Kerjasama Polandia-Bulgaria
Di latar depan adalah pesawat tempur Bulgaria PZL-24B Jastreb, di latar belakang adalah pembom medium bermesin ganda PZL-37 Łoś dari penerbangan militer Polandia yang sedang berkunjung ke Bulgaria; Bandara Bozurische, 26 Agustus 1938
Sejarah kerjasama Polandia-Bulgaria memiliki tradisi berabad-abad yang didasarkan pada saling menghormati dan saling membantu. Bahkan tidak ada tanda-tanda persaingan dalam dirinya, sebaliknya, dia selalu dibedakan oleh keinginan untuk saling membantu dan menguntungkan. Awal mulanya berasal dari zaman raja-raja Bulgaria, tetapi paling terlihat dalam upaya raja Polandia Vladislav III untuk membebaskan orang-orang Bulgaria yang diperbudak oleh Kekaisaran Ottoman. Aksen yang menarik dalam kerjasama ini adalah kerjasama industri, termasuk penerbangan.
Pembentukan hubungan diplomatik antara Polandia dan Bulgaria dalam sejarah mereka baru-baru ini terjadi pada tahun 1918, dan perjanjian perdagangan pertama ditandatangani pada tahun 1925. Itu adalah bagian dari serangkaian perjanjian serupa yang dibuat dengan negara-negara lain di Semenanjung Balkan sebagai peluang nyata untuk menjual produk industri mereka sendiri. Kepentingan ekonomi Polandia dalam kaitannya dengan Balkan sepenuhnya bertepatan dengan kepentingan negara-negara Eropa Tenggara, yang, selama tahun-tahun stabilisasi ekonomi pascaperang, juga mencari pasar untuk barang-barang mereka. Oleh karena itu, kita dapat mengatakan bahwa upaya Polandia dan negara-negara Balkan untuk mengembangkan perdagangan barang saling menguntungkan. Polandia membatasi ekspornya pada kisaran yang sempit, didominasi oleh logam dan produk logam, mesin pertanian dan tekstil. Pada tahun 1929, 6 kg besi tuang, baja, lembaran, lembaran besi, pipa, dll. dikirim ke Bulgaria.
Kunjungan pilot Polandia yang dipimpin oleh komandan Angkatan Udara, kolonel (sejak 1934 - brigadir jenderal), pilot-insinyur Ludomil Raisky ke Bulgaria; Bandara Sofia, Bozhurishte, 1928
Pada saat yang sama, minat pada senjata dan peralatan militer Polandia dan ekspor meningkat. Untuk mengekspor jenis produk ini, atas inisiatif Kementerian Urusan Militer, perusahaan Eksport Wytworów Polskiego Przemysłu SEPEWE SA didirikan.Kegiatan perusahaan di bidang ekspor produk kompleks industri militer ke luar negeri disertai dengan kesulitan besar. Pertama-tama, ia harus bersaing dengan industri pertahanan Eropa Barat dan Amerika. Dalam perjuangan sengit memperebutkan pasar, yang seringkali memiliki tujuan lain, bukan ekonomi melainkan politik, intervensi pemerintah hampir selalu memberikan keuntungan bagi produsen yang lebih kuat dan kuat secara finansial. Ketidakpercayaan terhadap industri pertahanan Polandia yang sampai sekarang tidak diketahui membuatnya semakin sulit untuk menyimpulkan kontrak.
Polandia mencatat keberhasilan pertamanya di daerah ini di negara-negara Balkan yang lebih terbelakang secara industri, karena mereka praktis tidak memiliki industri militer sendiri dan terletak relatif dekat dengan perbatasan Polandia. Setelah pesawat tempur pertama berpartisipasi dalam pameran di Paris dan Cleveland (AS) pada 1930-1931, Rumania adalah negara Balkan pertama yang memesan pembelian dan lisensi 50 pesawat tempur PZL-11. Berdasarkan perluasan peluang negara-negara Balkan untuk mengekspor produk pertanian ke Eropa Tengah dan Barat, Yunani juga mulai membeli produk militer Polandia. Meskipun perlawanan dari kekhawatiran Eropa Barat, Polandia secara bertahap memperoleh posisi yang kuat di pasar Balkan.
Pada tahun 1928–1934, nilai ekspor peralatan militer ke Balkan, yang dilakukan melalui SEPEWE, berjumlah 18,5 juta złoty. Hampir setengah dari ekspor ini ditujukan ke Rumania, pengiriman ke Bulgaria hanya bernilai PLN 450. Alasan utama untuk ini adalah pembatasan tentara Bulgaria yang diberlakukan oleh Perjanjian Neuilly-sur-Seine, yang dikendalikan oleh Entente Balkan - Yunani, Turki, Rumania, dan Yugoslavia. Semua negara ini menjadi bagian dari wilayah Bulgaria dan tertarik untuk mempertahankan status quo setelah Perang Dunia Pertama. Akibatnya, Bulgaria memperoleh terutama peralatan, kendaraan dan bahan pertanian Polandia, serta peralatan transportasi (lokomotif, bantalan tidur, dll.), Berkat itu industri Polandia memperoleh kepercayaan. Terlebih lagi, setelah krisis, yang menyebabkan penurunan serius dalam perdagangan antara Polandia dan Balkan, terutama sebelum dan sesudah tahun 557, perdagangan antara kedua negara mengemuka di kawasan tersebut.
Pada saat itu, ada kebutuhan untuk melatih komandan Angkatan Udara Bulgaria yang sedang berkembang. Upaya untuk mengatur magang di luar negeri dilakukan oleh delegasi spesialis khusus yang dipimpin oleh Letnan Kolonel Georg Vasiliev, Mayor Konstantin Uzunsky dan Ivan Marinov. Hanya pihak Polandia yang menyatakan kesiapan untuk menerima pilot Bulgaria. Di Italia, pada tahun 1932, delegasi ditolak, meskipun dapat mengunjungi banyak bandara. Uji coba selanjutnya di Jerman, di mana Akademi Penerbangan dibuka pada musim gugur 1935, juga terus berlanjut tetapi tidak berhasil.
Sejak tahun 1934, situasi politik di Eropa mulai berubah dengan cepat. Selain Entente Balkan yang dibuat pada waktu itu, berkuasanya Sosialis Nasional di Jerman mulai menunjukkan pendekatan kemungkinan peristiwa radikal untuk Eropa dan dunia. Ini mengarah pada fakta bahwa sebagian besar negara mulai membangun potensi militer mereka. Dalam situasi ini, pengembangan industri penerbangan sangat penting bagi perkembangan negara Polandia itu sendiri. Dana yang sangat besar telah dialokasikan untuk modernisasi pabrik-pabrik yang sebelumnya dimiliki asing atau swasta, pabrik-pabrik baru sedang dibangun. Upaya ini juga ditentukan oleh kemungkinan implementasi kesepakatan signifikan di Eropa yang sudah berperang (agresi Italia di Abyssinia, perang saudara di Spanyol). Apalagi desain pesawat Polandia semakin mendapat perhatian, terutama setelah dipresentasikan pada pameran penerbangan di Paris (1934), Milan (1935) dan Stockholm (1936).
Masalah penguatan potensi militer Bulgaria masih terkait dengan pembatasan yang diberlakukan oleh Traktat Neuilly-sur-Seine. Pada tahun 1935, Jerman menolak Klausul 5 Perjanjian Versailles mengenai pembatasan militer yang diberlakukan setelah Perang Dunia Pertama. Itu adalah tindakan terbuka yang melanggar ketentuan perjanjian. Reaksi negatif yang diharapkan dari kekuatan pemenang tidak terjadi. Polandia juga tidak bereaksi dengan cara apa pun atas tindakan ini. Selain itu, hubungan Polandia-Jerman membaik.
Keadaan ini menunjukkan bahwa pemerintah Polandia tidak akan keberatan jika Bulgaria mengikuti contoh Jerman. Setelah penandatanganan Balkan Entente, implikasi anti-Bulgaria yang jelas, lingkaran penguasa Bulgaria tidak bisa gagal untuk mengambil langkah-langkah untuk memperkuat keamanan negara. Namun, sehubungan dengan perusahaan ini, duta besar Polandia di Sofia, Menteri Berkuasa Penuh Count. Adam Tarkovsky menunjukkan bahwa Bulgaria ingin meninggalkan pembatasan militer dari Perjanjian Neuilly-sur-Seine dengan diplomasi aktif. Bulgaria sendiri tidak sampai Hungaria dan Jerman. Menteri luar negeri Polandia juga berjanji untuk mendukung tuntutan Bulgaria jika mereka menjadi bahan diskusi internasional.
