Cat fairing dan tangki
Persediaan, metode dan saran
Saga Restorasi Mobil Sport Kawasaki ZX6R 636 Model 2002: Episode 21
Fairingnya harus diganti. Setelah semua elemen fairing terpasang dan dalam kondisi kosmetik yang baik setelah persiapan, semuanya siap untuk cat khusus. Akhirnya, sesuatu yang pribadi dalam arti yang saya lakukan: Saya tetap menggunakan warna solid. Saya memilih lukisan rumah, tetapi dengan peralatan profesional.
Untuk hasil terbaik, saya bahkan jatuh cinta dan menyewa bilik cat karena saya tidak punya tempat untuk membuatnya di rumah. Omong kosong baru untuk 150 euro. Tetapi saya membutuhkannya untuk hasil yang baik dan terutama untuk pengujian objektif rendering lukisan profesional.
Jenis-jenis cat
Dasar untuk elemen hitam asli
Saya menguji dua cat pada ZX6-R 636 kami. Salah satu cat utama yang ditawarkan oleh pabrikan Prancis Berner: Lacquered Black. Ini akan digunakan untuk lintasan roda, serta pada elemen hitam asli: saluran masuk udara dan pelindung lumpur "kaki". Saya sangat suka Berner. Lampiran bom berkualitas dan tidak pernah kelebihan beban atau percikan, sementara cat itu sendiri sangat baik dalam hal cakupan dan retensi. Diuji dan disetujui pada berbagai produk termasuk primer.
Saya melukis bagian-bagian kecil, lengkungan roda, minuman keras roda dan penutup lumpur di "kabin" garasi kerajinan yang menampilkan cat Berner. Hasilnya bagus.
Bom Berner ditempatkan pada primer abu-abu, juga Berner (untuk memaksimalkan kompatibilitas). Primer memiliki kualitas yang sangat baik dan melekat dengan baik. Kecuali jika kekuatan lapisannya luar biasa dan layak mendapatkan primer hitam daripada abu-abu, penghalusannya bagus dan catnya tahan. Waktu pengeringan juga sangat terbatas. Nilai untuk uang tidak buruk sama sekali!
Harga Berner Bomb Paint Glossy Black Lacquer: sekitar 12 euro per bom.
Cat tubuh yang lebih kompleks
Cat sepeda motor lainnya, yang jauh lebih kompleks, berasal dari lini BST Colors. Ini adalah Kawasaki putih mutiara atau putih mutiara alpine. Bayangan itu tidak mungkin didapat jika ingin melakukannya sendiri dari bom klasik dan sangat sulit didapatkan, bahkan untuk binaragawan profesional. Produsen cat ini tahu bagaimana melakukan semuanya dalam empat langkah: primer, cat dasar putih, pernis dan pernis yang sedikit seperti susu dan berkilau tinggi.
Secara teori, Pearl White hadir dengan beberapa lapisan dan perawatan yang berbeda. Dua bom sudah cukup di sini. Perhatian, primer lebih disukai jika Anda melukis pada warna yang tidak seragam. Ini adalah kasus dengan tangki kuning dan hitam kami! Ingatlah untuk membawa bom masak Anda, selalu dengan merek yang sama, untuk tetap berada dalam kisaran yang sama secara kimiawi.
Jika pembuat cat dapat memproduksi campuran di lab mereka, merek tersebut dapat menyediakan cat siap pakai dan mengeluarkannya di bawah kemasan yang memungkinkannya untuk dipindahkan ke airbrush / Paint Gun. Terserah Anda ketika memilih apa yang akan Anda lakukan.
Pengiriman:
- Pemancingan bom: 2 bom (18 € dijual)
- BST Colors Kawasaki Pearl White bombs: 4 bom 400 ml (240 euro)
- BST Colors 400 ml Pernis semprot tunggal untuk bagian yang tidak terpapar: € 10
- Bom pernis 2K 2 semprotan, masing-masing 500 ml (70 €)
Total biaya pembuatan lukisan: hampir 500 euro, sewa kabin dan berbagai barang habis pakai (kertas kaca, dll.)
gambar hadiah
Saatnya menyerang fairing. Setelah pengamplasan, tidak cukup kosong, saya menyesal tidak memiliki stripper industri untuk mencairkan tangki lebih lanjut.
Sander eksentrik saya tidak akan membiarkan saya melakukan semuanya dan saya tidak memiliki cukup amplas. Jadi saya kompromi. Saya mengampelas semua pernis, menyerang cat di sekitar tepinya dan memastikan bahwa semua cat menempel dengan baik saat degreasing.
Lapisan dasar BST Colors hanya menunggu untuk mendarat di fairings.
