Suspensi direkomendasikan untuk jalan tanah

kadar

Bagaimana suspensi off-road?
Suspensi off-road: transformasi

Bagaimana suspensi off-road?
Suspensi Trail Les Kotor: Transformasi

Waktu membaca: 3 menit.

Treknya adalah disiplin cepat yang dimainkan di lapangan oval. Acara asli AS ini berlangsung di jalur datar atau landai, ditandai dengan belokan pilot searah jarum jam dan di mana kereta luncur adalah protagonis yang tak terbantahkan.

Dia akan menjalankan beberapa balapan kualifikasi di mana pilot mengambil risiko maksimum. sepeda off-road untuk membuat perjalanan secepat mungkin. Pembalap yang terampil ini akan melaju ke babak final, di mana mereka akan bersaing dengan yang terbaik di bidangnya. Mengingat sifat kompetitif dan kualifikasinya, stan pameran ini wajib dikunjungi oleh para penggemar di setiap pertandingan.

Bagaimana suspensi off-road?

Karena kebutuhan persaingan liontin piste de terre harus memiliki karakteristik tertentu agar dapat beradaptasi dengan medan baru. Namun sebelum kita menyelami spesifikasi teknis lebih dekat dengan kompetitor, apa peran suspensi? Suspensi yang seringkali tidak mencolok menjadi elemen yang membedakan pengendara dengan pengguna sepeda motor.

#13 RONIN, Sepeda Motor Tamarit dengan Shock Ohlins TR927 ▲

Roda tidak boleh berhenti menyentuh tanah agar sepeda motor tetap stabil dan stabil. Pada saat yang sama, sasis perlu diseimbangkan agar dapat terus berkontribusi pada stabilitas berkendara. Dengan demikian, suspensi menjadi semakin penting pada saat yang genting ini, karena suspensi bertanggung jawab untuk menyerap semua kerusakan yang terjadi pada medan yang Anda kendarai. Ini membantu menjaga stabilitas konstan yang diperlukan untuk uji coba.

Suspensi off-road: transformasi

Untuk proyek off-road di Triumph Motorcycles, di Tamarit Motorcycles kami telah menggunakan suku cadang berkualitas tinggi yang sepenuhnya kompatibel dengan jangkar merek Inggris. Dalam kasus proyek kami nomor 15, kami mewakili Peredam kejut hlins TR927 ini meningkatkan ketinggian sepeda motor dan secara signifikan meningkatkan kinerjanya. Semua peredam kejut tersedia di situs web kami dan siap dipasang karena sesuai dengan jangkar yang sama yang digunakan dalam model pabrik.

Pemasangan peredam kejut tidak sulit karena jangkar yang disebutkan di atas cocok, tetapi Tamarit menyarankan Anda menghubungi pusat mekanik khusus jika Anda tidak memiliki pengetahuan atau alat yang sesuai. Ini adalah elemen vital untuk stabilitas sepeda motor kita, sehingga posisinya harus diatur dengan baik untuk menghindari kemungkinan kecelakaan akibat pemasangan yang tidak tepat.

Dari sudut pandang liontin piste de terre Dirancang untuk kompetisi dalam hak mereka sendiri, garpu dan guncangan biasanya setebal beberapa milimeter. Ini dapat bervariasi tergantung pada jenis kompetisi dan karakteristik sepeda motor yang bersangkutan. Pada gilirannya, beberapa pegas harus diganti sesuai dengan berat pilot dan gaya mengemudinya. Peredam kejut, seperti yang disebutkan sebelumnya, akan menjadi elemen lain yang perlu Anda evaluasi dan ubah, selalu mencari stabilitas dan kinerja yang lebih baik.

Dengan mengikuti saran seorang profesional dan memodifikasi elemen-elemen ini agar sesuai dengan kebutuhan disiplin pada sepeda motor Anda, Anda akan sangat meningkatkan potensi sepeda motor untuk mendapatkan lebih banyak selip tanpa risiko apa pun.

Teks ini telah diterjemahkan oleh robot. Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan ini, penutur asli akan segera meninjau konten ini dan memperbaiki frasa yang salah.

Tautan yang bermanfaat: