Mengapa Anda membutuhkan oli yang lebih kental untuk mobil Anda di musim panas?
Dengan oli seperti 10W40, oli mengalir seperti bobot ke-10 pada suhu di bawah nol dan melindungi seperti bobot ke-40 di musim panas. Dengan inovasi karakteristik oli ini, mengubah bobot sesuai musim tidak lagi diperlukan dan dapat merugikan.
Dengan datangnya musim panas dan meningkatnya suhu, kita harus lebih memperhatikan beberapa komponen penting dari mobil kita yang membutuhkan bantuan ekstra untuk melewati musim ini tanpa masalah.
Temperatur yang tinggi dapat mempengaruhi kinerja dan ketahanan mesin, jadi sebaiknya ganti oli Anda sebelum musim panas tiba dan gunakan oli yang paling cocok untuk temperatur yang sangat tinggi.
Jika suhu melebihi 104º F, kemungkinan besar minyak akan menguap lebih cepat. Ini juga mengurangi efisiensi komponen penting ini untuk mesin mobil kita. Yang terbaik adalah terus-menerus memeriksa level oli dan menggunakan yang lebih tebal.
Mengapa oli motor yang lebih tebal lebih baik digunakan di musim panas?
Oli adalah subjek dari lebih banyak informasi yang salah, kontroversi, pengetahuan dan mitos yang sudah ketinggalan zaman daripada aspek perawatan mobil lainnya. Menggunakan oli yang tepat adalah bagian penting untuk menjaga mesin Anda berjalan dengan lancar, tetapi apa artinya?
Minyak konvensional hanya memiliki satu viskositas dan diencerkan saat dipanaskan. Situasi ini menyebabkan masalah start selama musim dingin karena oli berubah menjadi molase dan pompa tidak dapat melumasi mesin dengan baik.
Untuk mengatasi hal ini, dalam cuaca dingin, minyak ringan, seperti 10 viskositas, digunakan untuk membuatnya tetap mengalir, sementara yang lebih berat 30 atau 40 viskositas lebih baik di bulan-bulan musim panas untuk mencegah minyak rusak di panas.
Namun, teknologi telah maju dan oli telah berubah, sekarang ada oli multi-viskositas yang mengalir lebih baik saat dingin, lalu mengental dan melindungi lebih baik saat panas, yang terbaik dari kedua dunia.
Oli modern sangat efisien di semua rentang suhu, dan mesin baru dirancang dan diuji secara khusus untuk bekerja hanya dengan jenis oli yang ditentukan dalam manual pemilik. Mobil yang lebih tua juga dapat menggunakan oli modern, cukup pilih viskositas pertama berdasarkan iklim tempat Anda tinggal. Sebagian besar mobil tua berjalan dengan baik pada 10W30.
:
