Siapkan dan bersihkan fairing motor
kadar
Persiapan: langkah penting sebelum melanjutkan ke fase menggambar
Saga restorasi mobil sport Kawasaki ZX6R 636 model 2002: seri ke-20
Saya menerima semua suku cadang untuk fairing Kawazaki zx6r saya yang dapat disesuaikan serta sekrupnya. Sebelum mengecat bagian-bagian, penting untuk mempersiapkannya dengan baik dan memastikan semuanya pas, bahkan jika itu berarti memotong bagian-bagian tertentu. Jika Anda melewatkan langkah persiapan ini, semua sentuhan akan terlihat yang harus melalui kotak cat / perging. Jika kita bisa menghindari...
Persiapan bungkus - amplas
Untuk amplas, saya memilih butiran halus, sekitar 1000, tetapi terutama 400, jika tidak maka akan menggali terlalu keras! Berbagai pelampung, pemotong presisi, dan baji pengamplasan sudah siap! Secara total, saya membutuhkan waktu setengah hari untuk membuat bungkusnya rapi dan menyiapkannya untuk lukisan.
Untuk melakukan ini, saya mengampelas sisi dan tepinya dengan amplas 400 hingga 500 grit. Belum lagi setiap sudut dan celah. Primer harus menempel dan jika saya lupa hasilnya akan menjadi folkloric. Yah, bagaimanapun, bisa jadi. Tapi saya seorang penjudi, kalau tidak saya tidak akan menjadi pengendara motor.
Alat: Kunci Allen (6 panel), baji pengamplasan, amplas, kikir, parutan dan ekor tikus, botol semprot dengan sedikit air sabun, pemotong
Aksesoris: € 230 fairing yang dapat disesuaikan dibeli secara online
Waktu untuk dihabiskan: 1 hari untuk melakukannya dengan baik, 1/2 hari jika semuanya berjalan dengan baik
Perakitan fairing kosong
Rakitan fairing "kosong" juga diperlukan untuk memeriksa apakah suku cadang perlu disesuaikan. Juga, Anda memerlukan satu set sekrup lengkap untuk melakukan ini, serta optik. Tujuan edit kosong? Jika perlu, potong bagian-bagian tersebut sesuai kebutuhan untuk asupan udara utama body kit kita. Pekerjaan itu "akurat".
Pada akhirnya, semuanya sangat cocok ... dengan sepeda motor. Akhirnya setelah saya potong air intake depan dengan cutter yang tidak bisa/tidak mau match sama sekali.
Untuk dapat memperbaiki sampul, Anda harus memiliki sekrup asli! Dan untuk itu, saya menghabiskan waktu online memesan sekrup Cina untuk pertama kalinya, sebelum menemukan keberuntungan saya dengan kit sekrup Pro Bolt, produsen sekrup berkualitas tinggi Inggris, seperti yang dijelaskan dalam artikel sebelumnya tentang menemukan sekrup yang hilang (tautan di bagian bawah artikel ini).
Perakitan fairing dengan sekrup memberikan hasil yang indah, tahan lama dan bermanfaat. Bahkan di dalam fairing.
Saya mengambil kesempatan untuk memasang gelembung dengan sekrup lainnya. Akibatnya, kit berada di atas.
Sangat menyenangkan ketika semuanya bekerja ... Setelah begitu banyak kesulitan, saya masih mengharapkan yang lain datang. Tapi di sana semuanya sangat pas, dan fairingnya terbentuk.
Saya bisa mengecat semua bagian fairing dan tangki. Lukisan, keseluruhan cerita! Bersambung di episode selanjutnya...
Ingat saya
- Jika memesan secara online, pilih pengiriman dari Eropa jika tersedia.
- Jangan ragu untuk memberi tahu penjual tentang kekurangan apa pun.
- Fairing yang tidak dicat yang dapat disesuaikan tidak akan pernah datang dengan gerinda kecuali ditentukan dan ditentukan dan harga khusus.
- Pemasangan kosong diperlukan untuk memeriksa kebenaran dan kesesuaian semuanya. Yang pertama tanpa sepeda motor, yang kedua naik sepeda motor. Jika Anda cukup beruntung untuk menjadi pemasok yang baik, akan ada sedikit perubahan. Jika tidak? Keluarkan pemotong dan file ...
Tidak melakukan
- Dalam hal rakitan kosong, tidak memasang rakitan berarti risiko kerusakannya. Apalagi jika itu bukan dari kualitas tertinggi.
- Pertimbangkan untuk menggunakan irisan atau paku kayu yang berbeda, misalnya, untuk mempersulit. Kapan.
