Berkendara sejauh 200 km di Lada Priore
Baru-baru ini saya membeli sendiri Lada Priora baru dengan pinjaman mobil, pulang dari dealer mobil dan mulai memeriksa semuanya, jadi bisa dibilang, saya tidak bisa mendapatkan cukup mesin tik baru saya. Saya mencuci semuanya, memolesnya hingga bersinar dan memutuskan untuk berkendara agak jauh untuk melihat bagaimana perasaan burung layang-layang saya di lintasan.
Hanya beberapa hari sebelumnya, saya menemukan satu artikel yang cukup menarik di Internet tentang jam tangan Swiss, atau lebih tepatnya tentang salinannya. Tapi sejauh yang saya dengar, kedua hal ini hampir identik, dan saya belum memiliki sarana untuk membayar yang asli. Jadi, saya menemukan salinan jam tangan Swiss ini di Moskow, dan memutuskan untuk melakukan perjalanan sejauh 200 km ke kota, dan pada saat yang sama menguji mobil saya.
Saya pergi keesokan harinya pagi-pagi sekali, sehingga lalu lintas di jalan lebih sedikit, dan dalam 3 jam saya tiba di Moskow, di mana saya mencari toko dengan salinan jam tangan Swiss ini untuk waktu yang cukup lama. Saya tidak memilih untuk waktu yang lama, melakukan pembelian yang diperlukan dan kembali. Dalam perjalanan pulang, polisi lalu lintas berhenti beberapa kali untuk memeriksa dokumen, mereka berpikir untuk turun ke bawah, seperti yang selalu mereka lakukan, tetapi tidak ada yang perlu dikeluhkan, jadi mereka dengan cepat melepaskan saya.
Kecepatan rata-rata yang saya kendarai tidak melebihi 90 km / jam, karena mobilnya masih baru, kecepatan tinggi tidak diinginkan untuk itu, dan saya belum menyalakan kecepatan kelima, saya memutuskan untuk melakukan semuanya apa adanya tertulis di buku servis dan petunjuk pengoperasian. Mesinnya bekerja dengan sempurna, suara yang menyenangkan datang dari bawah kap, belum ada suara asing yang terdengar, saya harap panel instrumen dan trim pintu tidak berderak seperti pada VAZ 2110. Isolasi kebisingan jelas merupakan urutan besarnya lebih tinggi dari lusinan, tetapi dinamikanya paling mengejutkan saya - akselerasinya keren, bahkan tanpa menggunakan peningkatan kecepatan.
Secara umum, pada jarak seperti itu, bisa dikatakan, tidak terlalu pendek, mobil itu sangat cocok untuk saya - punggung saya tidak lelah, kursinya cukup nyaman, kontrolnya cukup mudah berkat power steering, kaca spion besar bagus hal kecil, sangat keren untuk parkir bersama mereka, Anda dapat mengemudi bahkan secara terbalik di tempat parkir. Kompornya tentu saja bisa lebih baik, bahkan di Kalina yang sama lebih panas, tapi menurut saya itu tidak terlalu penting, Anda pasti tidak perlu membeku. Jadi saya benar-benar puas dengan pilihan saya ke arah Priora, sehingga para pembenci tidak berbicara ke arahnya.
