Deskripsi mendetail tentang ban Triangle 787, karakteristik dan fitur ban musim dingin, ulasan tentang ban musim dingin Triangle 787
Profesional yang telah menguji model meninggalkan ulasan yang baik tentang ban Triangle TR 787, mencatat bahwa produk dari pabrikan Cina ini cocok untuk digunakan di Rusia, karena tidak "menjuluki" dalam cuaca dingin. Ada pendapat bahwa lereng ini lebih ditujukan untuk kota daripada untuk jalan pedesaan.
Musim dingin Rusia memberikan tuntutan khusus pada ban. Di jalan yang beku, berbahaya menggunakan jalur landai yang tidak bertabur. Tetapi ada pengecualian yang menyenangkan untuk aturan tersebut, sebagaimana dibuktikan oleh ulasan ban Triangle TR 787.
Deskripsi ban bertabur musim dingin
Ban musim dingin dirancang untuk mobil all-wheel drive, crossover, dan SUV - produk dari pabrikan Cina, Triangle Group. Model ini disesuaikan untuk cuaca dingin Rusia - dengan badai salju, es, dan salju.
Ban Triangle TR 787, menurut pengembang, berperilaku baik di permukaan jalan dalam cuaca dingin. Peningkatan kinerja kopling adalah perbedaan utama antara model dan analognya. Pakar produksi, yang memberikan ulasan tentang ban musim dingin Triangle 787 di situs web distributor, mencatat bahwa fitur ini muncul karena komposisi karet khusus dan mekanisme drainase yang dipikirkan dengan matang.
Kontrol ideal disediakan oleh struktur rusuk lebar yang tak terpisahkan dan lamela berkualitas tinggi yang kaya. Kombinasi inilah yang memaksimalkan cengkeraman dengan permukaan jalan.
Karakteristik Velcro
Garis R16-18 dengan lebar profil 225/275 dan tinggi 65/75 disajikan di pasar Rusia. Produk Cina dirancang untuk musim dingin utara, sebagaimana dibuktikan oleh label "musim dingin".
Ban musim dingin segitiga 787
Karakteristik umum:
- tanpa paku;
- tepi samping yang diperkuat menggunakan teknologi RunFlat;
- kecepatan maksimum - 160 km / jam;
- indeks beban - dari 115 hingga 121.
Fitur fungsional
Velcro "Segitiga" berbeda dari merek lain dalam desainnya:
- stabilitas dan daya rekat berkualitas tinggi ke permukaan dicapai melalui kombinasi alur yang dalam, strip yang diperkuat, dan dam besar;
- peningkatan flotasi pada suhu rendah dipastikan dengan pola blok lurus di tengah tapak dan alur sempit;
- penanganan yang baik dan efek kebisingan yang rendah - konsekuensi dari keputusan desain untuk menggunakan bentuk zig-zag untuk alur dan desain khusus bahu dan area tengah tapak.
Ban Segitiga TR 787
Seperti yang dikonfirmasi oleh ulasan ban Triangle TR 787 di forum pengendara, keputusan ini disukai banyak pengemudi.
Umpan balik pemilik
Apa yang menyenangkan satu pengguna mengganggu yang lain. Karena itu, ulasan tentang ban Segitiga TR 787 di Internet dapat ditemukan baik positif maupun negatif. Hal ini dapat dimaklumi, karena tidak ada ban yang sempurna.
Ulasan menyanjung ban musim dingin "Segitiga" 787 penuh pujian. Selain keunggulan teknis, pengemudi mencatat harga yang dapat diterima - ban dapat dibeli seharga 6 ribu rubel.
Tidak ketinggalan perhatian dan handling yang baik di jalan basah dan bersalju.
Ulasan ban segitiga TR 787
Pengemudi menyukai kelembutan dan ketenangan gerakan.
Ulasan ban segitiga 787
Para ahli dan amatir mencatat ketahanan aus Velcro.
Ulasan pengemudi tentang ban "Segitiga" 787
Pengguna juga menyukai kualitas produk merek Triangle.
Ulasan Ban Segitiga
Pendapat negatif juga hadir di forum.
Pengemudi mengeluh tentang mengemudi berat selama kondisi es.
Ulasan tentang ban Segitiga 787
Pada suhu positif, jarak pengereman lebih panjang.
Ulasan pemilik mobil tentang ban Segitiga 787
Beberapa pengendara tidak menyukai kebisingan dan gerakan yang tidak rata dalam cuaca hangat.
Ulasan nyata tentang ban merek "Segitiga"
Tetapi untuk setiap ulasan negatif, ada dua kali lebih banyak ulasan positif. Hal ini menunjukkan bahwa mayoritas pengemudi Rusia yang menggunakan produk merek Triangle merasa puas dengan Velcro.
Berdasarkan pendapat pengendara dan profesional, kesimpulannya jelas: diinginkan untuk menggunakan ban Triangle 787 di kota dan selalu di musim dingin. Dengan mengemudi yang tenang, landai akan bertahan lebih dari 1 tahun.
