Bersiap untuk musim dingin
Bahkan lapisan kecil salju di kaca depan membatasi jarak pandang, dan salju di atap mobil dapat menyebabkan situasi berbahaya di jalan, ketika lapisan es dan salju tiba-tiba meluncur ke kaca depan mobil. Itulah mengapa scraper dan sikat merupakan aksesoris penting di setiap mobil. Apa lagi yang harus diperhatikan saat mengemudi di musim dingin, saran pelatih dari sekolah mengemudi Renault.
Penghapusan salju
Di musim dingin, selalu ada beberapa menit untuk benar-benar membersihkan mobil dari salju dan es. Meninggalkan lapisan salju di lampu depan mengurangi jarak dari mana mereka terlihat, dan tidak menghilangkan salju dari cermin atau jendela dapat secara dramatis mengurangi jarak pandang.
Salju di atap kendaraan menimbulkan ancaman bagi pengemudi dan pengemudi kendaraan lain. Saat mengemudi, lapisan salju dapat berhembus tepat ke kaca depan mobil yang mengikuti kami, atau lapisan salju dapat tergelincir ke kaca depan saat pengereman, yang benar-benar mengurangi jarak pandang, kata Direktur Sekolah Mengemudi Renault Zbigniew Veseli.
– Dalam situasi seperti itu, pengemudi dapat tiba-tiba mengerem atau tanpa sadar melakukan manuver tak terduga lainnya, yang menimbulkan bahaya di jalan. Itulah mengapa sikat es dan pengikis es adalah peralatan penting untuk setiap mobil di musim dingin. Jika kendaraan dilengkapi dengan kaca belakang berpemanas, panasnya akan mencairkan es. Anda juga perlu mendapatkan cairan khusus untuk mencairkan dan membersihkan wiper, dan sebelum perjalanan Anda juga harus memeriksa apakah wiper membeku di kaca depan. Tentu saja, sangat penting bahwa wiper dalam kondisi baik, karena Anda harus sering menggunakannya di musim dingin. Pastikan juga untuk membeli cairan pencuci kaca depan yang sesuai dengan cuaca.
Pakaian
Di musim dingin, pengemudi dihadapkan pada situasi lalu lintas yang sangat sulit, sehingga faktor-faktor yang dapat mengurangi keselamatan berkendara harus dihindari. Banyak pengemudi yang mengaku kehilangan kendali mobil untuk sementara karena sepatu bot atau sepatu bersol tebal. Sepatu mengemudi tidak boleh membatasi pergerakan pergelangan kaki dengan cara apa pun, solnya tidak boleh terlalu tebal, karena ini mengurangi kemungkinan merasakan tekanan yang ditransmisikan ke pedal, atau terlalu licin, karena kaki dapat tergelincir dari pedal - peringatkan supir. Instruktur sekolah mengemudi Renault. Sepatu bot tinggi yang kaku, sepatu bot karet atau sepatu bot pergelangan kaki tidak cocok untuk berkuda. Sebaiknya simpan saja sepasang sepatu di dalam mobil untuk ganti rugi.
Sarung tangan kulit lima jari adalah yang terbaik untuk mengemudi karena memberikan cengkeraman yang baik. Jaket tidak boleh terlalu tebal agar tidak membatasi pergerakan pengemudi, dan Anda tidak boleh mengendarai mobil di kap mesin, yang secara signifikan mengurangi bidang pandang dan dapat meluncur di atas mata, saran instruktur sekolah mengemudi Renault.
