dan Lyft sering meremehkan situasinya. Perusahaan seperti Level 5 telah menyadari hal ini, dan misi jangka panjang mereka adalah untuk suatu hari nanti membawa kendaraan otonom ke pasar. Dengan dukungan Toyota sebagai salah satu pembuat mobil paling berharga di planet ini dan dana Woven Planet yang ada untuk penelitian audiovisual, misi tersebut dapat diselesaikan lebih cepat dari jadwal.

Adapun Toyota, akuisisi adalah tentang kecepatan dan keamanan. Ilmuwan Toyota Research Institute akan bekerja dengan insinyur Level 5 untuk mengembangkan apa yang CEO Woven Planet James Kuffner, menyebut "mobilitas teraman di dunia dalam skala". Tiga tim, Woven Planet, TRI, dan 300 pekerja yang didatangkan dari Level 5 akan dikelompokkan menjadi satu divisi besar dengan sekitar 1,200 karyawan yang bekerja untuk tujuan bersama.

Toyota mengatakan bahwa selain memperoleh Level 5 oleh Woven Planet, kedua perusahaan telah menandatangani perjanjian yang akan menggunakan sistem Lyft untuk membantu mempercepat potensi pusat laba yang terkait dengan otonomi kendaraan. Kemitraan ini akan memiliki manfaat tambahan menggunakan data armada yang tersedia untuk membantu meningkatkan keselamatan dalam teknologi otomatis masa depan.

Logo Lyft mungkin berwarna merah muda, tetapi kesepakatan ini mengubah perusahaan taksi menjadi hijau. Bahkan, perusahaan yakin akan menghasilkan keuntungan pada kuartal ketiga berkat de-budgeting dari unit Tier XNUMX dengan harga tinggi dan keuntungan tambahan dari akuisisi. Perlu dicatat bahwa Uber melakukan hal serupa ketika menjual spin-off offline-nya sendiri tahun lalu.

Jangan bingung langkah ini dengan pengabaian Lyft dari mimpi mengemudi sendiri. Di balik layar, langkah Lyft diterapkan dengan cukup baik: biarkan pembuat mobil mengembangkan teknologi otomatis dan menuai hasilnya. Kesepakatan itu juga non-eksklusif, yang berarti perusahaan dapat mencapai tujuannya menjadi jaringan yang terjangkau untuk armada masa depan berbagai merek, termasuk mitra yang ada seperti Waymo dan Hyundai.

*********

-

-