Kamera warna-warni adalah nilai tambah
Saya menemukan bilik cat untuk disewakan tepat di sebelah rumah saya. Menemukan. Saya tidak mengatakan bahwa profesional yang saya pilih adalah yang paling baik atau paling baik, tetapi dia meninggalkan kabinnya untuk saya selama satu jam dengan pembayaran tunai dan di muka.
Secara umum, Anda dapat bertanya kepada profesional binaraga apakah mereka menyewa peralatan mereka. Tapi lebih baik untuk memperkirakan waktu yang kita perlukan. Bilik cat adalah tempat istimewa yang menggabungkan setiap keuntungan yang mungkin untuk menempatkan setiap peluang sukses di pihak Anda.
Manfaatnya sangat banyak:
- ruang! Hebat, saya dapat menyimpan semua bagian, memutarnya, menggantungnya, dan dengan demikian mendistribusikan lapisan secara merata untuk menutupi semua sudut.
- hisap udara dan ventilasi yang sangat baik. Masalah dengan lukisan adalah bau. Di dalam kabin, saya bernafas, bahkan tanpa masker (tetapi disarankan menggunakan masker). Dan itu lebih hijau. Saya mencoba merasionalisasi apa yang tidak: meledakkan anggaran saya untuk mengebom di tempat yang profesional. Kemewahan.
- tidak ada benda asing. Yang paling terlihat, tidak ada risiko serangga tersangkut di bilik ini, dan saya membatasi debu dan kotoran lainnya sebanyak mungkin. Ini menjadi lebih penting karena saya memulai dengan warna putih mutiara, yang menyebabkan masalah dengan cara yang sama seperti saya!
Secara teori, cat dapat memberikan hasil yang kurang bersih daripada pistol cat, karena penguapan yang berbeda, kurang kuat dan kurang kabur, oleh karena itu kurang menyelimuti. Namun, dalam lingkungan ini, ada kesuksesan tanpa usaha. Saya tidak bisa menghindari beberapa percikan tetesan cat dan balok kecil. Akhirnya, ketika saya mengatakan "saya", itu lebih merupakan binaragawan "profesional" yang menganggap saya terlalu lambat dan ingin memukul saya besok. Dia sangat kesakitan.
Terbiasa dengan peralatan profesional, satu-satunya hal yang berhasil dia lakukan adalah menyemprot. Hasil? Dia marah, melempar bom cat yang dia gunakan di kokpit dan membanting pintu. Bagus. Terserah saya untuk membersihkan pate kecil yang saya hindari dengan melakukan gerakan yang benar dan tidak pernah meninggalkan cat berlebih di nosel (cukup balikkan dan keluarkan gas). Serta fakta bahwa tidak semua niat baik baik untuk diterima. Sekali lagi, ini hanyalah awal dari sketsa. Saya menemukan bug dengan penggilingan biji-bijian yang sangat halus (sekali lagi dari 1000).
Waktu pengecatan dan pengeringan
Cat bom membutuhkan waktu lebih lama daripada cat profesional, yang juga lebih cepat kering, setidaknya secara teori. Oleh karena itu, masa sewa harus dua kali lipat dari yang direncanakan. Terutama ketika, seperti saya, kami memiliki alas dan pernis yang mengandung glitter. Masih menunggu total 5-7 jam, termasuk waktu pengeringan cat (cepat!), Tergantung pada ketangkasan Anda dan jumlah penyesuaian yang perlu Anda lakukan.
Varnish, di sisi lain, dengan senang hati akan menuntut malam yang tenang. Cukuplah untuk mengatakan bahwa perusahaan persewaan kabin telah mencair dari waktu ke waktu.
Pembukaan
Penting untuk dicatat bahwa operasi pembukaan menjamin hasil yang baik. Hati-hati terhadap tetesan, lepuh, dan reaksi kimia ... Bom BST Colors 2K memberikan aliran yang dapat disesuaikan langsung di nosel. Cukup untuk mengontrol aliran, kekuatannya, dan kemungkinan luapan. Jika gagal, jangan panik, Anda bisa (kembali) melakukannya dengan baik! Oleh karena itu, melukis juga masalah waktu, dan kecepatan tidak boleh disamakan dengan curah hujan.
Lacquer, tepatnya, sekali lagi membuat sang seniman bersemangat. Saya ingin menyingkirkan saya sesegera mungkin. "Saya akan melakukannya, saya memiliki semua yang saya butuhkan, itu akan berjalan lebih cepat dan akan lebih baik untuk melakukannya." Saya tidak tahu mengapa, saya tidak merasakannya sebelum dia campur tangan. Melihat dia pergi terlalu cepat dengan peralatannya sendiri dan memuat pernis sebanyak mungkin, aku merasa dia akan langsung menabrak tembok.
