Mengendarai sepeda motor: bagaimana cara berkendara dalam kelompok?
kadar
Musim panas dan liburan sudah dekat! Saatnya mengatur perjalanan sepeda motor dengan sekelompok teman. Sayangnya, momen persahabatan ini dapat dengan cepat berubah menjadi neraka jika aturan perilaku tertentu tidak diikuti. Organisasi yang baik dan menghormati aturan jalan, serta untuk rekan-rekan Anda, sangat penting.
Apa aturan untuk berkendara dalam kelompok? Bagaimana tidak mengganggu pengendara lain saat mengendarai sepeda motor Anda?
Berikut adalah panduan cepat untuk membantu Anda berkendara dalam kelompok dengan mudah. Sepeda motor pertama dan terakhir memainkan peran utama.
Sepeda motor pertama: pemimpin
Sepeda motor pertama memainkan peran yang sangat penting. Posisi ini biasanya dipegang oleh salah satu penyelenggara.
Panduan geografis grup sepeda motor
Pemimpin akan memimpin kelompoknya. Dia harus hafal rute hari ini. Jika dia mengambil jalan yang salah, dia membawa seluruh kelompok bersamanya.
Kelompok Pramuka
Jika terjadi hambatan di jalan, ia dapat memperingatkan pengendara lain dengan lampu atau tanda yang berkedip. Sebelum memulai perjalanan kelompok, penting untuk mengidentifikasi kode dan menghafalnya. Mereka akan membantu Anda selama perjalanan Anda.
Mengendarai sepeda motor
Tak perlu dikatakan, pemimpin adalah orang yang akan memajukan kelompok. Dia harus menyesuaikan kecepatannya agar sesuai dengan sepeda motor di belakangnya. Jika dia memiliki terlalu banyak kepemimpinan, dia kehilangan seluruh kelompok. Sebaliknya, jika terlalu lambat, akan memperlambat seluruh grup. Namun, penting untuk tidak pernah menyalip pemimpin, karena hal ini dapat membahayakan pengendaraan grup.
Peloton : jangan mengganggu sesama musafir
Saat kita bepergian di jalan bersama, penting untuk mematuhi standar mengemudi tertentu agar perjalanannya semulus mungkin.
Perilaku saat menikung
Jangan pernah berhenti di tikungan. Ikuti jalur sepeda motor di depan sedekat mungkin. Pengereman yang berlebihan dapat memperlambat kerja seluruh kelompok.
Naik dalam satu file
kamu bisa naik sendirian memperhatikan jarak aman. Saat mengemudi di garis lurus, ini akan memungkinkan Anda untuk memiliki visibilitas yang sangat baik dan memanfaatkan sepenuhnya keuntungan dari perjalanan kelompok.
Untuk pengendara motor yang kurang berpengalaman
Pembalap yang kurang berpengalaman bersaing di peloton. Anda akan dapat mengikuti jejak orang lain dan mendapatkan motivasi tambahan untuk menikmati sepeda motor. Jangan takut menjadi beban kelompok, bikers tidak dalam mentalitasnya untuk mengolok-olok newbie. Jika Anda merasa tidak enak badan, jangan takut untuk melambaikan tangan untuk meminta istirahat.
Sepeda terakhir: kursi yang berpengalaman
Perannya bahkan lebih penting daripada seorang pemimpin. Dia harus mengelola seluruh peloton dan bertindak jika terjadi hal yang tidak terduga.
Dapatkan kembali antrean jika terjadi keadaan darurat
Biker yang mengendarai mobil sepeda terakhir mengawasi seluruh peloton... Dia harus bisa maju secara bergiliran, apa pun yang terjadi. Dia biasanya memakai rompi kuning neon untuk dikenali oleh peloton.
Seharusnya tidak pernah dibuang
Seorang biker berpengalaman juga harus memiliki sepeda motor yang kuat. Ini akan membuatnya lebih mudah untuk memenuhi perannya.
Aturan grup sepeda motor
Berikut adalah beberapa panduan yang harus diikuti untuk menikmati perjalanan sepeda motor kelompok.
Sinyal suar relai
Jika sepeda motor di belakang Anda membuat sinyal suar, penting untuk menyebarkannya. Tujuannya adalah untuk menyampaikan informasi kepada seorang pemimpin yang akan bertindak sesuai dengan itu.
Posisikan diri Anda dengan benar di jalan
Penting untuk tidak mengganggu kendaraan di jalan. Jika melebihi, nyalakan lampu sein. Secara umum, posisi ke kanan atau ke kiri tergantung pada pemimpin. Ingatlah bahwa jika sepeda di depan Anda berada di kanan jalan, Anda harus berada di kiri dan sebaliknya. Hanya ada satu pengecualian untuk belokan di mana Anda harus mengikuti jalur alami.
Jangan pernah melewati seseorang di grup Anda
Berkendara dalam kelompok bukanlah perlombaan. Penggandaan ganda terhadap seseorang dalam grup Anda sangat sering tidak disukai. Jika ternyata sepeda di depan Anda terlalu lambat, mintalah untuk mengubah posisi pada jeda berikutnya.
Berkendara dalam kelompok harus menyenangkan. Sebagai aturan, kami mencoba untuk menghindari kelompok lebih dari 8 sepeda. Jika Anda benar-benar banyak, disarankan untuk membuat subgrup. Jangan ragu untuk membagikan pengalaman perjalanan grup Anda.
