Tinjauan terperinci tentang karakteristik ban musim dingin KAMA-515, pro dan kontra, ulasan ban asli
kadar
Pengguna memperhatikan aspek positif dari model: daya tahan paku, paten, dan ketahanan aus. Ada juga poin kontroversial - keseimbangan dan geometri tapak, karena beberapa memuji mereka dalam ulasan tentang ban bertabur musim dingin Kama-515, yang lain mengkritiknya.
"Kama-515" adalah ban musim dingin dengan paku yang dirancang untuk mobil penumpang dengan lalu lintas tinggi. Modelnya tahan lama dan halus, jadi setelah musim dingin pertama, sebagian besar elemen yang memberikan peningkatan traksi tetap di tempatnya. Dalam ulasan tentang ban bertabur musim dingin Kama-515, pengemudi memperhatikan prediktabilitas ban di tikungan dan, sebagai hasilnya, penanganan yang baik.
Karakteristik ban musim dingin "KAMA-515"
Ban model ini cocok untuk SUV dan crossover - mobil dengan lalu lintas tinggi. Karet terbuat dari bahan dua lapis: lapisan luar bertanggung jawab atas elastisitas, dan lapisan dalam bertanggung jawab atas kekuatan struktural. Pabrikan mengklaim bahwa ini mencegah ban mengeras dalam cuaca dingin dan memastikan masa pakai produk yang lama. Dalam ulasan ban Kama-515, pengemudi telah berulang kali menyebutkan penanganan dan pengereman yang baik dalam segala cuaca. Akselerasi yang aman dimungkinkan hingga 130-160 km/jam.
Di garis musim dingin ada ban "botak" dan dengan paku. Blok tapak dibuat dengan tepi yang menonjol dan sudut tajam, yang memastikan cengkeraman berkualitas tinggi di jalan musim dingin. Ban dengan diameter pelek R15 dan R16 memiliki desain yang simetris dan berjejer.
Sejumlah besar tepi tapak multiarah meningkatkan flotasi dalam kondisi sulit, dan radius kecil dari zona bahu meningkatkan pengendaraan di jalan kota yang bersih.
Tabel ukuran standar "KAMA-515"
Ban produksi dalam negeri diproduksi dalam dua jenis - 205/75R15 dan 215/65R16. Angka pertama adalah lebar tapak dalam milimeter, yang kedua adalah tinggi profil dalam persen (rasio lebar terhadap tinggi), dan angka terakhir adalah diameter pelek dalam inci.
Ukuran standar | 205 / 75R15 | 215 / 65R16 |
Indeks daya dukung dan kategori kecepatan | 97 Q | 102 Q |
Max. kecepatan, km / jam | 160 | 130 |
Diameter luar, mm | 689 10 ± | 686 10 ± |
Lebar profil, mm | 203 | 221 |
Jari-jari statis, mm | 307 5 ± | 314 5 ± |
Maks. beban, kg | 730 | 850 |
Jumlah paku, pcs | 132 | 128 |
Tekanan internal, bar | 2.5 | 3.6 |
Pro dan kontra ban musim dingin "KAMA-515" menurut pemilik mobil
Komentar dan ulasan pengemudi adalah sumber informasi yang bagus untuk pembeli. Pemilik mobil dapat merumuskan tinjauan objektif ban musim dingin Kama-515 dengan membandingkannya dengan merek lain dan mengujinya dalam kondisi cuaca yang sulit.
Jika Anda perlu membeli ban di Chevrolet Niva, maka model Kama-515 sangat cocok - dalam ulasan, pengemudi mencatat paten tapak yang baik bahkan di jalan pedesaan. Namun, ada kelemahannya - kontrol yang tidak stabil pada es dan kebisingan eksternal.
Ulasan tentang ban musim dingin Kama-515, serta model dan merek lain, sangat berbeda, bahkan secara diametris. Beberapa memuji keseimbangan yang baik, sementara yang lain mengkritiknya. Pemilik lain dari Chevrolet Niva mengklaim getaran dan "kelengkungan" (geometri non-ideal) ban. Pernyataan ini juga ditemukan dalam ulasan ban Kama-515 untuk musim panas:
Dalam komentar berikutnya, mereka mencatat bahwa ada beberapa paku - hanya 4 baris, sementara perusahaan lain masing-masing menghasilkan 10.
Pengguna memperhatikan aspek positif dari model: daya tahan paku, paten, dan ketahanan aus. Ada juga poin kontroversial - keseimbangan dan geometri tapak, karena beberapa memuji mereka dalam ulasan tentang ban bertabur musim dingin Kama-515, yang lain mengkritiknya. Menurut pengguna, ini adalah pilihan anggaran yang andal untuk mengemudi di musim dingin.
Untuk pergerakan di musim dingin, banyak pengemudi lebih memilih model Euro daripada ban musim dingin Kama-515, meskipun ulasan menunjukkan bahwa opsi kedua sangat cocok untuk jalan yang sulit.