Gerakannya bagus, bahannya sangat bagus, tetapi pria itu terbawa suasana dan memuat terlalu banyak detail yang dipernis. Hasil? Bintik-bintik menetes di beberapa tempat.
Hasil? Tetes diucapkan di beberapa tempat. Oleh karena itu, di ujung kegelisahan dan di ambang krisis, dia mengirimkan sebuah penemuan. Untuk komentar saya tentang tetes, dia hanya akan melekatkan dirinya pada ini "Lagi pula, Anda tidak akan melakukan yang lebih baik, dan Anda tidak akan melihatnya begitu dia muncul." Semangat yang bagus. Untuk pernyataan pertama, saya yakin tidak.
Untuk pernyataan kedua, dia tidak sepenuhnya salah, tapi tetap saja. Bagaimanapun, diskusi berakhir, dan jika dia memberi saya waktu untuk mengeringkan kamar saya, dia menelepon saya keesokan paginya untuk mengambilnya di bengkelnya, memasukkannya ke dalam tong sampah. Artis adalah orang yang sensitif. Mari kita hadapi itu, perusahaannya tenggelam bulan depan ... pasti sedikit stres.
Bagi saya, saya akhirnya menyukai hasilnya, dan ini yang utama. Sedikit polesan yang tersisa akan menjadi kenangan. Total biaya tubuh tetap: 730 euro termasuk 230 euro untuk bahan habis pakai dan 230 euro untuk fairing, dibayarkan 3x gratis.
Sebenarnya, saya melepaskan gambar itu. Saya masih memiliki dasar dan pernis untuk perangkat keras apa pun, sama seperti saya masih memiliki pernis, binaragawan menggunakan miliknya sendiri. Saya meninggalkan bom pernis baginya untuk memberi kompensasi kepadanya, termasuk lembur di salon (total sekitar 3 jam ...).
Penghematan yang cukup besar pada aspek estetika sepeda motor. Saya heran sendiri, saya, yang memulai dengan minimal. Ya, tapi saya sedikit gila di sini, mari kita hadapi itu dan motor ini adalah kesempatan bagi saya untuk menguji begitu banyak hal yang saya biarkan sendiri (secara tidak sadar). Hasilnya, sangat bagus dalam hal fairing. Saya hanya berharap itu terasa solid sekarang ...
Solusi lain yang lebih ekonomis
Jika saya benar-benar ingin mempersiapkan yang paling sederhana dan paling ekonomis, saya dapat mewarnai ulang seluruh fairing dengan warna solid yang tidak terlalu rumit (dan terutama tidak terlalu terang), maks €9,90 per 400 ml, selalu dalam BST Colors. Itu 40 euro cat versus 240 euro dengan yang saya pilih ... Kemudian saya akan menerima beberapa ketidaksempurnaan dan cat dan pernis di luar ruangan, sekali tanpa angin atau terlalu panas, yang akan gratis. Akhirnya, saya dapat memilih pernis 2K berkualitas lebih rendah dan primer seharga sekitar 6 euro untuk 400 ml. Tetapi hasilnya, serta kesenangan darinya, akan berbeda. Serta apa yang tersisa di dompet virtual saya: penghematan yang dicapai akan signifikan, dan lukisan itu hanya akan menelan biaya sekitar 70 euro. Jumlah yang akan ditambahkan ke perbaikan dengan harga 230, atau 300 euro untuk sistem all-inclusive. Ini harga fairing, dicat akurat di China. Saya "hanya" mengalikan laju aliran dengan 2,5. Aduh.
Oke, jadi sekarang saya simpan airframes di rumah sampai saya selesai memperbaiki sepeda motor. Lalu saya akan membawa mereka ke sana, mengendarai mereka dan pergi ke belakang kemudi! Saya harap ... Kami belum sampai di sana.
Ingat saya
- Pilih lingkungan dengan debu dan hewan sesedikit mungkin
- Ventilasi! Tergantung pada tingkat kebutuhan Anda, jumlah lapisan cat dan pernis dapat bervariasi.
- Ketahuilah bahwa pernis yang indah adalah jaminan cat yang tahan lama.
- Profesional dapat menerapkan 4 hingga 9 lapis pernis dan mengerjakan setiap lapisan untuk rendering yang sempurna (pengamplasan, dll.). Ketika Anda diberitahu bahwa itu semua tergantung pada waktu!
Tidak melakukan
- Saya ingin pergi terlalu cepat dan memuat terlalu banyak ruangan dengan cat dan pernis