Janji-janji Menteri Polandia sebagian besar terkait dengan bantuan yang telah ditunjukkan oleh Kementerian Perang di Sofia kepada industri militer Polandia, dan khususnya pada pasokan pesawat untuk Angkatan Udara Bulgaria. Kesepakatan pertama untuk pasokan produk serupa diselesaikan. Di sini, tidak diragukan lagi, harga rendah dan menguntungkan memainkan peran mereka, di mana Polandia menawarkan produk-produknya dengan kualitas yang terbukti baik. Pada saat itu, kesepakatan pertama untuk pasokan senjata Jerman diselesaikan di Bulgaria, di mana pemerintah Jerman memberikan pinjaman yang sesuai. Dengan demikian, tentara Bulgaria memiliki basis untuk perbandingan.
Kewajiban Polandia setelah berakhirnya kesepakatan Bulgaria tentang pasokan militer bertentangan dengan kepentingan Rumania. Menteri Luar Negeri Rumania Nicu Titulescu adalah penentang vokal tuntutan Bulgaria untuk pasokan senjata. Oleh karena itu, ketika menerima pesanan Bulgaria, pemasok Polandia memutuskan untuk tidak mengangkutnya melalui Rumania. Pengiriman pertama dimulai dari Gdansk melintasi Laut Baltik, Mediterania dan Hitam ke pelabuhan Varna. Karena rute yang begitu panjang, mereka dirahasiakan karena pembatasan perjanjian pasca perang masih berlaku.
Namun demikian, pengiriman senjata dan peralatan militer Polandia ke Bulgaria tidak dirahasiakan. Oleh karena itu, Polandia dituduh tidak memiliki loyalitas sekutu di pihak Rumania. Kementerian Luar Negeri Polandia menanggapi tuduhan ini dengan dua argumen serius. Pertama, Prancis dan Cekoslowakia, terlepas dari hubungan sekutu mereka dengan Rumania, telah memasok senjata ke Bulgaria. Kedua, Perjanjian Neuilly-sur-Seine, Polandia tidak mewajibkan Polandia untuk apa pun, karena dia bukan pihak di dalamnya.
Pesanan Bulgaria pertama, dicapai selama negosiasi dengan Kementerian Urusan Militer dan SEPEWE, adalah pasokan 60 ton mesiu dari pabrik mesiu Polandia di Pionki. Pada saat yang sama, Kementerian Pertahanan Bulgaria sedang merundingkan pasokan tanket TKS, TNT, rak bom pesawat, amunisi untuk senapan mesin pesawat dan bahan lainnya, terutama dari industri militer Polandia. Kesepakatan awal tentang pasokan dalam jumlah terbatas adalah untuk mengevaluasi pengaruh masuknya mereka ke dalam tentara Bulgaria dan menyepakati metode pembayaran sebelum melanjutkan dengan pesanan yang lebih besar.
Kompensasi adalah metode akuntansi yang mungkin untuk transaksi persediaan militer. Oleh karena itu, selama negosiasi pada musim semi 1935, pimpinan Monopoli Tembakau Polandia (PMT) memberi SEPEWE pinjaman sebesar 1 juta złoty untuk pembelian tembakau di Bulgaria. Langkah lain ke arah ini adalah proposal Bulgaria bahwa PMT harus meningkatkan impor tembakau Bulgaria dengan mengurangi impor dari Italia. Monopoli Tembakau Polandia setuju untuk membeli tembakau di Bulgaria pada bulan-bulan pertama tahun 1936 dengan harga sekitar 15 juta złoty.
Departemen politik Kementerian Luar Negeri dan Pengakuan di Sofia menginstruksikan Menteri Berkuasa Penuh di Warsawa, Savva Kirov, untuk secara pribadi berbicara dengan Komandan Angkatan Udara Polandia, Brig. minum. Ludomil Raisky untuk bantuan dalam memberikan bantuan dari Polandia dalam persenjataan dan pelatihan formasi penerbangan Bulgaria. Jenderal itu sangat ramah terhadap Bulgaria. Selama Perang Dunia Pertama, dia adalah seorang pilot yang bertugas di Balkan di Angkatan Udara Turki, mengenal dirinya dengan baik dan bersahabat dengan sebagian besar pilot Bulgaria pada waktu itu, memegang posisi yang bertanggung jawab hingga pertengahan 30-an.
Permintaan itu berisi beberapa item. Yang pertama terkait dengan keinginan Kementerian Perang Bulgaria untuk menerima dari Kementerian Urusan Militer Polandia satu set lengkap dokumen peraturan - piagam, instruksi dan peraturan untuk persiapan dan pengaturan Angkatan Udara, melakukan latihan bersama dengan cabang lain militer, serta laporan pengujian mesin pesawat.
