Mobil Sport Bekas - Nissan 370 Z - Mobil Sport
Mobil Sport Bekas - Nissan 370 Z - Mobil Sport
Untuk sekitar € 20.000 Anda dapat menempatkan mobil sport penggerak roda belakang nyata dengan 330 hp di garasi Anda.
La Nissan 370Z. di Italia dia tidak mendapatkan kesuksesan yang pantas dia dapatkan. Ia lahir selama tahun-tahun harga bensin tinggi, pajak super, dan rasa bersalah.
Sayang sekali karena itu mobil yang sangat bagus. Miliknya Mesin V3,7 6 liter yang disedot secara alami menghasilkan 330 resume, Traksinya (tentu saja) belakang, dan ada diferensial slip terbatas mekanis yang membantu mengurangi tenaga atau melayang sampai ban habis, jika Anda mau. Digunakan dengan harga yang sangat menarik: sekitar 20.000 euro 2010 Anda dapat membawa pulang salinan tahun XNUMX, sepenuhnya opsional.
NISSAN 370Z
La Nissan 370Z. Coupe kuno: 2 kursi kering tapi lega, mesin depan dan penggerak roda belakang. Ini bukan Mazda Mx-5, sempit dan minimalis, "tresettanta" adalah mobil dewasa. Bahan dan kualitas pembuatannya luar biasa, meskipun desainnya agak ketinggalan jaman saat ini, sementara perlengkapan standarnya mencakup kursi listrik, radio, pengatur suhu zona ganda, dan lampu depan xenon.
Ada juga bagasi untuk mengangkut troli dan tas untuk akhir pekan di luar kota.
Dengan perjalanan yang tenang, Anda dapat berkendara melalui 10-11 km / l (apa yang Anda harapkan dari V3,7 6 liter?), tetapi kekuatannya terletak pada pengendaraan yang kurang mulus ...
DI ANTARA KURVA
La Nissan 370Z. itu adalah mobil yang dirancang untuk mengemudi "keras": itu pengemudian Tepat, terhubung, dan tuas persneling pendek menciptakan nuansa mekanis yang fantastis; orang Jepang pandai membuat perubahan yang menarik. Ini stabil, gesit dan asli saat menikung, dan segera rileks, bahkan dengan kontrol elektronik dimatikan. Peredam kejutnya kaku, tetapi tetap menjaga roda tetap bersentuhan dengan jalan, bahkan pada gundukan, sehingga Anda dapat menginjak pedal gas dengan aman saat menikung. Pada saat inilah Anda dapat memilih: berjalan lurus atau memarkir mobil ke samping dan membuat roda belakang menjadi asap.
Mesin V6 hingga 330 Cv dan 360 Nm, Dalam hal ini dia adalah sekutu yang sangat baik: dia elastis, progresif, dengan zona "panas" pada 6.000 rpm. Ketaatannya membantu membuat mobil lebih ringan dan lebih seimbang. Ini juga mobil yang cukup cepat: dengan satu 0-100 km/jam dalam 5,7 detik dan kecepatan tertinggi 250 km/jam, 370 Z cepat bahkan menurut standar saat ini. Remnya juga sangat baik dari segi tenaga dan daya tahan.
Singkatnya, ini adalah mobil yang sempurna untuk penggemar genre ini.
HARGA DAN BEBAN
Ada beberapa contoh di aftermarket 20.000 euro, masalahnya adalah Anda harus berurusan dengan pajak super dan konsumsi yang tidak mencapai rekor tinggi. Tetapi jika Anda bersedia menerimanya, Anda akan bersenang-senang, sedikit, tetapi pasti.
