Mobil Sport Bekas - VW Golf V R32 - Mobil Sport

Pada zaman mesin turbo kecil, dibentengi dan steroidal Mesin V6 di dalam Golf itu hampir menakutkan: pertama, karena menghabiskan seperti kapal tanker minyak, dan kedua, karena "siapa yang tahu berapa biaya pajak jalan saya?". Nah disana Volkswagen Golf V R32Di sisi lain, itu bukan mesin yang sama sekali tidak berarti. Mesin V6 3.2 liternya menghasilkan 250 hp. melebihi ambang batas pajak surplus sebesar 2 kW (angka yang masih dapat diterima), sedangkan yang baru Golf R 2,0 liter perpindahan memiliki 300 hp yang baik. Dia bahkan tidak mengkonsumsi lebih sedikit (R juga minum dengan mengintimidasi) dan, di atas semua itu, itu sekitar € 30.000 12.000 lebih sedikit. Ya, hanya dengan € XNUMX XNUMX Anda dapat membawa pulang contoh yang bagus Volkswagen Golf R32 3,2 V6 dengan penggerak empat roda. Tentu saja, ini bukan mobil yang dapat melaju 25.000 km setahun, tetapi jika Anda mencari sesuatu untuk bersenang-senang dan berkendara beberapa kilometer, maka Anda mungkin memikirkannya.

R32

Dibandingkan dengan adik perempuan GTI, di sini kita dihadapkan dengan kendaraan yang lebih fleksibel dan agak lebih istimewa. Masih ada 6 silinder V 250 hp masing-masing pada 6.300 rpm dan torsi 320 Nm, mampu suara serak dan metalik apa-apa selain menggairahkan. Namun, daya dorongnya tidak seperti yang diharapkan: mobil tidak sepenuhnya ringan (kami telah selesai 1400 kg kering) dan kehalusan mesin tidak terlalu buruk saat mengubur throttle, tetapi kinerjanya tetap sangat terhormat. R32 drive oleh 0 hingga 100 km / jam dalam 6,5 detik – yang menjadi 6,2 dengan gearbox DSG – dan mencapai i 250 km/jam.

Kami merekomendasikan memilih model dengan transmisi manual: lebih andal dan lebih nyaman dikendarai - dan bahkan mungkin lebih murah. VW Golf R32 adalah mobil yang sangat ringan hingga batasnya, dengan cengkeraman yang begitu kuat di jalan sehingga sasisnya terlihat dapat menangani 100 hp lagi.

La penggerak empat roda maka itu membantu menendang Anda keluar dari tikungan dengan mudah saat mesin menjerit dan organ Anda bergetar. Suara V6 adalah bagian mendasar dari pengalaman: mungkin terdengar sepele, tetapi tidak demikian halnya akhir-akhir ini. Pengaturannya juga cukup lembut, yang merupakan keuntungan untuk berkendara sehari-hari tetapi menjadi penghalang bagi mereka yang merasa bisa menghabiskan waktu di trek.

Yang terbaik dalam diri Anda R32, dia memberikannya di lintasan gunung di mana Anda dapat menjelajahi bagian atas tachometer dan batas ban dengan rasa aman yang hanya dapat diberikan oleh beberapa mobil kompak lainnya. Belum lagi, R32 selalu dilengkapi dengan peralatan super, yang selalu nyaman ...

HARGA

I Цены oh 'ользуемый harganya mulai sekitar 10.000 euro, tetapi ini adalah spesimen dengan jarak tempuh yang sangat tinggi. Namun, ini bukan masalah besar: V6 3.2 liter dari sudut pandang ini adalah "traktor", andal, dan berdaya rendah untuk perpindahannya. Ini berarti umurnya jauh lebih lama daripada mesin turbocharged yang lebih kecil, jadi jangan ditunda oleh penghalang 100.000km. Namun, jika Anda menginginkan Golf R32 yang lebih segar dan jarang digunakan, ada contoh bagus untuk sekitar 16-17 ribu euro.