Berguna, aman, dan sangat diperlukan: sinyal belok pada mobil

Sinyal belok, secara teknis dikenal sebagai "sinyal belok", adalah bagian penting dari sistem persinyalan kendaraan. Penggunaannya wajib, dan ketidakpatuhan akan dikenakan denda.

Tugasnya cukup jelas . Ini menunjukkan arah yang diinginkan pengemudi untuk mengarahkan kendaraannya dalam beberapa detik berikutnya. Ini juga digunakan di sebagai perangkat peringatan . Penggunaannya tidak niat baik » pengemudi, yang ingin mereka beri tahu dengan sopan kepada pengguna jalan lainnya. Selain itu , jika terjadi kecelakaan, pengemudi dapat dimintai pertanggungjawaban karena tidak menggunakan lampu sein.

Sejarah sinyal belok

Mobil itu hampir berusia 120 tahun . Apa yang dimulai sebagai kendaraan eksotis dan segera menjadi barang mewah baru untuk orang super kaya telah berkembang menjadi mobil yang terjangkau untuk massa dengan munculnya Model Ford T.

Seiring bertambahnya jumlah mobil ada kebutuhan untuk mengatur lalu lintas dan menetapkan standar umum untuk kendaraan dan mengemudi. Namun, cara untuk memberi tahu pengguna jalan lain tentang niat Anda untuk berbelok adalah komponen pengembangan kendaraan yang cukup terlambat.

Baru pada tahun 1950-an sinyal belok menjadi wajib pada mobil baru.

semula modul yang tampak sangat kikuk telah dikembangkan untuk tujuan ini: "Winker", yang dipasang di tiang tengah, adalah lampu sein pada batang lipat . Saat berbelok, palang terbuka, dan lampu tengah memberi tahu kendaraan di depan, belakang, dan samping tentang niat untuk berbelok.

Namun, lampu indikator ini tidak hanya sangat besar dalam hal desain dan mahal. . Mereka juga menimbulkan risiko cedera yang signifikan bagi pengendara sepeda dan pejalan kaki. Oleh karena itu, solusi indikator segera diganti dengan indikator stasioner di sepanjang sisi kendaraan.

Peraturan hukum dan teknis tentang sinyal belok pada kendaraan

Mobil penumpang dan truk kecil harus dilengkapi lampu sein depan dan belakang . Sinyal belok harus ditempatkan di tepi luar, depan dan belakang.

Menariknya bahwa lampu sein samping hanya wajib untuk kendaraan dengan panjang lebih dari 6 meter. Namun, sebagian besar pabrikan kendaraan melengkapi semua kendaraan mereka dengan sinyal belok samping.

Secara umum, lampu sein harus berwarna kuning. Warna lain jarang diizinkan untuk dibedakan dengan aman dari lampu sinyal lainnya.

Sinyal belok harus berkedip pada frekuensi 1,5 Hz +/- 0,5 Hz atau sekitar. 30 kedipan per menit. Kedipan indikator pada dasbor secara bersamaan juga wajib dilakukan.

Klik karakteristik, mis. di sisi lain, sinyal suara bahwa indikator menyala adalah opsional.

Perangkat peringatan kegagalan lampu tidak wajib, tapi diperbolehkan. Banyak pabrikan mobil melengkapi indikatornya sehingga frekuensi kedip di samping menjadi dua kali lipat jika bohlam indikator padam. Lewat sini, pengemudi tahu dari sisi mana harus melihat dan mengganti bola lampu. Penyetelan ulang otomatis indikator saat meluruskan setir setelah berbelok tidak disediakan secara teknis . Namun, untuk alasan kenyamanan, sekarang menjadi standar di semua produsen mobil.

Sinyal belok sepeda motor masih menjadi masalah . Tidak hanya mengganggu dan tidak nyaman untuk digunakan. Pengendara pemula sering lupa mengembalikan indikator setelah menyelesaikan belokan. Kemudian mereka dapat berkendara beberapa mil dengan indikator menyala dan membingungkan pengguna jalan lainnya.

Klakson bawaan, yang sering digunakan untuk tujuan ini pada 1980-an, hampir tidak digunakan saat ini. Di sini, produsen helm sepeda motor telah mengadakan beberapa usaha patungan di mana perangkat handsfree nirkabel serta sinyal belok akustik diintegrasikan ke dalam modul keselamatan.

