Membeli Mobil Bekas - Tips dan Prosedur
Pengoperasian mesin

Membeli Mobil Bekas - Tips dan Prosedur

27.06.2022 /

Banyak pengendara berpengalaman percaya bahwa membeli mobil bekas lebih menguntungkan daripada membeli mobil baru di dealer mobil. Ada beberapa alasan untuk ini:

  • mobil akan lebih murah;
  • mobil telah melewati run-in "panas";
  • pilihan mobil lebih luas, dengan uang yang sama Anda dapat membeli mobil yang berbeda berdasarkan kelas - Ford Focus berusia 3 tahun atau Audi A10 berusia 6 tahun, misalnya;
  • Mobil akan dilengkapi sepenuhnya.

Membeli Mobil Bekas - Tips dan Prosedur

Namun, agar membeli mobil bekas tidak membuat Anda kecewa total, Anda perlu menilai kondisinya dengan benar. Apa hal pertama yang harus diperhatikan?

Pertama, Anda perlu menetapkan "kepribadian" mobil, verifikasi data yang ditunjukkan dalam lembar data: kode VIN, nomor dan model mesin, nomor bodi. Semua angka harus mudah dibaca. PTS juga menunjukkan warna tubuh dan tanggal produksi. Dalam buku layanan Anda akan menemukan semua informasi tentang perbaikan. Dengan kode VIN, Anda dapat mengetahui seluruh sejarah mobil: dari tanggal produksi, hingga kemungkinan masa lalu kriminal.

Kedua, bodi mobil perlu diperiksa dengan sangat hati-hati:

  • cat harus rata dan seragam, tanpa jejak tetesan dan noda;
  • pengecatan ulang tubuh dan tempat-tempat individu - bukti kecelakaan atau korosi;
  • setiap tonjolan dan penyok adalah bukti pekerjaan perbaikan berkualitas buruk setelah kecelakaan; menggunakan magnet, Anda dapat menentukan tempat dempul diterapkan;
  • sambungan bagian tubuh atau pintu tidak boleh menonjol.

Ketiga, periksa bagian teknis:

Membeli Mobil Bekas - Tips dan Prosedur

  • nyalakan kunci kontak - hanya sensor rem parkir yang menyala merah;
  • kerusakan mesin akan mem-flash sensor tekanan oli;
  • gelembung di tangki ekspansi - gas masuk ke sistem pendingin, Anda perlu mengganti paking kepala silinder;
  • asap dari pipa knalpot harus kebiruan, asap hitam - bukti kerusakan cincin piston dan sistem bahan bakar;
  • jika Anda memasang pipa knalpot, mesin tidak akan mati;
  • jika mobil "menggigit" dengan hidungnya atau "belakang" melorot saat pengereman, ada masalah dengan suspensi dan peredam kejut;
  • jika roda kemudi bergetar, sasis aus.

Secara alami, perhatian harus diberikan pada adanya kebocoran cairan kerja. Serangan balik roda kemudi dan roda menunjukkan masalah dengan kontrol dan sasis. Kampas rem harus rata, jika tidak ada masalah dengan master silinder rem.

Ingatlah bahwa mobil bekas tidak boleh dalam kondisi sempurna, akan selalu ada masalah, tetapi lebih baik menemukannya tepat waktu dan menyepakati penurunan harga daripada menghabiskan uang untuk membeli suku cadang yang mahal nanti.




Memuat…

Tambah komentar