Generasi Z // Eksklusif: Kami mengendarai Kawasaki Z900
Test Drive MOTO

Generasi Z // Eksklusif: Kami mengendarai Kawasaki Z900

Anggota pertama dari keluarga Z adalah 2004 Z750.diikuti oleh Z2005S, diperkenalkan pada 750, Greens meluncurkan Z2011R pada 750, dua tahun kemudian pembeli dapat memilih Z800e, dan dua tahun lalu Z900, yang kini dibulatkan oleh anggota termuda dari keluarga Zee. tahun 2020 Bahwa model ini sangat penting dalam keluarga Zs Kawaski yang lebih luas (model ini dimulai dengan model 125cc dan terus berlanjut hingga model H2) dibuktikan dengan penjualannya. Data 2018 menunjukkan bahwa hampir 13000 kendaraan terjual di Uni Eropa saja.... Tidak heran, karena salah satu yang terbaik di kelasnya, juga dipilih oleh pengemudi, sangat nyaman baik untuk urusan mingguan maupun untuk perjalanan jauh di akhir pekan.

Mengasah

Dibandingkan dengan pendahulunya, Z900 baru memiliki garis yang lebih tajam, desain yang segar, dan layar TFT 10.9 cm baru., semua lampu depan sekarang sudah LED. Rangka tubular yang ada sedikit diperkuat. pembersih unit 948cc, dengan kemampuan untuk memilih mode pengoperasian dan berbagai opsi untuk menangkap roda penggerak. Bunyi knalpot baru juga berbeda; lebih dalam. Posisi mengemudinya sederhana, jika pengemudi menginginkan pengendaraan yang lebih sporty, posisi ini juga memungkinkan. 125 "kuda" - ukuran yang cukup untuk dinikmati, dan layar warna baru yang telah disebutkan layak mendapat pujian khusus, yang transparan, mudah digunakan, seperti pilihan dan navigasi menu.

Kami mengendarai: Kawasaki Z900

Pada bulan Desember, jalan pedalaman adalah Catalan. Girona di sana, menuju Pyrenees dan perbatasan dengan Prancis, meskipun matahari tengah hari, jalannya bisa sangat licin, dan perangkat elektronik kemudi roda belakang sangat membantu. Bahkan pada kecepatan yang lebih tinggi, tidak ada hembusan angin yang terasa di dada pengemudi. Ketika harga kurang dari 10 ribu. pasti akan menarik pelanggan baru bersama kami.

Harga model dasar: 9.349 евро

Tambah komentar