Diperlukan alarm!

« Minimal berkedip » sebelum perubahan arah yang diinginkan – 3 kali . Oleh karena itu, sebelum berpindah jalur atau berbelok, lampu sinyal harus menyala secara visual dan terdengar minimal tiga kali. . Undang-undang selanjutnya menginformasikan pengguna jalan lainnya " dini '.
Jika Anda ditangkap oleh polisi ketika Anda belum menunjukkan , Anda akan didenda, dan satu poin akan ditambahkan ke pengalaman berkendara Anda. Jika kecelakaan itu disebabkan oleh kurangnya sinyal, hukumannya jauh lebih ketat.

Hidupkan sinyal pada mobil

• Sinyal belok biasanya terletak di bagian depan belakang lensa terpisah atau diintegrasikan ke dalam baterai lampu depan dengan bohlam kuning.

• Indikator samping biasanya terletak di atas roda depan di spatbor .

• Namun, integrasi indikator ke kaca spion sangat apik. . Desain ini mungkin merupakan pengganti dadakan untuk sinyal belok depan yang gagal. Namun, lampu indikator yang rusak harus segera diganti.

• Kaca spion dengan indikator belok terintegrasi dapat dipasang di sebagian besar kendaraan.

Seperti disebutkan di atas , pemasangan lampu sein samping tidak wajib untuk mobil dengan panjang di bawah enam meter, yang mungkin hanya berlaku untuk limusin. Sementara itu, bagaimanapun, mereka telah menjadi standar desain untuk semua pabrikan mobil. .

• Untuk lampu belakang, indikatornya biasanya terletak di baterai sinyal . Di banyak mobil, ini dirancang sedemikian rupa sehingga memancar baik dari belakang maupun dari samping. Ini memberikan efek menyeluruh yang sangat baik.
• Dalam hal sinyal belok depan dan samping, rumahan biasanya perlu dibuka tutupnya luar untuk mengakses lampu.

• Dalam hal sinyal belok di bagian belakang kendaraan, lampu sinyal belok dapat diakses melalui bagasi .

Pada kebanyakan kendaraan baterai dipasang pada papan sirkuit umum. Itu terpasang ke tubuh dengan mekanisme jepret sederhana .

Tidak ada alat yang diperlukan untuk menghapusnya . Itu hanya penting sehingga baterai ringan ditarik langsung dari kasing . Jika tidak, umbi lain bisa pecah.

Kami sangat menyarankan untuk mengganti lampu sein yang rusak dengan bohlam LED.

Mereka memiliki sejumlah keunggulan signifikan: - Umur layanan yang jauh lebih lama – Kekuatan sinyal lebih tinggi – Respon lebih cepat

Bohlam LED pengganti yang tersedia saat ini tidak semahal beberapa tahun yang lalu. Meskipun bola lampu pijar usang sekarang dijual seharga satu sen, Anda tetap harus menghindari penggunaannya. .

Jika perlu ganti indikator dan beli bola lampu baru , Anda juga dapat mengambil kesempatan untuk meningkatkan seluruh baterai sinyal dengan lampu LED. Dengan cara ini, Anda akan menciptakan pilihan terbaik selama sisa masa pakai mobil, yang akan melindungi dari kegagalan atau kinerja yang buruk.

Tren baru

Tren terbaru teknologi sein yang digagas oleh AUDI adalah penggantian sinyal on-off-on-off dengan sinyal continuous tracing. ... dia secara hukum dan sudah digunakan oleh modernisasi . Betapa masuk akal atau indahnya, di mata yang melihatnya. Satu-satunya hal yang penting adalah saat memasang trik ini, berhati-hatilah sertifikat tersedia untuknya .

Terutama tidak seperti bola lampu berkedip biasa efek pensinyalan hadir dalam hal apa pun . Namun, begitu teknologi ini diadopsi oleh pembuat mobil lain, visibilitas lampu berjalan tidak akan banyak. Tetapi industri otomotif pasti akan menghasilkan sesuatu yang baru untuk kasus ini, seperti yang selalu dilakukan sebelumnya.